Szerzők archívuma: SdKfz.000

Panzerwaffe 1945 – Wydawnictwo 236

Közzétéve: Módosítva: által | Szólj hozzá
Panzerwaffe 1945 - Wydawnictwo 236

Wydawnictwo Militaria

SorozatWydawnictwo Militaria
TárgyPanzerwaffe 1945
Ref236

Aláírt dokumentáció Wydawnictwo Militaria le livre «Panzerwaffe 1945 – Wydawnictwo 236» .

A Panzer-divíziók a Wehrmacht élvonala voltak. A Pz.Div. páncélos ezredekből áll, amelyek páncélosokkal, gyalogsággal és tüzérséggel, jelekkel, mérnökökkel stb. Vannak felszerelve. A Panzer Division elemeinek aránya azonban az idők során változott. A második világháború alatt egy páncélos hadosztály papíron akár 300 páncélozott harcjárművel és 15 000 fős erővel is rendelkezhetett. 1941-ben a német páncélos divíziókat motorizálták; 1945-ben ugyanezen egységek szervezeti asztalai kerékpáros gyalogsági zászlóaljakat és lovasvonat-egységeket biztosítottak. A német katonai-ipari komplexum lemorzsolódása és túl késői teljes mozgósítása, valamint egyre több egység emelésének szükségessége a német hadsereg általános technológiai szintjének csökkenéséhez vezetett.

Forrás: Wikipédia

Olvasd tovább →

Megtekintések: 751

Königsberg 1945 – Kiadó 235

Közzétéve: Módosítva: által | Szólj hozzá
Wydawnictwo Militaria 235 - Konigsberg 1945

Wydawnictwo Militaria

SorozatWydawnictwo Militaria
TárgyKönigsberg 1945
Ref235

Aláírt dokumentáció Wydawnictwo Militaria le livre «Königsberg 1945 – Wydawnictwo 235» .

A königsbergi csata (1945. április 6-9.) stratégiai hadviselés volt, amely a második világháború végén a szovjet fegyveres erőket a német fegyveres erők ellen állította azzal a céllal, hogy felszámolja a német ellenállás zsebeit a városban, és elfoglalja a kelet-poroszországi Königsberg-fellegvárat. A várost már teljesen elpusztították az 1944. július 26-27-i, valamint az 1944. július 29-i és 30-i angol-amerikai légi bombázások. Ezért ez volt a kelet-porosz hadjárat utolsó szakasza, amelyre 1945. január 13. és április 25. között került sor. Königsberg messze elmaradt a fronttól, amely március óta megelőzte.

Forrás: Wikipédia

Olvasd tovább →

Megtekintették : 1312

M4A1 – Sherman – Séta

Közzétéve: Módosítva: által | Szólj hozzá
M4A1 Sherman

M4A1

OrszágUsa
Típus

Közepes tartály

IdőszakVilágháború
Leírás

Album de 122 fotók du char M4A1 Sherman

Fotógaléria egy M4A1 Shermanről, a Közepes tartály M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 ezért " M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».

Forrás: M4A1 Sherman a Wikipédián

Olvasd tovább →

Views : 6697

Wespe – Sdkfz.124 – Kiadó 233

Közzétéve: Módosítva: által | Szólj hozzá
Militaria Kiadó 233 - Wespe

Wydawnictwo Militaria

SorozatWydawnictwo Militaria
TárgyWespe – Sdkfz.124
Ref233

Aláírt dokumentáció Wydawnictwo Militaria le livre «Wespe – Sdkfz.124 – Wydawnictwo 233» .

A SdKfz 124 Wespe (allemand pour guêpe) ou (Leichte Feldhaubitze 18 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II) était un canon autoporté développé et utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Il était basé sur le châssis du char Panzer II. En 1940, au cours de la bataille de France, il devint évident que le char principal des forces allemandes, le Panzer II, ne faisait plus l’affaire comme véhicule de combat ; bien que mécaniquement fiable, son canon principal était insuffisant et son blindage trop faible. Dès lors, quand le besoin d’un canon d’artillerie autoporté se fit sentir, le recyclage du Panzer II s’imposa comme un choix évident : il fut retiré des unités au front et son châssis réutilisé dans ce nouvel usage.

