AJプレス | |
|---|---|
| セリー | タンクパワー |
| ティトレ | PzKpfw V パンサー vol. 1 |
| 参考 | 01 |
| 説明 | ルチャーパンツァーV – パンサー第1巻 |
ル SdKfz 171 パンツァー V パンサー は第二次世界大戦中のドイツ軍が使用した中戦車で、クルスクの戦い中の1943年7月から1945年5月8日まで使用されました。ソビエトのT-34戦車に対抗し、III号戦車とIV号戦車を置き換えるために設計された、そのラインメタル7.5-cm KwK 42 L / 70砲は940 m / sの速度で徹甲弾を発射し、タングステン先端のパンツァーグラネート40/42で1,120 m / s、2000メートルで106 mmの装甲を穿孔することができます。 タイガーIの8.8cmKwK 36 L/56砲よりも優れた性能を発揮します。
ソース： ウィキペディア
ビュー: 1221
コンコード出版物 | |
|---|---|
| セリー | 戦争でアーマー |
| ティトレ | シチリア島とイタリアのイギリス軍装甲 |
| 参考 | 7068 |
| 説明 | シチリア島とイタリアのイギリス軍 |
La campagne d’Italie est née d’un compromis entre les Alliés à la conférence de Casablanca en janvier 1943 : les Américains étaient en faveur d’une attaque de front, c’est-à-dire par la voie la plus courte, la Manche, pour atteindre le cœur de l’Allemagne ; Churchill, de son côté pensait que l’Italie, en tant que « ventre mou de l’Axe » constituait un objectif idéal. La victoire en Afrique du Nord étant proche, la suite logique était la conquête de la Sicile afin de libérer les routes maritimes en Méditerranée. À ce moment, les Américains étaient décidés à s’arrêter là et à s’occuper exclusivement de l’opération Overlord, le débarquement depuis l’Angleterre dans le nord-ouest de l’Europe.
ソース： ウィキペディア
ビュー : 1570
コンコード出版物 | |
|---|---|
| セリー | 戦争でアーマー |
| ティトレ | 戦争中のドイツのライヒテパンツァー |
| 参考 | 7066 |
| 説明 | les chars légers Allemands durant la seconde guerre mondiale |
I号戦車はドイツの軽戦車で、1930年代に設計され、スペイン内戦中と第二次世界大戦の初めに使用されました。ヴェルサイユ条約に続いてドイツが装甲車の研究や製造を禁じられたときに作られた最初の装甲車であったため、線路をぼかすために適用された最初の指定は非常に無害で、Landwirtschaftlicher Schlepper、または農業用トラクターでしたが、後により公式のPanzerkampfwagen I(装甲戦闘車両I)を受け取りました。ゾンダークラフトファールツォーク101(略称SdKfz 101)文字通り特殊自動車としても知られている。
ソース： ウィキペディア
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装甲車 | |
|---|---|
| 国 | 英国 |
| モデール | T17E1 スタッグハウンド |
イギリス人は名前を割り当てた スタッグハウンド T17Eシリーズ。1942年10月に生産が開始された。●アメリカ陸軍が軽量M8グレイハウンド車の採用を決定したT17とは異なり、生産は英国向けにT17E1を継続しました。約4000 スタッグハウンド ont été produites au total. Le Staghound était une conception novatrice qui intègre certaines fonctionnalités avancées.
ソース： ウィキペディアのスタッグハウンド
景色 : 3559
ズベズダ | |
|---|---|
| 参考 | 3507 |
| 型 | 作曲 |
| スケール | 1/35 |
| 説明 | ロシアのBT-5軽戦車のモデル |
ウネ・マケット・ド・ラ・マルク ズベズダ モデル: 「ソビエト軽戦車 BT-5」.
