セルフエンジンガン | |
|---|---|
| 国 | ソ連 |
| モデール | タンクハンター |
| 説明 | アルバム 136 の写真 SU-100 |
SU-100 ●前部上部構造に100mmD-10Sパーツを搭載したT-34ベースの駆逐戦車。
すでにトラックベースと戦車ベースの自走砲の建設を実験していたソ連は、トラクターシャーシに搭載された57mm Zis-2砲に基づいて、戦争の早い段階でいくつかのコムソモレッツを生産しました。1943年に、彼らはSU-85を生産し、1944年の終わりに、 SU-100 完全な装甲を提供する近代的なシャーシに強力な大砲を組み合わせました。それは比較的安価に生産し、それが派生したタンクを装備したものよりも少し強力な銃を持っているという利点を持っていたので、ロシア人に大きな柔軟性を与えました。
ソース： ウィキペディアの SU-100
再生 : 4705
コンコード出版物 | |
|---|---|
| セリー | 戦争でアーマー |
| 件名 | 戦闘中の米国駆逐戦車 1941-45 |
| 参考 | 7005 |
サイン入りの本 コンコード出版物 ラレヴュー«米駆逐戦車駆逐艦1941-45 - 戦争7005で装甲»。
Le Chasseur de char M10 Wolverine (le nom officiel américain du M10 était « affût automoteur ») est un véhicule blindé américain construit à partir de 1942 utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Pour suppléer à la faiblesse antichar des Sherman, les Américains dotèrent leurs unités d’un véhicule spécialisé dans la lutte antichar, à l’instar des chasseurs de chars allemands. Le M10 Wolverine était mécaniquement très proche du Sherman et son train de roulement était commun. Sa superstructure et sa tourelle étaient par contre originales. Le canon de 76,2 mm valait largement celui du Panzer IV, mais se révèla trop faible contre le blindage des chars allemands plus lourds. Livré aux Britanniques et adaptés par eux, le M10 prit le nom d’Achilles. Le véhicule est parfois surnommé Wolverine ou Slugger.
ソース： ウィキペディア
ビュー:1041
コンコード出版物 | |
|---|---|
| セリエ | 戦争でアーマー |
| 件名 | パンサー |
| 参考 | 7006 |
サイン入りの本 コンコード出版物 雑誌「パンサー - 戦争7006で鎧」。
ル SdKfz 171 パンツァー V パンサー は第二次世界大戦中のドイツ軍が使用した中戦車で、クルスクの戦い中の1943年7月から1945年5月8日まで使用されました。ソビエトのT-34戦車に対抗し、III号戦車とIV号戦車を置き換えるために設計された、そのラインメタル7.5-cm KwK 42 L / 70砲は940 m / sの速度で徹甲弾を発射し、タングステン先端のパンツァーグラネート40/42で1,120 m / s、2000メートルで106 mmの装甲を穿孔することができます。 タイガーIの8.8cmKwK 36 L/56砲よりも優れた性能を発揮します。
ソース： ウィキペディア
ビュー : 1367
SU-76 | |
|---|---|
| 国 | ソ連 |
| 役割 | セルフエンジンガン |
| 生産 | 1942–1945 |
| 構築 | 14000+ |
ザ SU-76 ●(サモクドナヤ・ウスタノフカ76)は、第二次世界大戦中および戦後に使用されたソ連の自走砲でした。SU-76は、T-70軽戦車シャーシの延長および拡大バージョンに基づいていました。その簡単な構造は、T-34戦車に次いで、第二次世界大戦の2番目に生産されたソ連の装甲車にしました。
ソース： SU-76 ウィキペディア
再生 : 3136
コンコード出版物 | |
|---|---|
| セリー | 戦争でアーマー |
| ティトレ | 太平洋戦争の戦車戦 |
| 参考 | 7004 |
サイン入りの本 コンコード出版物 ラレヴュー«太平洋戦争の戦車戦 - 戦争7004で鎧»。
La guerre en Asie et dans le Pacifique comprend les campagnes menées à partir de 1941 en Extrême-Orient et dans les pays bordant l’océan Pacifique, dans le cadre de l’affrontement entre les Alliés et l’Empire du Japon, dont la politique expansionniste visait l’ensemble de la région. Elle englobe l’ensemble des opérations militaires menées sur les fronts est-asiatique et océanien de la Seconde Guerre mondiale. Le terme restrictif de guerre du Pacifique est également employé en Occident pour désigner cette partie du conflit, bien que tous les pays concernés n’aient pas été bordés par l’océan Pacifique et que les combats ne se soient pas limités aux opérations navales. Du point de vue de l’Empire du Japon, cette extension de la guerre sino-japonaise fut officiellement appelée guerre de la Grande Asie orientale (大東亜戦争, Dai tōa sensō?). Après la guerre, le terme de guerre de Quinze Ans (十五年戦争, Jūgonen Sensō?) est entré en usage au Japon, faisant remonter le conflit à l’invasion de la Mandchourie en 1931.
