보이저 모델 | |
|---|---|
| Ref | PE35427 |
| 형식 | 사진 절단 |
| 규모 | 1/35 |
| 메모 | 드래곤 6657/6613용 |
보이저 모드의 포토 에칭 세트, 포토 에칭 세트 "독일 KINGTIGER VK.45.02(P)H/V 2IN1 (For DRAGON 6657/6613)".
Panzerkampfwagen VI Königstiger 또는 Royal Tiger라는 별명을 가진 Tiger II는 의심 할 여지없이 시리즈로 생산 된 제 2 차 세계 대전의 가장 강력한 독일 탱크입니다. 그것은 현재 소련 탱크 IS-2 및 IS-3과 미국 M26 Pershing에 앞서 이 분쟁에서 단순히 최고의 중전차로 간주됩니다.
소스: 키 피 디 아
조회수 : 1988
취미 보스 | |
|---|---|
| Ref | 82452 |
| 형식 | 광고 |
| 규모 | 1/3 |
브랜드의 모형 취미 보스 la maquette : "미국 M3A1 '화이트 스카우트 카' 후기 생산".
르 화이트 M3A1 Scout Car a été produit pour la première fois en 1938, le véhicule de reconnaissance a été principalement utilisé par des unités de blindés et de reconnaissance. Mais il était plus adapté à un usage routier que pour un usage tout-terrain. Pendant la guerre, les M3A1s étaient rarement utilisés dans le rôle dangereux des véhicules de reconnaissance. Les versions d’essai comprenait la M3A1E1 avec un moteur diesel, le M3A1E2 avec un toit blindés, et le montage d’un M3A1E3 37mm (1.46in) des armes à feu sur une rotation pedestal.Nearly 21.000 ont été construits et la M3, connu sous le nom automitrailleuse White, a été fourni en grand nombre en vertu du prêt-bail à l’Union soviétique et aux forces françaises libres. Après la guerre les véhicules excédentaires ont été exportées vers les pays en Israël et ailleurs, où ils ont souvent servi pendant de nombreuses années. Le véhicule peut transporter un équipage de huit hommes et était armé d’un 0.50 M2 à l’avant et deux 0.30 1917 Brownings positionnés à l’arrière. Les trois armes ont été montées sur un rail.
조회수 : 1189
Eduard | |
|---|---|
| Ref | 36157 |
| 형식 | 사진 절단 |
| 규모 | 1/35 |
키트용 드래곤
집에서 찍은 포토컷 세트 Eduard le kit "M-7 Mid prod. 깊은 물 포드 eq. 1/35 ".
공식적으로 105mm 곡예모터 캐리지 M7로 지정되어 M7 사제 미국이 제2차 세계대전 중에 생산한 자주식 총이었다. 사제는 철도에 놓인 기관총이 전차에 연단을 장착했다는 인상을 주었기 때문에 영국이 준 별명입니다. 그것은 영국 주교의 추종자였고 그들은 공식적으로 105mm SP 사제를 지정했습니다. (영국은 종교와 관련된 이름을 자기 추진 대포(사제 = 주교 = 주교= 섹스턴 = 사크리스탄)와 관련된 이름을 애보트(애벗)와 함께 1960년대까지 지속한 전통을 좋아했다.)
소스: 키 피 디 아
조회수 : 919
Eduard | |
|---|---|
| Ref | 36140 |
| 형식 | 사진 절단 |
| 규모 | 1/35 |
키트용 드래곤
집에서 찍은 포토컷 세트 Eduard 키트 "StuG.III Ausf.F/8 1/35 - EDUARD 36140".
Le canon d’assaut Sturmgeschütz III (StuG III) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits.
소스: 위키백과에 스튜그 III
조회수 : 1980
E.T.MODEL | |
|---|---|
| Ref | E35-0972 |
| 형식 | 사진 절단 |
| 규모 | 1/35 |
붓기 키트 드래곤 6228
Un set de photodécoupe de la marque E.T.모델 키트: "WWII 영국 셔먼 IC 반딧불이 하이버드".