Forrás: Wikipédia

Olvasd tovább →

Megtekintő : 966

Sdkfz.250 – Wydawnictwo 231

Közzétéve: Módosítva: által | Szólj hozzá
Wydawnictwo Militaria 231 SdKfz 250

Wydawnictwo Militaria

SorozatWydawnictwo Militaria
TárgySdkfz.250
Ref231

Aláírt dokumentáció Wydawnictwo Militaria az "Sdkfz.250 – Wydawnictwo 231" című könyv.

A SdKfz 250 (Sonderkraftfahrzeug 250) egy könnyű páncélozott féllánctalpas volt, hasonlított a nagyobb SdKfz 251-re, amelyet a Wehrmacht használt a második világháború alatt. A 250-esnek négy keréktengelye érintkezett a talajjal, míg a 251-esnek hat. Az SdKfz 251 három tonna terhet tudott szállítani, míg a kisebb és könnyebb SdKfz 250 csak egy tonna terhet tudott szállítani. Elölről nézve a két jármű nagyon hasonlónak tűnt, és nehéz volt megkülönböztetni őket.

Összehasonlítva az amerikaiak által ugyanazon konfliktus során gyártott félpályákkal, az SdKfz sorozat járművei kevésbé voltak mobilak és az első kerekek tapadás nélkül. Láncai azonban az SdKfz 250-et sokkal mobilabb járművé tették, mint az általa helyettesített páncélozott járművek, és népszerű jármű volt. A legtöbb modellnek nem volt védelme a tetején, és csak egy bejárati ajtó volt a hátoldalán.

Forrás: Wikipédia

Olvasd tovább →

Vélemények : 713

Tigris akcióban 1942-1943 – Wydawnictwo 230

Közzétéve: Módosítva: által | Szólj hozzá
Tigris akcióban 1942-1943 - Wydawnictwo 230

Wydawnictwo Militaria

SorozatÁltalános katonai
Tárgy

Tigre en action 1942-1943

IdőszakVilágháború
Ref230

A I. Tigris (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande.

Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le I. Tigris est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Forrás: Tiger In Action sur Wikipedia

Olvasd tovább →

Megtekintés: 811

Szovjet páncélozott járművek – Wydawnictwo 229

Közzétéve: Módosítva: által | Szólj hozzá
Wydawnictwo Militaria 229 - Sowieckie szamochody pancerne vol I

Wydawnictwo Militaria

SorozatÁltalános katonai
TárgySzovjet páncélozott járművek
Időszak

Világháború

Ref229

Aláírt dokumentáció Wydawnictwo Militaria a "Szovjet páncélozott járművek – Wydawnictwo 229" című könyv.

Páncélozott katonai járművek listája. A zárójelben lévő számok a megtermelt egységek számát jelzik:

Forrás: Wikipédia

Olvasd tovább →

Megtekintették : 589

GAZ 64-67 – Wydawnictwo 227

Közzétéve: Módosítva: által | Szólj hozzá
Wydawnictwo Militaria 227 Gáz 64-67

Wydawnictwo Militaria

kiadóWydawnictwo Militaria
TárgyGÁZ 64-67
Ref227

Aláírt dokumentáció Wydawnictwo Militaria a "GAZ 64-67 – Wydawnictwo 227" című könyv.

GÁZ 64 Voiture tout-terrain assemblé de 1941 à 1943 avec 684 unités produite. Elle fut remplacée par la GAZ 67, de 1943 à 1953 avec 92843 exemplaires produits, 4×4, 4 places, un moteur de 4 cylindres de 3.28 litres, de 54 chevaux, une transmission à 4 rapports, 3,35 mètres de long, un empattement de 2,10 mètres, jantes de 16 pouces, un réservoir de 70 litres, une consommation de 15 litres/100 KM, en pointe de 90 KM/H, un poids de 1320 KG. Puis par le GAZ 69, produits de 1953 à 1972 avec 634256 modèles, 4×4, 2 portes, 8 places (ou 2 places avec 500 KG de chargement), cette dernière version servant de base de lancement pour le spécialiste russe du tout-terrain, UAZ, aussi une version de commandement de 4 portes 5 places, aussi GAZ 69 eu différentes version de; radiostation, porteur de roquette antichar, balayeuse de rue, et fut utilisés par les pompiers et les policiers pour le transport de prisonniers, et pour le forage, aussi le GAZ 69 fut fabriqué en Roumanie. caractéristiques techniques; un moteur de 4 cylindres de 55 chevaux, une transmission à 3 rapports, 3,85 mètres de long, un empattement de 2,30 mètres, une vitesse maximale de 90 KM/H.