中国とインドシナの大陸基地からの紛争の延長は、1941年12月に大日本帝国が米国、英国、オランダ、オーストラリアに対して正式に参戦したことで始まりました。日本軍は紛争の初めに目を見張るような成功を収め、広大な領土を占領したが、アメリカの産業の優位性によって徐々に撃退された。第二次世界大戦のアジア劇場は、紛争の解決において海軍が果たした重要な役割において、ヨーロッパの劇場とは異なります。一方、日本の昭和の戦争犯罪は、ドイツの戦争犯罪に羨ましいことは何もない。この紛争は、ヨーロッパの植民地大国を弱体化させることによって重要な結果をもたらし、そのすべてが戦後の脱植民地化の段階を経験するでしょう。戦争は1945年9月2日の日本の無条件降伏で終わりました。
ソース： ウィキペディア
再生 : 1175
Dデイ戦車戦 | |
|---|---|
| パブリッシャー | コンコード出版物 |
| セリー | 戦争でアーマー |
| 参考 | 7002 |
サイン入りの本 コンコード出版物 ラレヴュー«Dデイ戦車戦 - 戦争7002で鎧»。
ノルマンディーの戦いは、ヨーロッパの劇場における第二次世界大戦の偉大な戦いの1つでした。それはノルマンディーで1944年6月から8月にかけて行われ、連合国軍がドイツ軍と対峙してヨーロッパで新しい戦線を開くことを可能にしました。それは1944年6月6日に始まり、Dデイまたはオーバーロード作戦と呼ばれ、最初の連合軍部隊がカルバドス西部とコタンタン東部の海岸とその周辺に上陸してパラシュート降下し、19日(セーヌ川を渡る最初の連合国軍部隊)から8月21日(ファレーズポケットの閉鎖)の間に終了しました。 8月25日のパリ解放への道を開く。一部の歴史家は、ノルマンディーの戦いはルアーブルの解放で9月12日に終わったと考えています。
再生 : 1379
M4シャーマン・アット・ウォー | |
|---|---|
| パブリッシャー | コンコード出版物 |
| セリー | 戦争でアーマー |
| 参考 | 7001 |
サイン入りの本 コンコード出版物 ラレヴュー«戦争でM4シャーマン - 戦争7001で鎧»。
Le Medium Tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».
再生 : 1222
アーマー・イン・プロファイル | |
|---|---|
| セリー | アーマー・イン・プロファイル |
| 件名 | ルノーF.T |
| 参考 | 013 |
サイン入りの本 アーマー・イン・プロファイル 雑誌「ルノーF.T - アーマーインプロファイル013」。
ルノー FT-17 第一次世界大戦の最も有名なフランスの戦車です。約3,500部が生産された。この戦車は、砲塔の武装を使用して、まさにそのタイプの戦闘戦車を修正することによって、世界中の武器産業に大きな影響を与えました。第二次世界大戦が勃発するまでフランス軍で運用され続け、その後ドイツ国防軍によって占領と訓練の任務にさえ使用されました。
ソース: ウィキペディアの FT-17 タンク
ビュー : 1464
アーマー・イン・プロファイル | |
|---|---|
| セリー | アーマー・イン・プロファイル |
| 件名 | IV号戦車 (F2) |
| 参考 | 008 |
サイン入りの本 アーマー・イン・プロファイル ラレヴュー«パンツァーカンプフワーゲンIV(F2) - プロファイル008»の装甲。
SdKfz 161 パンツァーカンプワーゲンIV(PzKpfW IV)は、しばしば第二次世界大戦中にナチスドイツによって使用された中流戦車でした。もともとは75mm短いKwK 40砲を搭載した戦車として、パンツァーカンプワーゲンIIIのために設計されていたが、連合軍の戦車が保護されすぎた時に、最終的には後者を置き換えた。●長い対戦車砲(75mm KwK 40 L/43)を再装備したPzKpfW IVは、戦争後半にドイツ軍の主力戦車として生産され、9,000台以上が生産され、多くのバージョンを生み出しました。
ソース： ウィキペディア
ビュー : 1109