Ce char trouve ses origines dans la loi Lend-Lease (prêt-bail) qui permet aux anglais et aux russes de bénéficier de grandes quantités de matériel américain. Les Anglais qui reçurent une grande quantité de Sherman M4 s’aperçurent vite que ce char soutenait la comparaison avec le Panzerkampfwagen IV en termes de blindage mais pas en termes de puissance de feu. Ce problème s’amplifiait encore contre les chars Panzerkampfwagen V Panther et Panzerkampfwagen VI Tiger. De plus les Britanniques bénéficiaient depuis 1942 d’un canon antichar performant, l’Ordnance QF 17 pounder. Il décidèrent donc de monter ce canon sur la châssis d’un Sherman : le Firefly (luciole) était né. Il fallut bien sûr modifier quelques parties du char afin de compenser le poids du canon, ce qui explique l’extension de la tourelle à l’arrière contenant la radio et pouvant recevoir un coffre. Très vite, ce char se posa comme le meilleur char des alliés, son excellent canon, associé à des munitions spéciales APDS soutenait la comparaison avec le 75 mm KwK 42 du Panther, voire le canon de 88 mm des Tigres. Ce « casseur de panzer » devint une cible prioritaire des tankistes de la Waffen-SS et de la Wehrmacht. Malheureusement pour les britanniques, le principal défaut du Sherman subsistait, c’est-à-dire sa protection insuffisante due à sa silhouette trop haute et son blindage trop mince. Au niveau de la dotation, il y avait dans une division blindée un Firefly pour quatre Sherman ou Cromwell.
소스: 키 피 디 아
조회수: 1156
갑옷 스케일 | |
|---|---|
| Ref | R35-082 |
| 형식 | 카투아르 |
| 규모 | 1/35 |
Un set d'améliorations 드 체스 갑옷 스케일 키트 "독일 자주포 StuG.III Ausf.F용 모래 갑옷".
Le canon d’assaut Sturmgeschütz III (StuG III) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits.
소스: 위키백과에 스튜그 III
조회수:1611
갑옷 스케일 | |
|---|---|
| Ref | R35-081 |
| 형식 | 카투아르 |
| 규모 | 1/35 |
Un set d'améliorations 드 체스 갑옷 스케일 le 키트 "독일 구축전차 Jagdtiger의 전투실의 캔버스 덮개 천장".
Constatant l’efficacité des Panzer automoteurs antichars (ou Jagdpanzer), notamment des StuG III, le Heereswaffenprüfamt décide de lancer une étude sur un chasseur de chars plus lourd pour contrer les nouveaux monstres soviétiques. Le lancement est ordonné par Hitler le 18 mai 1942, ce chasseur de chars devant être armé d’un canon supérieur à ceux employés par les Allemands jusqu’alors et assez puissant pour rivaliser avec les SU-152 et les JS-2 (IS-2 en russe). Les bureaux d’étude planchent immédiatement à partir de deux châssis disponibles : celui du Panther et celui du Konigstiger. Le projet sur châssis Panther est rapidement abandonné, car celui-ci n’est pas assez robuste pour accepter le surpoids dû à un canon de ce calibre. Le châssis du Tigre II est donc choisi. Il existe en deux versions, une version Henschel et une version Porsche, qui sera très peu produite (11 exemplaires, châssis 305501 et 305003 – 305012), Porsche n’ayant plus les faveurs d’Hitler…
Le premier prototype en bois de Jagtiger est terminé le 20 octobre 1943 et appelé Panzerjäger Tiger Ausf.B, après l’aval de Hitler. La première commande est de 150 unités. Le premier exemplaire de série sort des chaînes de production le 6 avril 1944, mais du fait des bombardements intensifs et du manque de matériel (notamment du cuivre, très coûteux et rare à ce moment de la guerre), seuls 88 exemplaires seront fabriqués au total. La production du canon de 128 mm diminuant également, il est ordonné de concevoir un Jagdtiger armé du canon 88 mm PaK 43/3. Les usines Hallesche machinenfabrik à Lippstadt fabriquent ce canon et le fournissent aux usines Nibelungen, qui fabriquent désormais le Jagdtiger. Cette version armée du 88 mm ne connaîtra pas l’épreuve du feu et seuls 4 exemplaires sortiront des chaînes.
소스: 키 피 디 아
조회수:1130