Osprey Publishing | |
|---|---|
| Serie | Avanguardia |
| Ref | 24 |
| Auteur | Bryan Perrett |
Un libro firmato Osprey Publishing le livre «Soviet Heavy Tanks – VANGUARD 24».
Il Kliment Voroshilov tank (KV) è un carro armato sovietico. Fu una spiacevole sorpresa per la Wehrmacht durante l'Operazione Barbarossa: all'epoca era quasi invulnerabile a tutte le sue armi tranne il cannone antiaereo Flak da 88 mm e il fuoco diretto di artiglieria.
fonte: Wikipedia
Punti di vista: 1150
Sonderkraftfahrzeug 251 - SdKfz 251 | |
|---|---|
| Paese | Germania |
| digitare | Semilavorato |
Galleria fotografica su sdkfz.251/6, The Sonderkraftfahrzeug 251 (SdKfz 251) (littéralement : véhicule de combat spécial) était un véhicule blindé allemand semi-chenillé de combat construit durant la Seconde Guerre mondiale, qui fut produit tout au long du conflit. Sa classification dans la Heer correspond à Schützenpanzer (Véhicule de combat d’infanterie). Il était essentiellement destiné à équiper les Panzerdivisions et les unités de Panzergrenadieren et partageait de nombreux éléments mécaniques avec le SdKfz 7.
fonte: Sdkfz 251 su Wikipedia
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Avanguardia | |
|---|---|
| Auteur | Bryan Perrett |
| Oggetto | Carri armati britannici in Nord Africa |
| Ref | 23 |
La guerre du désert est un épisode de la Seconde Guerre mondiale généralement traité à part compte tenu de sa chronique et de sa durée. Elle oppose l’armée coloniale libyenne de l’Empire italien à la huitième armée britannique gardant l’Égypte ; les forces de l’Axe sont bientôt reconfigurées sous l’égide du Deutsches Afrika Korps. La guerre du désert proprement dite est prolongée par la campagne de Tunisie, et s’achève par la prise de contrôle de l’Afrique du Nord par les Alliés. Le désert de cette partie de la campagne d’Afrique du Nord se révéla un théâtre périphérique d’importance pour les forces de l’Axe comme les Alliés vis-à-vis des fronts du théâtre européen. Les ressources stratégiques dans l’objectif des forces de l’Axe étaient considérables, mais les moyens furent mobilisés dans la « croisade contre le bolchevisme », ainsi que la propagande hitlérienne nomma l’agression contre l’URSS son alliée précedemment.
fonte: Wikipedia
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Osprey Publishing | |
|---|---|
| Serie | Avanguardia |
| Auteur | Bryan Perrett |
| Oggetto | The Centurion Tank |
| Ref | 22 |
Un libro firmato Osprey Publishing le livre « The Centurion Tank – VANGUARD 22».
Le Centurion est le premier char de bataille britannique de l’après-guerre. Il est souvent considéré comme l’un des meilleurs chars d’assaut britanniques de tous les temps. Conçu pendant la Seconde Guerre mondiale, il a été déployé en Europe, mais trop tard pour le combat actif. Il a servi pour la première fois pendant la guerre de Corée, où il aurait surpassé les chars américains et soviétiques. Il fut l’un des chars les plus largement répandus, équipant de nombreuses armées dans le monde. Il fut aussi un de ceux qui furent utilisés le plus longtemps. Un petit nombre était toujours en service dans les années 1990 et certaines versions dérivées jusqu’en 2006. Son successeur est le char Chieftain.
fonte: Wikipedia
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Osprey Publishing | |
|---|---|
| Serie | Avanguardia |
| Auteur | Bryan Perrett |
| Oggetto | The PzKpfw V Panther |
| Ref | 21 |
Un libro firmato Osprey Publishing le livre « The PzKpfw V Pantera».
Le SdKfz 171 Panzer V Panther era un carro armato medio utilizzato dall'esercito tedesco durante la seconda guerra mondiale, dal luglio 1943 durante la battaglia di Kursk fino all'8 maggio 1945. Progettato per contrastare il carro armato sovietico T-34 e sostituire i Panzer III e IV, il suo cannone Rheinmetall 7,5 cm KwK 42 L/70 sparava proiettili perforanti ad una velocità di 940 m / s e 1.120 m / s con il Panzergranate 40/42 con punta in tungsteno, in grado di perforare 106 mm di corazzatura a 2000 metri, Prestazioni superiori al cannone KwK 36 L/56 da 8,8 cm del Tiger I.
