先锋23 - 英国坦克在北非1940年

先锋

作者布莱恩·佩雷特
苏杰特英国坦克在北非
裁判23

La guerre du désert est un épisode de la Seconde Guerre mondiale généralement traité à part compte tenu de sa chronique et de sa durée. Elle oppose l’armée coloniale libyenne de l’Empire italien à la huitième armée britannique gardant l’Égypte ; les forces de l’Axe sont bientôt reconfigurées sous l’égide du Deutsches Afrika Korps. La guerre du désert proprement dite est prolongée par la campagne de Tunisie, et s’achève par la prise de contrôle de l’Afrique du Nord par les Alliés. Le désert de cette partie de la campagne d’Afrique du Nord se révéla un théâtre périphérique d’importance pour les forces de l’Axe comme les Alliés vis-à-vis des fronts du théâtre européen. Les ressources stratégiques dans l’objectif des forces de l’Axe étaient considérables, mais les moyens furent mobilisés dans la « croisade contre le bolchevisme », ainsi que la propagande hitlérienne nomma l’agression contre l’URSS son alliée précedemment.

源: 维基 百科

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视图 : 850

先锋22 - 百岁坦克在战斗中

鱼鹰出版

塞里先锋
作者布莱恩·佩雷特
苏杰特百夫长坦克
裁判22

签名书 鱼鹰出版 le livre « 百夫长坦克 – 先锋22»。

Le Centurion est le premier char de bataille britannique de l’après-guerre. Il est souvent considéré comme l’un des meilleurs chars d’assaut britanniques de tous les temps. Conçu pendant la Seconde Guerre mondiale, il a été déployé en Europe, mais trop tard pour le combat actif. Il a servi pour la première fois pendant la guerre de Corée, où il aurait surpassé les chars américains et soviétiques. Il fut l’un des chars les plus largement répandus, équipant de nombreuses armées dans le monde. Il fut aussi un de ceux qui furent utilisés le plus longtemps. Un petit nombre était toujours en service dans les années 1990 et certaines versions dérivées jusqu’en 2006. Son successeur est le char Chieftain.

源: 维基 百科

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先锋 21 - Pzkpfw v 黑豹

鱼鹰出版

塞里先锋
作者布莱恩·佩雷特
苏杰特普兹克普夫 V 黑豹
裁判21

签名书 鱼鹰出版 勒利夫尔«普兹克普夫五 ».

SdKfz 171 装甲车 V 黑豹 从1943年7月库尔斯克战役到1945年5月8日,是德国军队在第二次世界大战期间使用的一辆中型坦克。其莱茵金属7.5厘米KwK 42 L/70枪以940米/s的速度发射穿孔弹头,旨在对抗苏联T-34坦克,并取代装甲III和IV, 和1,120米/s与钨尖装甲40/42,能够冲106毫米的装甲在2000米,性能优于老虎I的8.8厘米KwK 36 L/56枪。

源: 维基百科上的黑豹坦克

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视图 : 589

老虎II–科尼格斯蒂格-斯德克夫兹.182

国家德国
类型重型坦克
苏杰特

专辑 48 照片杜«老虎II-科尼格斯特格»

潘泽坎普瓦根六世 科尼格斯蒂格,或Sd.Kfz.182装甲六号奥斯夫B虎II,绰号科尼格斯蒂格(皇家老虎),是第二次世界大战的德国坦克。该坦克为"保时捷"炮塔模型生产50台,为"亨舍尔"炮塔型号生产439台,配备大型装甲、反坦克枪,使其能够在冲突的最后两年中扑灭所有在役的盟军坦克,但它的发动机与黑豹坦克相同因此,它的重量与功率之比较小,速度慢,移动性不强,耗油量很大,在任何铁路运输前后都不得不更换轨道。

源: 查尔老虎苏维基百科

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先锋20 - 老虎坦克

鱼鹰出版

塞里先锋
苏杰特老虎坦克
作者布莱恩·佩雷特
裁判20

签名书 鱼鹰出版 勒利夫雷«老虎坦克-先锋20»。

老虎I (蒂格雷), 减损 潘泽坎普夫瓦根六世 Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande.

Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, et qui, avec sa faible autonomie et son poids excessif, compliquait sa mise en œuvre opérationnelle. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

源: 维基 百科

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视图 : 794

先锋 18 - 潘泽坎普夫瓦根四世

鱼鹰出版

塞里先锋
作者布莱恩·佩雷特
苏杰特潘泽坎普夫瓦根四世
裁判17

签名书 鱼鹰出版 《Panzerkampfwagen IV – VANGUARD 18》.

SdKfz 161 装甲车四号(PzKpfW IV)通常被称为装甲四型,是纳粹德国在二战期间使用的中产阶级坦克。最初设计为装甲车的火力支援坦克——短短的75毫米KwK 40枪——最终取代了装甲车坎普夫瓦根三世,当时盟军坦克对装甲车坎普夫瓦根三世来说太受保护了。PzKpfW IV 装备了长反坦克炮(75 毫米 KwK 40 L/43),是德国在战争后半段的主要坦克,生产了 9,000 多台,并诞生了许多版本。

源: 维基 百科

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视图 : 653

斯图马蒂莱里·潘泽耶格 - 先锋 12

鱼鹰出版

塞里先锋
作者B. 佩雷特
苏杰特斯图马蒂莱里·潘泽耶格
裁判12

签名书 鱼鹰出版 勒利夫雷«斯图马蒂莱里·潘泽耶格-范格德12»

Les Allemands, pourtant partisans convaincus de la guerre mécanisée et de l’usage des chars d’assaut en tant qu’ossature et fer de lance d’unités autonomes polyvalentes et combinées, les Panzer Divisionen, constatent rapidement l’infériorité de leur matériel face à leurs adversaires. Ainsi, déjà en France, les trop rares chars B1 et Somua S-35 sont-ils techniquement supérieurs aux Panzers II et III alignés par la Wehrmacht, principalement en puissance de feu et en protection. Mais c’est en U.R.S.S. que la nécessité des chasseurs de chars se fait sentir, et ce dès le début de l’opération Barbarossa. En effet, en 1941, l’armée allemande est pourvue en Panzer II, III et IV, principalement, et aucun ne fait vraiment jeu égal avec le puissant KV-1, ni même avec l’excellent char moyen russe T-34. Le Panzer II est périmé, son blindage est juste assez épais pour arrêter les balles et les shrapnels, et son armement ridicule (canon de 20 mm) en fait à peine un véhicule anti-infanterie. Le Panzer III est meilleur, mais inférieur sur tous les plans face au T-34. Son canon de 37 mm manque terriblement de puissance; il ne peut espérer percer le blindage d’un T-34 adverse que de derrière et à bout portant. Quant à son blindage léger, même s’il lui confit une très bonne mobilité, pourtant toujours inférieure à celle du T-34, il le laisse extrêmement vulnérable aux canons antichars de 76,2mm des soviets..

源: 维基 百科

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视图: 531

老虎I - 四处走动

老虎I–Sdkfz.181

国家德国
类型
苏杰特

专辑 35 照片杜坦克«老虎I»

老虎I (Tigre), abréviation de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le 老虎I 是安讯士对齐的最先进、保护最好、功能最强大的坦克,对于其前身和大多数跟踪对手的重量超过其前身重量的两倍的机器而言,它表现出有限但非凡的机动性。但 老虎, char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, et qui, avec sa faible autonomie et son poids excessif, compliquait sa mise en œuvre opérationnelle. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

源: 维基百科上的老虎坦克

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