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Carro trainato da cavalli (Tipo 36) con Zwillingslafette 36 – Ace Models 72510

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Carro trainato da cavalli (Tipo 36) con Zwillingslafette 36 - Ace Models 72510

Modelli ace

Ref 72510
digitareKit modello
Scala1/72
Argomento

Horse drawn wagon (Type 36) with Zwillingslafette 36

Un modello del marchio Modelli ace il kit: Horse drawn wagon (Type 36) with Zwillingslafette 36 – Ace Models 72510.

If. 5 horse drawn wagon (Type 36) with Zwillingslafette 36. During Civil War in Spain Germans found that aircraft support became very important in a modern war and, from the other side, every infantry formation needs active defenses from enemy aviation. The Zwillingslafette 36 was in the early war time mostly wagon mounted and used as an air defense weapon for infantry units on the march. The wagon used was the so called Einachshänger – the If. 5 MG wagon. It was a small trailer used for that specific purpose. It could be either horse drawn or drawn by a small truck. The wagon could be braced by jacks when used in a static air defense role or mounted on the bed of small trucks or on cars.

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S-400 Triumf SAM – WalkAround

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S-400 Triumf SAM - WalkAround

S-400 Triumf SAM

PaeseRussia
digitare

Missile antiaereo

Descrizione

Album di 17 foto walk-around di un S-400 Triumf SAM

Le S-400 Triumf is a new generation anti-aircraft weapon system developed by Russia’s Almaz Central Design Bureau as an upgrade of the S-300 family. It is currently in limited service with the Russian Armed Forces. The S-400’s NATO reporting name is SA-21 Growler, and the system was previously known as S-300PMU-3. Its range is at least twice that of the MIM-104 Patriot. The S-400 uses 3 different missiles to cover its entire performance envelope. These are the extremely long range 40N6, long range 48N6 and medium range 9M96 missile. Each one has different capabilities.

fonte: S400 su Wiki

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Russo BTR-60PB AGGIORNATO - Trombettista 01545

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Russo BTR-60PB AGGIORNATO - Trombettista 01545

Trumpeter

Ref 01545
digitareKit modello
Scala1/35
Argomento

Russian BTR-60PB UPGRADED

Un modello del marchio Trumpeter il kit: Russian BTR-60PB UPGRADED – Trumpeter 01545.

Features : The kit consists of over 570 parts -the kit w/refined detail -multi-slide moulded lower hull , upper hull -main tires are hollow rubber with very good tread pattern -Photo-etched fret included

The BTR-60 is the first vehicle in a series of Soviet eight-wheeled armoured personnel carriers. It was developed in the late 1950s as a replacement for the BTR-152 and was seen first time in public in 1961. An order to enter the BTR-60P into Soviet Army service was issued on 13 December 1959. However production started in 1960. First BTR-60Ps were delivered in 1960. It first entered service with the Soviet Army and later the Soviet naval infantry. In early 1960s it replaced the BTR-152 in the role of the basic APC. BTR-60P was first seen by the West in 1961. BTR-60PA entered service with the Soviet Army in 1963 , BTR-60PB did in 1966. As the newer models of BTR-60 appeared the older ones were gradually withdrawn from front-line service. A number of old BTR-60Ps were converted into repair vehicles.

fonte: BTR-60PB russo di Trumpeter

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Leichte (Funk) Pz.Kpfw.I Ausf.A - DML 6591

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Leichte (Funk) Pz.Kpfw.I Ausf.A - DML 6591

