Renault FT Light Tank - VANGUARD 46

Osprey Publishing

SérieVanguard
Réf46
AuteurSteven Zaloga

Un livre signé Osprey Publishing le livre «Renault FT Light Tank – VANGUARD 46».

Le Renault FT-17 est le char français le plus connu de la Première Guerre mondiale. Il en fut produit près de 3 500 exemplaires. Ce char influença énormément l’industrie de l’armement à travers le monde en fixant le type même du char de combat, par l’emploi d’un armement en tourelle. Il est resté en service dans l’armée française jusqu’au début de la Seconde Guerre mondiale, et fut même utilisé, par la suite, par la Wehrmacht, pour des tâches d’occupation et d’entraînement.

Source: Char FT-17 sur Wikipedia

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Vanguard 33 - Panzers légers allemands 1932-42

Vanguard

EditeurOsprey
Réf33
AuteurBryan Perrett
SujetGerman light panzers 1932-42

Un livre signé Osprey Publishing le livre «German light panzers 1932-42 – VANGUARD 33».

Le traité de Versailles interdisant à l’Allemagne l’utilisation (et la construction) de blindés, la Reichswehr utilise d’abord des chars factices, en toile et bois, tandis que les ingénieurs poursuivent travaux et essais clandestins en Russie soviétique. Aussi, à l’avènement d’Hitler et du IIIe Reich, le premier panzer est-il rapidement réalisé en 1934. Le Panzerkampfwagen I (véhicule blindé de combat 1) type (« ausf ») A (à 4 roues) puis B (à 5 roues) est un char léger : son blindage fin (13 mm maxi.) et ses deux mitrailleuses MG 34 lui interdisent de se mesurer à un quelconque engin blindé. Il est peu à peu retiré du front jusqu’en 1941, et réservé à l’école des blindés. Légèrement mieux blindé, le PzKpfw II ausf A, B, C (15 mm de blindage max.) puis D, E, F (30 mm max. à l’avant, 10 tonnes) constitue jusqu’en 1941 le char le plus représenté dans les panzerdivisionen. Son canon automatique de 20 mm toutefois ne peut détruire un autre char. Retiré des régiments blindés en 1941-1942, il retrouve une seconde jeunesse dans les unités de reconnaissance, en particulier sa version L, dite Luchs (lynx), dont la vitesse culmine à 60 km/h (début 1944, 104 exemplaires).

Source: Wikipedia

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Le Sdkfz.251 Half-Track - VANGUARD 32

Osprey Publishing

SérieVanguard
Réf32
AuteurBruce Culver

Un livre signé Osprey Publishing le livre «The Shkfz.251 Half-Track – VANGUARD 32».

Le Sonderkraftfahrzeug 251 (SdKfz 251) (littéralement : véhicule de combat spécial) était un véhicule blindé allemand semi-chenillé de combat construit durant la Seconde Guerre mondiale, qui fut produit tout au long du conflit. Sa classification dans la Heer correspond à Schützenpanzer (Véhicule de combat d’infanterie). Il était essentiellement destiné à équiper les Panzerdivisions et les unités de Panzergrenadieren et partageait de nombreux éléments mécaniques avec le SdKfz 7.

Source: Wikipedia

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SdKfz 7

Sonderkraftfahrzeug 7 – SdKfz 7

PaysGermany
TypeSemi-chenillé
Sujet

Album de 90 photos du Sdkfz 7

Galerie photo d’un Sdkfz.7, Le SdKfz 7 (Sonderkraftfahrzeug 7) était un halftrack à usage militaire utilisé au cours de la Seconde Guerre mondiale par la Wehrmacht. Le développement du SdKfz 7 remonte à une demande émise en 1934 pour la création d’un half-track de huit tonnes (7,87 tonnes). Le véhicule fit sa première apparition en 1938 et était destiné à servir essentiellement de tracteur pour le canon antiaérien Flak de 88 mm.

Source: SdKfz 7 sur Wikipedia

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La 6e PanzerDidi division - VANGUARD 28

Éditions Osprey

SérieVanguard
Réf28
AuteurOberst a.D. Helmut Ritgen

Un livre signé Éditions Osprey le livre «The 6th Panzer Division – VANGUARD 28».

