BM-13 Katyusha STZ-5 NATI - Promenade

BM-13 Katyusha STZ-5 NATI

PaysURSS
TypeLance-Roquettes
Description

Album de 143 photos walk-around d’une BM-13 Katyusha STZ-5 NATI

Galerie photo sur une un BM-13 Katyusha STZ-5 NATI, Le BM-13 Katyusha est un lanceur de roquettes soviétique en usage lors de la seconde guerre mondiale.

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Views : 4946

Ardennes 1944 - Batailles 05

Histoire & Collections

SérieBatailles (batailles)
Sujet

Ardennes 1944

PériodeSeconde guerre mondiale
Réf05

Une revue signée Histoire et Collections la revue «Ardennes 1944 – Batailles 05».

  • Armes secrètes – Les Alliés face aux V1
  • Stratégie – ardennes et Alsace : Hitler PEUT-IL FORCER LE DESTIN ?
  • Armes miracles – Le débuts au combat du Messerschmitt ME 262
  • Renseignement et subversion – Le 2e bureau devant belfort
  • Logistique – Red ball express
  • Opérations spéciales – Skorzeny lâche ses commandos
  • Troupes d’élite – 1944-45 : Les paras allemands en Italie
  • Place forte – Les allemands arrêtent Patton en Lorraine

Source: Histoire & Collections

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Vues : 765

Zero A6M3 - Se promener

Mitsubishi A6M Zero

PaysJapon
RôleCombattant
Première moucheLe 1er avril 1939
Construit10939

La Mitsubishi A6M « Zéro » est un avion de chasse à longue portée anciennement fabriqué par Mitsubishi Aircraft Company, une partie de Mitsubishi Heavy Industries, et exploité par la marine impériale japonaise de 1940 à 1945. L’A6M a été désigné comme le chasseur mitsubishi navy type 0 (零式艦ンン闘機 rei-shiki-kanjō-sentōki), ou le Mitsubishi A6M Rei-sen. L’A6M était généralement appelé par ses pilotes le Reisen (零, zéro chasseur), « 0 » étant le dernier chiffre de l’année impériale 2600 (1940) quand il est entré en service avec la marine impériale. Le nom officiel des rapports alliés était « Zeke », bien que l’utilisation du nom « Zéro » (de type 0) a également été utilisé couramment par les Alliés

Source: Zéro A6M3 sur Wikipedia

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Vues : 8297

Eté 1944 - Batailles 04
Histoire & Collections
SérieBatailles (batailles)
Sujet

Eté 1944

PériodeSeconde guerre mondiale
Réf04

Une revue signée Histoire et Collections la revue «Eté 1944 – Batailles 04».

  • Poche de Falaise : la jonction alliée
  • Les américains foncent sur Brest
  • Bagration : l’armée rouge lamine la wehrmacht
  • Le K-Verband contre la flotte de débarquement
  • Assaut sur la Seine
  • Hitler prive les alliés d’une victoire stratégique
  • Les truands au mont Mouchet
  • Quelle stratégie alliée après la Normandie ?
  • Circuit : sur les traces de… – La poche de Saint-Nazaire
  • Circuit : sur les traces de… – La poche de Falaise

Source: Histoire & Collections

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Vues : 602

U-505 Type IXc U-Boat - Walk Around

U-505 Type IXc U-Boat

CountryGermany
TypeSous-marin

Galerie photo sur un U-505 Type IXc U-Boat, Le U-505 (Unterseeboot-505) est un sous-marin allemand qui a navigué durant la Seconde Guerre mondiale. Ce sous-marin U-505 a été capturé intact par la marine américaine, il appartenait à l’Unterseebootsflottille N°2 basée à Lorient.

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Guerre en Provence - Batailles 03

Histoire & Collections

SérieBatailles (batailles)
SujetGuerre en Provence
PériodeSeconde guerre mondiale
Réf03

Une revue signée Histoire et Collections la revue «Guerre en Provence – Batailles 03».

  • Les paras allemands dans le Cotentin
  • La Flak en Normandie
  • La prise de Cherbourg
  • Anvil-Dragoon, l’autre débarquement
  • La prise du mont Pinçon
  • La libération de Paris
  • Patton et la 3rd Army
  • la RAF contre Montgomery
  • Circuit : sur les traces de… Le musée de Saint-Marcel
  • Circuit : sur les traces de… Le débarquement de Provence

Source: Histoire & Collections

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Views : 605

Heinkel 111 P-1

Heinkel He 111

PaysGermany
RôleBombardier moyen
Premier volLe 24 février 1935
Construit6508

Lla Heinkel He 111 était un avion allemand conçu par Siegfried et Walter Günter chez Heinkel Flugzeugwerke en 1934. Par le développement, il a été décrit comme un « loup chez les moutons’s vêtements » because the project masqueraded the machine as civilian transport, though from conception the Heinkel was intended to provide the nascent Luftwaffe with a fast medium bomber. Perhaps the best-recognised German bomber due to the distinctive, extensively glazed « Serre » Nez des versions ultérieures, le Heinkel He 111 était le bombardier Luftwaffe le plus nombreux au début de la Seconde Guerre mondiale. Le bombardier s’en est bien tiré jusqu’à la bataille d’Angleterre, lorsque son armement défensif faible a été exposé. Néanmoins, il s’est avéré capable de subir de lourds dommages et de rester en vol. Au fur et à mesure que la guerre progressait, le He 111 était utilisé dans une variété de rôles sur tous les fronts du théâtre européen. Il a été utilisé comme bombardier stratégique pendant la bataille d’Angleterre, un bombardier torpilleur dans l’Atlantique et l’Arctique, et un bombardier moyen et un avion de transport sur les théâtres du Front ouest, oriental, méditerranéen, moyen-oriental et nord-africain.

Source:: Heinkel He 111 sur Wiki

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Jour - J - Batailles 02

Histoire & Collections

SérieBatailles (batailles)
SujetLe Jour J
PériodeSeconde guerre mondiale
Réf02

Une revue signée Histoire et Collections la revue «Jour – J – Batailles 02».

  • La 6th Airborne dans la tête de pont de Ranville
  • La formation de la 21. Panzerdivision
  • L’opération aéroportée Alliée
  • L’artillerie côtière et la flotte d’invasion
  • La FLAK en Normandie
  • Bataille sur les plages britanniques
  • L’organisation des plages US
  • Circuit : sur les traces de… La tête de pont de lOrne
  • Circuit : sur les traces de… Lartillerie allemande dans le Cotentin

Source: Histoire & Collections

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Vues : 562

Croisé MK III A

Croisé Mk III

PaysRoyaume-uni
Type

Réservoir

Construit5300

Le Tank, le Cruiser, le Mk VI ou l’A15 Croisé a été l’un des principaux chars de croiseur britanniques au début de la Seconde Guerre mondiale. Plus de 5 000 chars ont été fabriqués et ils ont apporté une contribution importante aux victoires britanniques pendant la campagne d’Afrique du Nord. Le char Crusader ne verrait pas de service actif au-delà de l’Afrique, mais le châssis du char a été modifié pour créer des variantes antiaérienne, de soutien au feu, d’observation, de communication, de bulldozer et de véhicule de récupération.

Source: Crusader Mk III sur Wikipedia

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