Brummbar Sd.Kfz.166

Brummbur - Sturmpanzer IV - Sd.Kfz 166

PaeseGermania
digitarePistola d'assalto pesante
Prodotto1943–1945
Costruito306

Lo Sturmpanzer (noto anche come Sturmpanzer 43 o Sd.Kfz. 166) era un cannone corazzato tedesco di supporto alla fanteria basato sul telaio Panzer IV utilizzato nella seconda guerra mondiale. Fu usato nelle battaglie di Kursk, Anzio, Normandia e fu schierato nella rivolta di Varsavia. Era conosciuto con il soprannome di Brummbär (tedesco: "Grouch") dall'intelligence alleata, un nome che non era usato dai tedeschi. I soldati tedeschi lo soprannominarono "Stupa", una contrazione del termine Sturmpanzer. Furono costruiti poco più di 300 veicoli che furono assegnati a quattro battaglioni indipendenti.

fonte: i veicoli furono costruiti e furono assegnati a quattro battaglioni indipendenti

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Serbatoio leggero M3A1 - ITALERI 6498

Italeri

Ref6498
digitareMaquette
Echelle1/35
Parole chiavi

M3A1 Stuart

Un modello di carro armato M3A1 del marchio Italeri il modello "M3A1 – ITALERI 6498".

Il Light Tank M3 era un carro armato leggero prodotto dagli Stati Uniti durante la seconda guerra mondiale e utilizzato anche dalle forze britanniche e del Commonwealth. Il suo soprannome di Generale Stuart o semplicemente Stuart gli fu dato dagli inglesi in onore del generale J.E.B. Stuart della guerra di secessione americana. Alcune truppe usarono il termine non ufficiale Honey mentre gli americani mantennero la denominazione ufficiale Light Tank M3.

fonte: Wikipedia

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Numero visioni : 1580

Cannone anticarro Mk.I - E.T.MODEL E35-039 della seconda guerra mondiale

E.T.MODEL

RefE35-039
digitareTaglio fotografico
Scala1/35

Per kit Bronco 35024

Un set de photodécoupe de la marque Modello E.T. Il kit: "Cannone anticarro britannico 17prd della seconda guerra mondiale Mk.I".

L'Ordnance Quick-Firing 17 pounder (o solo 17 pdr) era un cannone da 76,2 mm (3 pollici) sviluppato dal Regno Unito durante la seconda guerra mondiale. Fu utilizzato come cannone anticarro sul proprio carrello, oltre ad equipaggiare un certo numero di carri armati britannici. Fu il cannone anticarro alleato più efficace della guerra. Usato con il colpo APDS, era in grado di sconfiggere tutte le corazzature dei carri armati tedeschi, tranne le più spesse. Fu utilizzato per "potenziare" alcuni veicoli di costruzione straniera in servizio britannico, in particolare lo Sherman Firefly, dando alle unità di carri armati britannici la capacità di tenere testa alle loro controparti tedesche. Nel ruolo anticarro fu sostituito dal fucile senza rinculo BAT da 120 mm dopo la guerra. Come cannone da carro armato fu sostituito dal cannone da 20 libbre.

fonte: Wikipedia

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Pz.Kpfw.IV Ausf.J Produzione tardiva - DRAGON 6575

Modelli di Dragon

Ref6575
digitareMaquette
Echelle1/35
OggettoPz.Kpfw.IV Ausf.J Produzione tardiva

Un modello di un carro armato Pz.Kpfw.IV Ausf.J Late Production di Modelli DRAGON il demo "Pz.Kpfw.IV Ausf.J Late Production".

La Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV)Il Panzer IV era un carro armato utilizzato dalla Germania nazista durante la seconda guerra mondiale. Originariamente progettato come carro armato di supporto al fuoco, con un cannone corto da 75 mm, per il Panzerkampfwagen III, alla fine sostituì quest'ultimo quando i carri armati alleati divennero troppo protetti. Riequipaggiato con un lungo cannone anticarro, il PzKpfW IV fu il principale carro armato tedesco durante la seconda metà della guerra con più di 9000 esemplari prodotti e diede origine a molte versioni.

fonte: Pz.Kpfw.IV Ausf.J Produzione tardiva sur Wikipedia

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Vespa portatrice di Bren

Portaerei Bren

PaeseRegno unito
digitareČenillette di fanteria
PeriodoSeconda guerra mondiale

La galleria fotografica su una portaerei Bren, the Carden-Loyd Universal Carrier, spesso chiamata Bren-Carrier, è un bruco di fanteria progettato nel 1935 nel Regno Unito e costruito da Vickers-Armstrong. Prese il controllo del Carden-Loyd Mk.IV nelle unità britanniche e del Commonwealth. Gli Stati Uniti lo concessero in licenza con la designazione di T-16. La produzione si fermò nel 1945. È stato usato fino agli anni '60.

fonte: Bren Gun Carrier su Wikipedia

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Numero visioni : 10059

Carro armato medio M3 Lee/Grant 1941-45 - NUOVA AVANGUARDIA 113

Osprey Publishing

Serie ANUOVA AVANGUARDIA
Ref113
Isbn9781841768892
AutoreSteven J Zaloga
IllustratorHugh Johnson

Un libro da Osprey Publishing il libro «M3 Lee/Grant Medium Tank 1941-45 – NEW VANGUARD 113» .

