Panhard VBR | ||
| Pays | Fance | |
| Type | Vbr | |
| Photo | Vladimir Yakubov | |
| Localiser | Musee des Blindes, Saumur | |
| Description | Album de 92 photos walk-around d’un « Panhard VBR » | |
Galerie de photos d’un Panhard VBR, The Panhard Véhicule Blindé Léger (« Véhicule blindé léger »), également connu sous son acronyme Panhard VBL ou tout simplement VBL, est un véhicule tout-terrain à roues 4×4 construit par Panhard. Le véhicule est offert dans diverses configurations, et a été conçu pour combiner l’agilité du véhicule de liaison Peugeot VLTT avec une protection adéquate contre les tirs d’armes légères, des fragments d’artillerie, des mines et des armes NBC. Vbr: véhicule blindé polyvalent VBL agrandi.
Source: Panhard VBR sur Wikipedia
| Specifications | |
|---|---|
| Weight | 3,5 à 4 tonnes |
| Length | 3,80m |
| Width | 2,02 m |
| Height | 1,70m |
| Crew | 2-3 |
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Lla Panhard VBR est un véhicule blindé polyvalent qui a été développé par la société française Panhard au début des années 2000. Il est basé sur la voiture de reconnaissance Panhard VBL à succès, mais avec des dimensions et une capacité de charge utile plus grandes. Le VBR peut transporter jusqu’à sept personnes et peut être équipé de diverses armes et équipements pour différentes missions, telles que la reconnaissance, la patrouille, l’appui-feu, la lutte antichar ou antiaérienne. Le VBR a une configuration de roues 6×6, avec la paire de roues centrale qui peut être soulevée pour une utilisation sur route. Le véhicule dispose d’un haut niveau de protection contre les tirs d’armes légères, les fragments d’artillerie et les mines, grâce à sa coque blindée, son blindage composite supplémentaire, son plancher en forme de V et sa couche anti-mines.
Lla Vbr est propulsé par un moteur diesel MTU 4R106 qui lui confère une vitesse maximale de 110 km/h et une autonomie de plus de 1 000 km. Le VBR est conçu pour être transportable par avion par des avions de transport moyens tels que le C-130 Hercules. Le VBR a été proposé à l’armée française et à plusieurs clients à l’exportation, mais il n’a reçu aucun ordre de production. Le VBR est dérivé de l’ancien Panhard EBR (Engin Blindé de Reconnaissance), un véhicule blindé à ×8 roues produit de 1951 à 1984 et qui a servi dans l’armée française pour des rôles de reconnaissance et d’appui-feu. L’EBR avait la particularité d’avoir deux postes de conduite et de pouvoir se déplacer dans les deux sens. L’EBR était armé d’un canon de 75 mm et de trois mitrailleuses de 7,5 mm dans une tourelle FL 11. L’EBR a combattu en Algérie, au Liban et au Tchad.
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