Dragon Model

Ref6591
Argomento1/35 Militare
Scala1/35
Oggetto

Luce (radio) Pz.Kpfw.I Ausf.A

Un modello del marchio Modello drago il kit : Leichte (Funk) Pz.Kpfw.I Ausf.A - DML 6591

tratti somatici: -Newly tooled Leichte (Funk) Pz.IA w/authentic details -Newly tooled antenna guard and mount -Newly tooled upper superstructure made by 3-directional slide mold -New fighting compartment w/interior details -Upper superstructure hatch can be assembled open/closed -Authentic-looking photo-etched rain guard -Visors can be shown open/closed -Rod antenna can be modeled at desired angle -Air intake cover can be optional assembled on hull rear -Engine deck represents Pz.Kpfw.I Ausf.A -Interior details including gas mask canisters, radio set, battery boxes and seats -Authentic radio equipment bundled w/photo-etched headset -Upper hull in great details -Multi-directional slide-molded rear engine deck modeled in extreme details -Engine deck hatches can be assembled open/closed -Glacis plate represents Leichte (Funk) Pz.IA -Photo-etched exhaust cover -Accurate rear-panel configuration -Detailed tread pattern molded on top of the side fenders -Lower hull formed from multiple parts for greater details -Suspension assembles recreated in fine details -Driver’s vision port covers can be assembled open/closed -Idler wheel assembles recreated in fine detail -Road wheels w/photo-etched rings -Sprocket and idler reproduced in great detail -Intricate OVM arrangement -Horn and ventilator duct included in fine detail -Magic Tracks are accurately reproduced

fonte: Pz.Kpfw.I Ausf.A su Dragon Models

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Corsaro A-7B II - WalkAround

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Corsaro A-7B II - WalkAround

Corsaro A-7B II

PaeseUsa
Ruolo

Aereo subsonico ad attacco leggero

Primo volo26 settembre 1965
Costruito1569

Galleria fotografica di un Corsaro A-7B II, The Corsaro Ling-Temco-Vought A-7 II is a carrier-capable subsonic light attack aircraft introduced to replace the Douglas A-4 Skyhawk. The A-7 airframe design was based on the successful supersonic Vought F-8 Crusader. It was one of the first combat aircraft to feature a head-up display (HUD), an inertial navigation system (INS), and a turbofan engine. The Corsair II initially entered service with the United States Navy during the Vietnam War. It was later adopted by the United States Air Force, including the Air National Guard, to replace the Douglas A-1 Skyraider, North American F-100 Super Sabre and Republic F-105 Thunderchief. The aircraft was also exported to Greece in the 1970s, and Portugal in the late 1980s.

fonte: Wikipedia

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KFIR C-1 - WalkAround

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KFIR C-1 - WalkAround

KFIR C-1

PaeseIsraele
digitare

Aerei da combattimento multiruolo

Argomento

Album di 44 foto walk-around di un « KFIR C-1 »

The Israel Aircraft Industries Kfir is an Israeli-built all-weather, multirole combat aircraft based on a modified French Dassault Mirage 5 airframe, with Israeli avionics and an Israeli-made version of the General Electric J79 turbojet engine. The project that would ultimately give birth to the Kfir can be traced back to Israel’s need for adapting the Dassault Mirage IIIC to the specific requirements of the Israeli Air Force (IAF). The all-weather, delta-winged Mirage IIICJ was the first Mach 2 aircraft acquired by Israel from then close ally France, and constituted the backbone of the IAF during most of the 1960s, until the arrival of the A-4 Skyhawk and, most importantly, the F-4 Phantom II, by the end of the decade. While the Mirage IIICJ proved to be extremely effective in the air-superiority role, its relatively short range of action imposed some limitations on its usefulness as a ground-attack aircraft.

fonte: KFIR C-1 su Wiki

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KrAZ-214B – Roden 804

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KrAZ-214B - Roden 804

Roden

Ref 804
digitareAuto modello di camion
Scala1/35
Argomento

KrAZ-214B

During WWII under the terms of the Lend-Lease agreement, apart from thousands of the well-known ‘Studebakers’, a limited number of Diamond and White heavy ballast tractors appeared in the USSR. These trucks made a great impression on the Soviet military, because the ZIS-5 and GAZ-AA, which Soviet industry had been producing since the pre-war period, could not compare with the American vehicles, which were able to haul a trailer loaded even with heavy tanks. Immediately after the end of the war the Yaroslavl motor works, which had previously produced YAG-6 trucks in very small quantities, received an order to develop a new truck. So in 1947 appeared the YAZ-200, the first Soviet truck with a fourteen-cylinder diesel engine, and a year later, the YAZ-210 with a more powerful six-cylinder YAZ-206 diesel. These trucks began to figure in the inventory of the Soviet Army; however, the Army had need of a truck with much better characteristics, especially taking into consideration cross country ability…..

