New-Vanguard-113-M3-Lee-Grant-Medium-Tank-1941-45

Osprey Publishing

SerieNuova Avanguardia
AuteurS. Zaloga
IllustratoreH. Johnson
Ref113

Un libro firmato Osprey Publishing il libro "M3 Lee-Grant Medium Tank 1941-45 – NEW VANGUARD 113".

Il carro medio M3 était un char de combat d’origine américaine utilisé par les Alliés au cours de la Seconde Guerre mondiale. Au Royaume-Uni, le M3 fut appelé General Lee en l’honneur du général confédéré de la guerre de Sécession américaine. Son exportation vers ce pays entraîna l’adoption d’une tourelle modifiée et ce nouvel ensemble fut désigné Général Grant, le général nordiste, vainqueur du précédent. Le M3 était bien armé, bien protégé pour l’époque mais, étant une amélioration réalisée dans l’urgence et non un char nouveau, il possédait de grands défauts, comme sa haute silhouette, un mécanisme archaïque de stabilisation du canon principal, une efficacité limitée en tout terrain, si bien qu’il fut retiré du service dès que le M4 Sherman devint disponible en grand nombre.

fonte: Wikipedia

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Centurion Serbatoio Universale 1943 - NUOVO VANGUARD 68

Osprey Publishing

SerieNuova Avanguardia
AuteurS. Dunstano
IllustratoreM.Bradocke & P.Sarson
Ref68

Un libro firmato Osprey Publishing le livre «Centurion Universal Tank 1943 – NEW VANGUARD 68» .

Le Centurion est le premier char de bataille britannique de l’après-guerre. Il est souvent considéré comme l’un des meilleurs chars d’assaut britanniques de tous les temps. Conçu pendant la Seconde Guerre mondiale, il a été déployé en Europe, mais trop tard pour le combat actif. Il a servi pour la première fois pendant la guerre de Corée, où il aurait surpassé les chars américains et soviétiques. Il fut l’un des chars les plus largement répandus, équipant de nombreuses armées dans le monde. Il fut aussi un de ceux qui furent utilisés le plus longtemps. Un petit nombre était toujours en service dans les années 1990 et certaines versions dérivées jusqu’en 2006. Son successeur est le char Chieftain.

fonte: Wikipedia

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067 - Carro armato medio Panther 1942-45

Osprey Publishing

SerieNuova Avanguardia
AuteurStephen Hart
IllustratoreJim Laurier
Ref67

Un libro firmato Osprey Publishing le livre «Carro medio Panther 1942-45 – NEW VANGUARD 67» .

Le SdKfz 171 PANZER V PANTHER era un carro armato medio utilizzato dall'esercito tedesco durante la seconda guerra mondiale, dal 1943 durante la battaglia di Kursk fino all'8 maggio 1945. Progettato per contrastare il carro armato sovietico T-34, da cui era stato ispirato per la sua corazzatura inclinata, e per sostituire il Panzerkampfwagen III e il Panzerkampfwagen IV, il suo cannone Rheinmetall 7,5 cm KwK 42 L/70 sparava proiettili perforanti ad una velocità di 940 m/s e 1.120 m/s con la punta in tungsteno Panzergranate 40/42, capace di perforare 106 mm di corazzatura a 2000 metri, prestazioni superiori al cannone da 8,8 cm KwK 36 L/56 del TIGER I.

fonte: Char Panther su Wikipedia

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Panzerkampfwagen III Ausf.J - Passeggiata

Panzerkampfwagen III Ausf.J

PaeseGermania
digitareChar
Descrizione

34 foto del Panzerkampfwagen III Ausf.J

Galleria fotografica su un Panzerkampfwagen III Ausf.J , Il Panzerkampfwagen III (PzKpfw III), spesso abbreviato in Panzer III è un carro armato tedesco, progettato alla fine degli anni '30 e ampiamente utilizzato durante la prima fase della seconda guerra mondiale. Fu sviluppato per ingaggiare veicoli corazzati nemici, mentre il panzer IV contemporaneo era stato progettato per fornire fuoco di supporto alle formazioni corazzate. Tuttavia, con l'emergere di carri armati alleati sempre più protetti, solo il Panzer IV fu in grado di spedire armi in grado di distruggerli, e soppiantò il Panzer III come serbatoio principale della Wehrmacht. Panzer III Ausf J versione prodotta nel 1941, 482 copie, corazza anteriore e posteriore in un'unica piastra da 50 mm. Panzer III Ausf J/1 versione prodotta dal 1941 alla metà del 1942, 1067 copie, cannone KwK39 L/60 da 50 mm.

fonte: Panzerkampfwagen III su Wikipedia

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M8 Greyhound Auto Blindata Leggera - NEW VANGUARD 53

Osprey Publishing

SerieNuova Avanguardia
AuteurSteven J. Zaloga
IllustratoreTony Bryan
Ref53

Un libro firmato Osprey Publishing il libro "M8 Greyhound Light Armored Car – NEW VANGUARD 53".