1930年代初頭に設計された、Bystrokhodny戦車用のBT高速戦車(ロシアのБыстроходныйтанкから。Tank Veloce)は、ソビエト機甲部隊の発展に大きな役割を果たしました。これらは、機械化されたドクトリンの開発を可能にした最初の戦車モデルでした。これらのドクトリンは、ドイツ軍の侵攻が始まる直前には信用を失い、忘れ去られていましたが、BTの子孫であるT-34を使用した後のドクトリンへの道を開きました。
ビュー:1280
ボイジャーモデル | |
|---|---|
| 参考 | PE35433 |
| 型 | エッチング |
| スケール | 1/35 |
| 説明 | PzKpfw I Ausf C(VK601)用のエッチング材料一式 |
VoyagerModelブランドのセットキット: 「ドイツ軍 I号戦車 C型(VK601) w/スモークディスチャージャー (ホビーボス82431用)」.
Le Panzer I est un char léger allemand, conçut dans les années 1930 et utilisé, lors de la Guerre d’Espagne et au début de la Seconde Guerre mondiale. Il fut le premier panzer réalisé alors que l’Allemagne, suite au traité de Versailles, avait interdiction d’étudier ou de construire des engins blindés, si bien que la première désignation qui lui fut appliquée pour brouiller les pistes, fut bien anodine, Landwirtschaftlicher Schlepper, ou tracteur agricole, mais par la suite il en reçut une plus officielle Panzerkampfwagen I (véhicule de combat blindé I). Il est également connu sous le nom de Sonderkraftfahrzeug 101 (abréviation SdKfz 101) littéralement véhicule spécial à moteur. Il était principalement destiné à servir comme véhicule d’instruction, peu coûteux car légèrement armé et blindé, pour formaliser les nouvelles doctrines de la blitzkrieg, mais les retards sur les modèles suivants contraignirent les allemands à l’utiliser au combat. Il constitua ainsi les gros des panzerdivisions, lors des campagnes de Pologne et de France, mais fut rapidement retiré des premières lignes et converti à d’autres usages, principalement comme tracteur pour des canons sur roues.
ソース： ウィキペディア
ビュー : 1150
トランペッター | |
|---|---|
| 参考 | 05529 |
| 型 | 作曲 |
| スケール | 1/35 |
| 説明 | ノイバウファールツォイク戦車 Nr.3-5の模型 |
ウネ・マケット・ド・ラ・マルク トランペッター ルキット: “German Neubaufahrzeug Nr.3-5”.
ドイツのプロトタイプシリーズ ノイバウファルゼーグ は、アドルフ・ヒトラーが権力を握った後、ドイツ国防軍のために重戦車を作る最初の試みでした。多砲塔、重くて遅い、これらの戦車は電撃戦の戦術に合わず、生産に入れられませんでした。これらは主にプロパガンダ目的で使用されましたが、3人は1940年にノルウェーキャンペーンに参加しました。
ソース： ウィキペディアのノイバウファルゼーグ
ビュー : 684
タミヤ | |
|---|---|
| 参考 | 35139 |
| 型 | 作曲 |
| スケール | 1/35 |
| 説明 | 戦車M4A3E2「ジャンボ」の模型 |
ウネ・マケット・ド・ラ・マルク タミヤ モデル: 「アメリカの突撃戦車 M4A3E2 「ジャンボ」.
中戦車 M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le 中戦車M4 エストデロールアペレ«M4シャーマン»。Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».
ソース： M4A3E2 シュルウィキペディア
ビュー : 1117
Icm | |
|---|---|
| 参考 | 35802 |
| 型 | 作曲 |
| スケール | 1/35 |
| 説明 | 馬力のある76.2mmF-22のモックアップ |
ウネ・マケット・ド・ラ・マルク Icm ルキット: "76.2mm F-22 馬上輸送機搭載型".
ル ジス-3 ( russe : 76-мм дивизионная пушка образца 1942 года (ЗиС-3)) était un canon divisionnaire de campagne de 76,2 mm, utilisé par l’armée soviétique pendant la Seconde Guerre mondiale. Beaucoup d’experts en artillerie classent ce canon parmi les meilleures pièces d’artillerie de la Seconde Guerre mondiale, avec le Canon de 88 allemand et l’obusier de 25 livres britannique. ZiS signigie “Zavod imeni Stalina” (en Russe Завод имени Сталина, ‘usine au nom de Staline’), le nom officiel de la fabrique d’artillerie No. 92 de Moscou qui a commencé la production de ce canon.
ソース： ZiS-3 sur ウィキペディア
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