Il carro armato medio M3 di grande successo fu progettato nel 1941 e, poiché le strutture di fusione della torretta non erano ancora pronte, l'M3 utilizzava un'insolita configurazione dell'armamento modellata su un carro armato francese. Le richieste britanniche di lend-lease portarono alla progettazione di un secondo tipo di torretta con la versione americana chiamata Lee e la versione britannica Grant. Poteva penetrare i corazzati Panzer e la sua potenza di fuoco esplosiva era eccellente per affrontare i cannoni anticarro tedeschi. Questo libro copre la progettazione, lo sviluppo, l'assistenza e le varianti di un veicolo che è stato la spina dorsale di molte forze della Seconda Guerra Mondiale.

fonte: Osprey Publishing

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Universal Carrier 1936-48 - NUOVO VANGUARD 110

Osprey Publishing

Serie ANuova Avanguardia
Ref110
Isbn9781841768137
AutoreDavid Fletcher
IllustratorTony Bryan

Un libro firmato da Osprey Publishing l'"Universal Carrier 1936-48 – NEW VANGUARD 110» .

Le Vettore universale Era un veicolo veloce e leggermente armato sviluppato dall'esercito britannico per trasportare la fanteria attraverso terra difesa dal fuoco delle armi leggere, in particolare la mitragliatrice leggera Bren, da cui il nome "Bren Gun Carrier". Questo nome si attenne all'Universal Carrier e a tutte le sue varianti future. Questo libro descrive in dettaglio il Vettore, che è stato impiegato in una serie di ruoli tra cui il trasporto di munizioni e il traino di cannoni e rimorchi antiaerei. Tutti gli Alleati usavano ampiamente la Portaerei Universale durante praticamente ogni campagna della seconda guerra mondiale. Alla fine della guerra, l'Universal Carrier si era dimostrato un veicolo di cross-country inestimabile e di successo che era agile e veloce per il suo tempo.

fonte: falco pescatore

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Portaerei imperiali giapponesi 1921-45 - NUOVA AVANGUARDIA 109

Osprey Publishing

Serie ANuova Avanguardia
Ref109
Isbn9781841768533
AutoreMark Stille
IllustratorTony Bryan

Une documentation signée Osprey Publishing le livre «Imperial Japanese Navy Aircraft Carriers 1921–45 – NEW VANGUARD 109» .

La Marina imperiale giapponese fu un pioniere nell'aviazione navale, avendo commissionato la prima portaerei costruita al mondo, la Hosho. Nel corso degli anni 1920 e 1930, ha sperimentato con i suoi vettori, perfezionando il loro design e costruzione. Di conseguenza, quando il Giappone entrò nella seconda guerra mondiale e attaccò gli Stati Uniti a Pearl Harbor nel 1941, possedeva una forza aerea navale straordinariamente efficace. Questo libro copre la progettazione, lo sviluppo e il funzionamento delle portaerei IJN costruite prima e durante la seconda guerra mondiale. Pearl Harbor, Midway e la prima battaglia portaerei contro portaerei, la battaglia del Mar dei Coralli, sono tutti discussi.

fonte: falco pescatore

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BM-13 Katyusha

BM-13 Katyusha

PaeseURSS
digitarelanciarazzi
OggettoAlbum de 65 foto del "BM-13 Katyusha"

Le Katyusha (en russe Катюша), diminutif russe de Catherine, est le surnom donné par les Soviétiques à un lance-roquettes en rafales de la Seconde Guerre mondiale. Ce nom vient de la chanson traditionnelle Katioucha. Surnommé par les Allemands « orgue de Staline » (Stalinorgel) à cause de ses caractéristiques, elle consistait en un camion tirant des roquettes en rafales. Plusieurs batteries de Katiouchas étaient généralement alignées, dans le but de créer un tir de barrage et de destruction très important. Leur formidable puissance de feu était néanmoins altérée par une forte imprécision du tir. Il existe deux versions de ce lance-roquettes en rafale, le BM-8 di 82 mm e il BM-13 de 132 mm (BM pour Boïevaïa Machina, « véhicule de combat »). Chaque camion comportait entre 14 et 48 lanceurs. Les roquettes du système BM-13, appelé RS-132 (RS pour Raketnyi snaryad, « roquette auto-propulsée ») étaient d’une hauteur de 1,8 m, de 132 mm de diamètre et d’un poids de 42 kg. Les roquettes étaient lancées par un propulseur solide à base de nitrocellulose disposé dans le moteur en acier de la roquette. La roquette était stabilisée par des ailerons cruciformes en tôle d’acier. L’ogive explosive, pouvant être à fragmentation, était hautement explosive et d’un poids d’environ 22 kg. La distance de tir des Katioucha était d’environ 8 km.

fonte: Katioucha sur Wikipedia

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Artiglieria anticarro britannica 1939-45 - NUOVA AVANGUARDIA 98

Osprey Publishing

Serie ANuova Avanguardia
Ref98
Isbn9781841766386
AutoreSteven J Zaloga
IllustratorBrian Delf

Une documentation signée Osprey Publishing le livre «Artiglieria anticarro britannica 1939-45 - NUOVA AVANGUARDIA 98» .

Il rapido sviluppo del carro armato come arma offensiva dopo la sua introduzione nella prima guerra mondiale diede ai teorici dell'artiglieria motivo di preoccupazione durante gli anni '20 e '30. All'inizio della seconda guerra mondiale erano stati sviluppati cannoni anticarro, inizialmente a circa 37 mm e 2 libbre di peso di pallini. Alla fine della guerra, furono sviluppate armi anticarro mostruose, in grado di penetrare uno spessore della corazzatura fino a 200 mm a una distanza di 1.000 metri. Questo libro esplora gli sforzi britannici per tenere il passo in una guerra di sviluppo, che vide cannoni più pesanti e potenti alla fine sostituiti da idee sperimentali nel tentativo di fermare l'assalto tedesco.

fonte: falco pescatore

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