Le M8 Leggero Corazzato L'automobile (AM-M8 o AMM8 in Francia) era un veicolo blindato a ruote prodotto dalla Ford Motor Company e utilizzato dagli Alleati durante la seconda guerra mondiale. È stato ancora visto in combattimento fino al 2006 negli eserciti dei paesi in via di sviluppo. Gli inglesi lo soprannominarono Greyhound (levriero).

fonte: Wikipedia

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039 - Panzerkampfwagen IV Ausf. G, H e J 1942-45

Osprey Publishing

SerieNuova Avanguardia
AuteurHilary Doyle & Tom Jentz
IllustratoreTom Bryan
Ref39
Un libro firmato Osprey Publishing le livre «Panzerkampfwagen IV Ausf G, H and J 1942-45 – NEW VANGUARD 39» . Le SdKfz 161 Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), souvent appelé Panzer IV était un char d’assaut de classe moyenne utilisé par l’Allemagne nazie durant la Seconde Guerre mondiale. Conçu initialement comme char d’appui-feu — avec un canon de 75 mm court KwK 40 — pour le Panzerkampfwagen III, il finit par remplacer ce dernier quand les chars alliés devinrent trop protégés pour celui-ci. Rééquipé avec un canon long antichar (75 mm KwK 40 L/43), le PzKpfW IV fut le principal char allemand pendant la seconde partie de la guerre avec plus de 9 000 exemplaires produits et donna naissance à de nombreuses versions.
fonte: Wikipedia
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M3 & M5 - Stuart Light Tanks - NUOVO VANGUARD 33

Osprey Publishing

SerieNuova Avanguardia
AuteurSteven J. Zaloga
IllustratoreJim Laurier
Ref33

Un libro firmato Osprey Publishing le livre «M3 & M5 – Stuart Light Tanks – NEW VANGUARD 33» .

Le Serbatoio leggero M3 era un carro armato leggero prodotto dagli Stati Uniti durante la seconda guerra mondiale e utilizzato anche dalle forze britanniche e del Commonwealth. Il suo soprannome di Generale Stuart o semplicemente Stuart gli fu dato dagli inglesi in onore del generale J.E.B. Stuart della guerra civile americana. Alcune truppe usarono il termine non ufficiale Honey mentre gli americani mantennero la designazione ufficiale Light Tank M3.

fonte: M3 & M5 – Stuart Light Tanks sur Wikipedia

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Semicingolati USA della seconda guerra mondiale - VANGUARD 31

Osprey Publishing

SerieNuova Avanguardia
AuteurSteven J. Zaloga
IllustratoreSteven J. Zaloga
Ref31

Un libro firmato Osprey Publishing le livre «US Halftracks of World War II – NEW VANGUARD 31» .

L'autochenille blindée – Halftrack è stato il primo veicolo per il trasporto di personale dell'esercito degli Stati Uniti ad essere utilizzato operativamente. È stato costruito e utilizzato intensamente durante la seconda guerra mondiale e ha continuato la sua carriera ben oltre in Medio Oriente, dove è stato utilizzato in molte versioni in Israele o Libano (SLA). Alcune versioni sono ancora utilizzate oggi come la Tsefa. La sua versione antiaerea, l'M 16, terminò la sua carriera operativa a metà degli anni '80. Settanta varianti che rappresentano 41.000 veicoli hanno lasciato gli stabilimenti Diamond T, White e Autocar.

fonte: Wikipedia

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Zugkraftwagen 8t-12t - Waffen Arsenal Special 40

Speciale Waffen Arsenal

OggettoZugkraftwagen 8t-12t : SdKfz.8 -SdKfz.9
EditoreArsenale del Waffen
SerieSpeciale Waffen Arsenal
Ref

SP-40

Une documentation signée Arsenale del Waffen la revue «Zugkraftwagen 8t-12t – Waffen Arsenal Special 40» .

Le SdKfz 8 schwerer Zugkraftwagen 12 t. fut, malgré son numéro de série « 8 », le premier semi-chenillé allemand entré en production.

fonte: Wikipedia

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Zugkraftwagen 1t-5t - Waffen Arsenal Special 39

Speciale Waffen Arsenal

OggettoZugkraftwagen 1t-5t : SdKfz.10 -SdKfz.11 – SdKfz.6
EditoreArsenale del Waffen
SerieArsenale del Waffen
Ref

SP-39

Une documentation signée Arsenale del Waffen la rivista «Zugkraftwagen 1t-5t – Waffen Arsenal Special 39» .

Le SdKfz 10 (Sonderkraftfahrzeug 10) era un semicingolato tedesco che aveva solo un uso limitato durante la seconda guerra mondiale. Poteva trasportare otto uomini e trainare cannoni anticarro. Circa 17.000 copie furono prodotte tra il 1937 e il 1944. Il concetto su cui si basava il veicolo è stato ulteriormente sviluppato con l'SdKfz 250.

fonte: Wikipedia

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