Forrás: GAS a Wikipédián

Olvasd tovább →

Megtekintették : 618

Dirlewanger - Wydawnictwo 225

Közzétéve: Módosítva: által | Szólj hozzá
Wydawnictwo Militaria 225 - Dirlewanger

Wydawnictwo Militaria

kiadó Wydawnictwo Militaria
TiterSS-Sturmbrigade Dirlewanger
Ref225
Leírás

"Dirlewanger – Wydawnictwo 225" magazin

A 36. SS gránátos hadosztály SS-Sturmbrigade Dirlewanger était l’une des 38 divisions de Waffen-SS durant la Seconde Guerre mondiale. Elle fut, avec la Brigade Kaminski, la plus impitoyable division SS de la guerre.L’unité est tout d’abord constituée de braconniers allemands afin d’en exploiter les compétences pour “traquer” les partisans à l’arrière du front russe. Puis, en 1941, lorsqu’Oskar Dirlewanger, eredeti parancsnoka, parancsot kapott a keleti front hátuljának biztosítására, a csapatot a szovjet hadsereg foglyaival erősítették meg.

Aztán a háború előrehaladtával a Sondereinheit (különleges egység) zászlóaljmá, majd dandárrá, végül hadosztálysá vált, amely egykori koncentrációs tábori foglyokat toborzott közönséges vagy politikai foglyok, valamint a Wehrmacht német katonái és az elítélt SS közül. Ez utóbbi két kategória alkotja a munkaerő többségét. Ezért elfogadott, hogy fegyelmi egységről van szó. A katonák profilja kezdettől fogva nem volt túl jó, ami megmagyarázza, hogy a dandár emberei kezdettől fogva számos olyan atrocitást követtek el, amelyeket nehéz volt számszerűsíteni a front mögött, különösen Fehéroroszországban, a vadászatban és az elnyomó tevékenységekben.

Forrás: Dirlewanger a Wikipédián

Olvasd tovább →

Megtekintések: 1522

Fall Blau hadművelet 1942 – Wydawnictwo Militaria 218

Közzétéve: Módosítva: által | Szólj hozzá
Fall Blau hadművelet 1942 - Wydawnictwo Militaria 218

Wydawnictwo Militaria

SorozatWydawnictwo Militaria
Titer

Fall Blau hadművelet 1942

Ref218

Aláírt dokumentáció Wydawnictwo Militaria az "Operation Fall Blau 1942 – Wydawnictwo Militaria 218" című könyv.

Történelem:

A művelet Fall Blau (« cas bleu ») désigne l’offensive de la Wehrmacht sur le front de l’Est au cours de l’été 19422. L’offensive est nommée ainsi car les plans de guerre allemands étaient des « cas ». Cette opération est la continuation de l’opération Barbarossa qui n’avait pas rempli tous ses objectifs l’année précédente. Le Groupe d’armées Sud (Heeresgruppe Süd) de la Wehrmacht fut divisé en deux groupes d’armées : Le A et le B (Heeresgruppe A et B). L’offensive allemande devait résoudre deux problèmes : La résistance acharnée de l’Armée rouge qui occupait une position défensive à l’ouest de la Volga (une importante voie de ravitaillement fluviale)) et le manque d’essence en sécurisant les champs de pétrole du Caucase.

L’opération était risquée car les groupes d’armées allemands devaient accomplir deux objectifs, dans une zone peu développée à des milliers de kilomètres de l’Allemagne et en affrontant cinq fronts soviétiques (similaires aux groupes d’armées allemands). Ceux-ci étaient du nord au sud : Le Front de Voronej, le Front sud-ouest, le Front du Don, le Front de Stalingrad et le Front Transcausien. De plus pour atteindre les champs pétrolifères de Bakou, l’armée allemande devait franchir les monts du Caucase Initialement l’offensive allemande connut des succès considérables. Cependant, la victoire soviétique lors de la bataille de Stalingrad força le repli les troupes de l’Axe qui passèrent près de la destruction totale lors de l’opération Saturne.

Forrás: Wikipédia

Olvasd tovább →

Megtekintések : 1214