베드포드 MV 15cwt | |
|---|---|
| 국가 | 영국 |
| 형식 | 군용 트럭 |
트럭 베드포드 MV 15cwt의 사진 갤러리, 베드 포드 MV 15cwt는 영국 군대를 위해 베드포드 차량이 제작한 군용 트럭입니다.
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니유포트 23 | ||
|---|---|---|
| 국가 | 프랑스 | |
| 형식 | 복엽비행기 전투기 | |
| 소개 | 1917 | |
| 사진 작가 | 블라디미르 야쿠보프 | |
| 설명 | 의 앨범 42 사진«Nieuport 23»의 산책 | |
Photo Gallery of a Nieuport 23, The 니유포트 23 제 1 차 세계 대전 동안 프랑스에서 생산 된 전투기였습니다. 그것은 이전 유형의 구조적 약점을 해결하기위한 Nieuport 17의 개발이었으며, 대부분은 Nieuport 17에 동력을 공급하는 Le Rhône 9J 엔진의 더 가벼운 버전으로 생산되어 더 나은 동력 대 중량비를 제공합니다. 내부적으로 유형 17과 23의 주요 차이점은 상단 날개의 재 설계된 날개 스파였습니다.
소스: 키 피 디 아
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윌리스 MB 지프 | |
|---|---|
| 국가 | 미국 |
| 형식 | 4륜 구동 유틸리티 차량 |
| 생산 | 1940–1945 |
| 내장 | 360000+ |
Tthe 윌리스 MB 그리고 포드 GPW, 모두 공식적으로 미국 육군 트럭이라고, 1⁄4 톤, 4×4, 지휘 정찰, 일반적으로 지프 또는 지프로 알려진, 때로는 G503로 불리는, 매우 성공적인 오프로드 능력, 빛, 군사 유틸리티 차량, 표준화 된 디자인에 많은 수의 내장, 1941에서 1945, 연합군 에 대한 연합군의.
소스: 지프 윌리스 MB 에 위키백과
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BSA M20 오토바이 | |
|---|---|
| 국가 | 영국 |
| 형식 | 오토바이 |
| 서비스 중 | 1937–1955 |
BSA M20 오토바이의 사진 갤러리, BSA M20 버밍엄 스몰 암 컴퍼니(BSA)가 버밍엄 스몰 히스에 있는 공장에서 만든 영국 오토바이였습니다. 처음에는 1936년 전쟁 사무소에서 거의 실패로 간주되었지만 M20은 영국 군용 오토바이 역사상 가장 오래 근무한 오토바이 중 하나로 발전했을 뿐만 아니라 126,000명이 현역으로 제2차 세계 대전을 위해 생산된 가장 많은 유형이 되었습니다. 많은 것들이 오늘날에도 전 세계적으로 여전히 사용되고 있습니다.
소스: 키 피 디 아
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나카지마 기-43-IIb 하야부사 | |
|---|---|
| 국가 | 일본 |
| 마침표 | 차 세계 대전 |
| 형식 | 사냥꾼 |
Tthe Ki-43 하야부사 ou chasseur type 1 ou encore Oscar était un chasseur de l’armée de terre japonaise, cousin du célèbre Zéro de la marine. Il fut conçu à la même période selon la même philosophie et utilisait les mêmes équipements : moteur, armes etc… Le Ki-43 était un appareil bien né, tirant les enseignements de « l’incident de Nomonhan » : une guerre rapide avec la Russie en 1939. Le Ki-43 succéda donc au Ki-27 au train d’atterrissage fixe. Il était ainsi équipé de réservoirs-obturants (en toile sur le modèle I, en caoutchouc à partir modèle II) et d’un train rentrant. La philosophie était de favoriser à tout prix la maniabilité au détriment de la protection du pilote. La structure était légère, facilement inflammable même s’il possédait des réservoirs auto-obturants. Il était prévu dès le départ que l’armement soit de 2 canons Ho-103 de 12.7 mais des retards dans la fabrication de cette arme firent que les versions purent avoir une 7.7 en lieu et place d’une 12.7 (Ki-43 Ib).
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M3 그랜트 | |
|---|---|
| 국가 | 미국 |
| 형식 | 중형 전차 |
| 생산 | 1941년 8월 - 1942년 12월 |
| 내장 | 6258 |
M3 그랜트의 사진 갤러리, 더 중형 전차 M3 차 세계 대전 동안 사용되는 미국 탱크였다. 영국에서 탱크는 포탑 구성에 따라 두 개의 이름으로 호출되었다. 미국 패턴 포탑을 사용하는 탱크는 남부 동맹 장군 로버트 이 리의 이름을 따서 명명 된 "장군 리"라고했다. 영국 패턴 포탑을 사용하는 변형은 미국 일반 율리시스 S. 그랜트의 이름을 따서 명명 된 "일반 보조금"으로 알려졌습니다.
소스: M3 그랜트 온 위키백과
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노턴 (WD)16H 오토바이 | |
|---|---|
| 국가 | 영국 |
| 형식 | 오토바이 |
| 서비스 중 | 1911-1954 |
노턴 (WD)16H 오토바이의 사진 갤러리, 노턴 16H 1911년부터 1954년까지 다양한 수정으로 제작된 영국 오토바이에 지정된 것으로, 79 x 100mm의 보어와 스트로크가 있는 단일 실린더 Norton 490cc 사이드 밸브 엔진을 말합니다. H는 홈 모델을 식민지 수출 모델과 구별하는 것으로 나타냅니다. 노턴은 제2차 세계대전 이전의 주요 군용 오토바이 공급업체이자 제2차 세계대전 당시 영국 육군에 오토바이를 공급한 주요 공급업체 중 하나였으며, 총 10만 대에 달하는 생산이 생산되었습니다. 영국 육군 노턴은 호주, 뉴질랜드, 인도, 캐나다 육군과 같은 영연방 군대에도 공급되었다.
소스: 키 피 디 아
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A38 발리언트 | |
|---|---|
| 국가 | 영국 |
| 형식 | 보병 탱크 |
| 서비스 중 | 1943 |
Photo Gallery of a Cruiser Mk III, The Tank, Infantry, 용감한 (A38) was a British tank design of the Second World War that only reached the prototype stage. Intended to meet the specification for a lightweight but heavily armoured tank for use in the war in the Far East, it proved to be an ergonomic failure. The sole example was retained by the School of Tank Technology after the war as a lesson to its students
소스: A38 발리언트 키 피 디 아
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순양함 Mk III | |
|---|---|
| 국가 | 영국 |
| 형식 | 순양함 탱크 |
| 서비스 중 | 1938-1941 |
| 설명 | 의 앨범 23 «순양함 Mk III»의 사진 산책 |
순양함 Mk III의 사진 갤러리 순양함 Mk III 제 2 차 세계 대전의 영국 순양함 탱크였습니다.
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소프와드 F-1 낙타 | |
|---|---|
| 국가 | 영국 |
| 형식 | 복엽비행기 전투기 |
| 소개 | 1917 |
| 내장 | 5490 |
Sopwith F-1 Camel의 사진 갤러리 소프와드 F-1 낙타 영국 제 1 차 세계 대전 단일 좌석 복엽기 전투기였습니다.
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