
Na-64 Yale nord-américain | |
|---|---|
| Pays | Usa |
| Rôle | Formateur |
| Premier vol | 2 février 1940 |
| Construit | 230 |
Lla Amérique du Nord NA-64 (NA-64 P-2 ou NAA-64 P-2 en service français, Yale en service canadien) est un avion d'entraînement avancé monoplan monoplan à moteur à aile basse qui a été construit pour l'armée française’Air et Aeronavale et a servi avec l'Aviation royale canadienne et la Luftwaffe comme avion capturé ou Beuteflugzeug pendant la Seconde Guerre mondiale.
| Promenade nord-américaine NA-64 Yale | |
|---|---|
| Photographe | Vladimir Yakubov |
| Localisation | Musée national de l’USAF |
| Photos | 48 |
Voir aussi :
Lla Na-64 Yale nord-américain était un avion monoplan monomoteur d’entraînement avancé à aile basse utilisé par l’Aviation royale du Canada et l’Armée de l’air française pendant la Seconde Guerre mondiale. Il s’agissait d’un développement des modèles précédents NA-16 et NA-18, avec un moteur plus puissant et un train d’atterrissage rétractable. Le Yale avait été commandé à l’origine par la France en 1939, mais la livraison a été interrompue par l’invasion allemande en 1940. Les autres aéronefs ont été détournés vers le Canada, où ils ont été utilisés pour la formation des pilotes dans le cadre du Plan d’entraînement aérien du Commonwealth britannique.
Le Yale était considéré comme obsolète au moment de son entrée en service, mais il s’est avéré fiable et agile. On l’a surnommé « le péril jaune » par ses pilotes en raison de sa peinture jaune vif et de sa tendance à tourner facilement. Le Yale a été retiré du service en 1945 et la plupart d’entre eux ont été vendus comme excédentaires. Certains d’entre eux ont été restaurés et pilotés par des propriétaires privés et des collectionneurs dans les années suivantes.
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