fonte: Char Panther su Wikipedia
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Tiger II – Re Tigre -Sdkfz.182 | |
|---|---|
| Paese | Germania |
| digitare | Carro pesante |
| Oggetto | Album de 48 photos du «Tiger II – King Tiger» |
Il Panzerkampfwagen VI Königstiger, o Sd.Kfz. 182 Panzer VI ausf B Tiger II, soprannominato Königstiger (Royal Tiger), è stato un carro armato tedesco della seconda guerra mondiale. Prodotto in 50 copie per il modello di torretta "Porsche", 439 copie per il modello di torretta "Henschel", questo carro armato era dotato di una grande armatura, un cannone anticarro che gli dava la possibilità di mettere fuori uso tutti i carri armati alleati in servizio durante gli ultimi due anni del conflitto, ma aveva lo stesso motore del carro armato Panther, il suo rapporto peso-potenza era quindi inferiore, era lento e poco mobile, molto avido di carburante, e doveva cambiare binario prima e dopo qualsiasi trasporto ferroviario.
fonte: Char Tiger sur Wikipedia
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Foto di guerra | |
|---|---|
| Paese | Germania |
| digitare | Colori album fotografici Wehrmacht 1939-1945 |
| Modèle | 1939-1945 |
| Parole chiavi | |
Un album di foto a colori Wehrmacht E la Luftwaffe tra il 1939 e il 1945
Punti di vista: 3832
Osprey Publishing | |
|---|---|
| Serie | Avanguardia |
| Oggetto | I carri armati tigre |
| Auteur | Bryan Perrett |
| Ref | 20 |
Un libro firmato Osprey Publishing il libro "The Tiger Tanks – VANGUARD 20".
Le Tigre I (Tiger), abbreviazione di Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande.
Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, et qui, avec sa faible autonomie et son poids excessif, compliquait sa mise en œuvre opérationnelle. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.
fonte: Wikipedia
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Osprey Publishing | |
|---|---|
| Serie | Avanguardia |
| Auteur | Bryan Perrett |
| Oggetto | Il Panzerkampfwagen IV |
| Ref | 17 |
Un libro firmato Osprey Publishing le livre «The Panzerkampfwagen IV – VANGUARD 18».
Lo SdKfz 161 Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), spesso indicato come Panzer IV, era un carro armato della classe media utilizzato dalla Germania nazista durante la seconda guerra mondiale. Originariamente progettato come un carro armato di supporto al fuoco - con un cannone KwK 40 corto 75 mm - per il Panzerkampfwagen III, alla fine sostituì quest'ultimo quando i carri alleati divennero troppo protetti per questo. Riquisito con un lungo cannone anticarro (75 mm KwK 40 L/43), il PzKpfW IV fu il principale carro armato tedesco durante la seconda metà della guerra con più di 9.000 unità prodotte e diede origine a molte versioni.
fonte: Wikipedia
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Osprey Publishing | |
|---|---|
| Serie | Avanguardia |
| Auteur | B. Perrett |
| Oggetto | Sturmartillerie Panzerjäger |
| Ref | 12 |
Un libro firmato Osprey Publishing le livre «Sturmartillerie Panzerjäger – VANGUARD 12» .
Les Allemands, pourtant partisans convaincus de la guerre mécanisée et de l’usage des chars d’assaut en tant qu’ossature et fer de lance d’unités autonomes polyvalentes et combinées, les Panzer Divisionen, constatent rapidement l’infériorité de leur matériel face à leurs adversaires. Ainsi, déjà en France, les trop rares chars B1 et Somua S-35 sont-ils techniquement supérieurs aux Panzers II et III alignés par la Wehrmacht, principalement en puissance de feu et en protection. Mais c’est en U.R.S.S. que la nécessité des chasseurs de chars se fait sentir, et ce dès le début de l’opération Barbarossa. En effet, en 1941, l’armée allemande est pourvue en Panzer II, III et IV, principalement, et aucun ne fait vraiment jeu égal avec le puissant KV-1, ni même avec l’excellent char moyen russe T-34. Le Panzer II est périmé, son blindage est juste assez épais pour arrêter les balles et les shrapnels, et son armement ridicule (canon de 20 mm) en fait à peine un véhicule anti-infanterie. Le Panzer III est meilleur, mais inférieur sur tous les plans face au T-34. Son canon de 37 mm manque terriblement de puissance; il ne peut espérer percer le blindage d’un T-34 adverse que de derrière et à bout portant. Quant à son blindage léger, même s’il lui confit une très bonne mobilité, pourtant toujours inférieure à celle du T-34, il le laisse extrêmement vulnérable aux canons antichars de 76,2mm des soviets..
fonte: Wikipedia
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