La 6e Panzerdivision était une division blindée de la Wehrmacht durant la Seconde Guerre mondiale. Elle a été créée le 18 octobre 1939. En septembre 1939, elle participe à l’invasion de la Pologne. En raison des lacunes que la campagne a révélé dans l’organisation des leichte Divisionen, qui faisaient alors partie de la cavalerie, elle a été réorganisée comme la 6. Panzerdivision, en octobre 1939 à Wuppertal. Peu de temps après, en mai 1940, elle participe à la bataille de France pendant laquelle elle détruit la 2e division française de cuirassés . Puis, pendant l’été, elle est transférée en Prusse orientale.

Source: Wikipedia

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Le char Sherman en service américain et allié - VANGUARD 26

Osprey Publishing

SérieVanguard
Réf26
AuteurSteven J. Zaloga

Un livre signé Osprey Publishing le livre «The Sherman Tank in US and Allied Service».

Le Medium Tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé M4 Sherman. Les Soviétiques surnomment les leurs Emcha.

Source: Sherman M4 sur Wikipedia

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Vanguard 24 - Chars lourds soviétiques 1935-1967

Osprey Publishing

SérieVanguard
Réf24
AuteurBryan Perrett

Un livre signé Osprey Publishing le livre «Soviet Heavy Tanks – VANGUARD 24».

Le char Kliment Voroshilov (KV) est un char de rupture soviétique. Il fut une désagréable surprise pour la Wehrmacht lors de l’opération Barbarossa : il était à l’époque quasiment invulnérable à toutes ses armes excepté le canon antiaérien Flak de 88 mm et des tirs directs d’artillerie.

Source: Wikipedia

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Sd.Kfz.251-6 Ausf.D

Sonderkraftfahrzeug 251 – SdKfz 251

PaysGermany
Type

Semi-chenillé

Galerie photo sur un Sdkfz.251/6, Le Sonderkraftfahrzeug 251 (SdKfz 251) (littéralement : véhicule de combat spécial) était un véhicule blindé allemand semi-chenillé de combat construit durant la Seconde Guerre mondiale, qui fut produit tout au long du conflit. Sa classification dans la Heer correspond à Schützenpanzer (Véhicule de combat d’infanterie). Il était essentiellement destiné à équiper les Panzerdivisions et les unités de Panzergrenadieren et partageait de nombreux éléments mécaniques avec le SdKfz 7.

Source: Sdkfz 251 sur Wikipedia

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Vanguard 23 - Chars britanniques en Afrique du Nord en 1940

Vanguard

AuteurBryan Perrett
SujetBritish tanks in North Africa
Réf23

La guerre du désert est un épisode de la Seconde Guerre mondiale généralement traité à part compte tenu de sa chronique et de sa durée. Elle oppose l’armée coloniale libyenne de l’Empire italien à la huitième armée britannique gardant l’Égypte ; les forces de l’Axe sont bientôt reconfigurées sous l’égide du Deutsches Afrika Korps. La guerre du désert proprement dite est prolongée par la campagne de Tunisie, et s’achève par la prise de contrôle de l’Afrique du Nord par les Alliés. Le désert de cette partie de la campagne d’Afrique du Nord se révéla un théâtre périphérique d’importance pour les forces de l’Axe comme les Alliés vis-à-vis des fronts du théâtre européen. Les ressources stratégiques dans l’objectif des forces de l’Axe étaient considérables, mais les moyens furent mobilisés dans la « croisade contre le bolchevisme », ainsi que la propagande hitlérienne nomma l’agression contre l’URSS son alliée précedemment.

Source: Wikipedia

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Vanguard 22 - Le char Centurion au combat

Osprey Publishing

SérieVanguard
AuteurBryan Perrett
SujetThe Centurion Tank
Réf22

Un livre signé Osprey Publishing le livre « The Centurion Tank – VANGUARD 22».

Le Centurion est le premier char de bataille britannique de l’après-guerre. Il est souvent considéré comme l’un des meilleurs chars d’assaut britanniques de tous les temps. Conçu pendant la Seconde Guerre mondiale, il a été déployé en Europe, mais trop tard pour le combat actif. Il a servi pour la première fois pendant la guerre de Corée, où il aurait surpassé les chars américains et soviétiques. Il fut l’un des chars les plus largement répandus, équipant de nombreuses armées dans le monde. Il fut aussi un de ceux qui furent utilisés le plus longtemps. Un petit nombre était toujours en service dans les années 1990 et certaines versions dérivées jusqu’en 2006. Son successeur est le char Chieftain.

Source: Wikipedia

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