fonte: KrAZ-214B on Roden

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Kayaba Katsuodori - Modello Meng

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Kayaba Katsuodori - Modello Meng

Meng Model

Ref Kayaba ·
digitareAerei d'attacco
Scala1/72
Oggetto

Kayaba "Katsuodori"

Storia:

Il Giappone aveva già iniziato a sviluppare l'aliante ad ala volante prima della seconda guerra mondiale. Al fine di soddisfare le ulteriori esigenze dell'esercito, Kayaba aveva sviluppato successivamente tre tipi di alianti ad ala volante. I progetti dell'ala di mosca Kayaba "Katsuodori" furono completati alla fine di aprile 1940 e il prototipo fu prodotto molto presto. La cellula era in pelle di metallo. La sua lunghezza, altitudine e apertura alare erano rispettivamente di 4,48 m, 1,85 m e 8,99 m. Sebbene il prodotto avesse fatto la transizione da aliante ad ala mosca di potenza, il suo numero militare fornito dall'esercito giapponese indicava ancora aliante: "Ku-4". L'atteggiamento dell'esercito giapponese fu deluso dall'incidente di tipo 2 avvenuto all'aeroporto di Tachikawa il 10 maggio 1941. I fondi di Kayaba "Katsuodori" sono stati trattenuti. Inoltre, la guerra del Pacifico fu intensificata per espandersi allo stesso tempo, la maggior parte dell'attenzione dell'esercito giapponese era focalizzata sulla produzione di aerei militari. Quindi l'esercito giapponese non ha più portato avanti lo sviluppo delle tecniche di ala di mosca. Alla fine, Kayaba "Katsuodori" divenne l'esperimento investito dalla stessa Kayaba Company. Questo kit è il tipo di potenza ram-jet secondo i disegni originali. Il suo motore è copiato dal motore ram-jet HeS001 Type A della Germania. L'armamento è un paio di cannoni da 30 mm su entrambi i lati del naso. E per un bombardiere, è facile trasportare Kayaba "Katsuodori" per aumentare la portata.

Altamente dettagliato Kayaba"Katsuodori" Ram-Jet Fighter giapponese della seconda guerra mondiale in scala 1/72 con la sua lunghezza di 62 mm, altezza di 21 mm e apertura alare di 125 mm. Due kit sono inclusi nella confezione. Presentazione delicata della fusoliera accurata, cabina di pilotaggio dettagliata e presa d'aria. Booster per razzi, carrello di assistenza a terra e pilone del bombardiere sono forniti anche per varie applicazioni. Sono inclusi gli stili di pittura IJA e IJN.

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Bofors Archer BD 77 - WalkAround

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Bofors Archer BD 77 - WalkAround

Bofors Archer BD 77 ·

PaeseSvezia
digitare

Artiglieria semovente

Archer Artillery System o Archer – FH77BW L52 è un progetto internazionale volto a sviluppare un sistema di artiglieria semovente di nuova generazione per Svezia e Norvegia. Il cuore del sistema è un obice da pistola completamente automatizzato da 155 mm/L52 e una stazione d'arma telecomandata montata su un telaio 6×6 modificato del Volvo A30D, autotrasportatore articolato fuoristrada. L'equipaggio e il vano motore sono pesantemente corazzati e la cabina è dotata di finestrini antiproiettile e a prova di frammentazione. Oltre a questo, il sistema è costituito da un veicolo di rifornimento di munizioni, un veicolo di supporto, bonus Sensor-fuzed Artillery Shell e il proiettile guidato M982 Excalibur.

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