SdKfz.000 - Page 209 - NET-MAQUETTES

Focke-Wulf Fw-190A-9
Pays	Germany
Catégorie	Military aircraft
Type	Chasseur bombardier

Galerie photo sur un Focke-Wulf Fw-190A-9, le Focke-Wulf Fw 190 était un chasseur-bombardier monoplace et monomoteur allemand de la Seconde Guerre mondiale. Produit à plus de 20 000 unités il a été décliné en plusieurs modèles dérivés qui ont pris la place des Junkers Ju87 (Stuka) comme avion d’appui des troupes au sol et des Messerschmitt Bf110 comme chasseur lourd. Il est considéré comme le premier véritable chasseur-bombardier de la Luftwaffe. Version Fw-190 A-9 : Dernière variante du Fw-190 A à avoir été produite en série. Elle reçoit un nouveau moteur et un nouveau cockpit élargi, emprunté au Fw-190 F-8. Sa production continuera côte à côte avec le Fw-190 A-8, en fonction des livraisons du nouveau moteur.

Source: Focke-Wulf sur Wikipedia

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Messerschmitt Bf 109E-7 - Trompettiste 02291

Trompettiste
Ref	02291
Type	Modèle à l’échelle
Échelle	1/32
Sujet	Messerschmitt Bf 109E-7

Un kit de la marque Trumpeter le kit: «Messerschmitt Bf 109E-7 – Trumpeter 02291».

Fuselage : Fuselage gauche et droit moulé avec détails authentiques – Moteur : Moteur finement détaillé – Intérieur : Compartiment d’accessoires moteur finement détaillé, Cockpit finement détaillé – Ailes : Volets de position optionnels – Pneus en caoutchouc – PE : Pièces photo-gravées pour améliorer les détails

Le E-7 était un chasseur à long rayon d’action dérivé du E-4/N. Comme cet avion, il avait le moteur DB 601N, deux mitrailleuses MG-17 dans le capot moteur et deux canons MG / FF dans les ailes. Cependant, il avait également des accessoires pour un réservoir de chute de 300 litres, ce qui lui donnait une autonomie considérablement étendue. Les mêmes accessoires pourraient également être utilisés pour installer un porte-bombes SC 250, permettant au E-7 de transporter une seule bombe de 250 kg.

Source: Messerschmitt Bf 109E-7 par trompettiste

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Trompettiste
Ref	01566
Type	Maquette Maquette
Échelle	1/35
Sujet	KV-1S russe

Un kit de la marque Trumpeter le kit: «Russian KV-1S – Trumpeter 01566».

Le kit se compose de plus de 440 pièces - le kit avec des détails raffinés - coque inférieure moulée multi-glissière - 192 liens de chenilles individuelles - pièces gravées photo et canon de canon métallique inclus

KV-1S - Une variante plus légère de la fin de 1942 avec une vitesse plus élevée, mais un blindage plus mince. Une nouvelle tourelle moulée plus petite et un châssis arrière redessiné ont été utilisés. 1370 ont été construits. En réponse aux critiques, le KV-1S plus léger (langue russe: КВ-1С) a été libéré, avec un blindage plus mince et une tourelle plus petite et plus basse afin de récupérer une certaine vitesse. Il est important de noter que le KV-1S avait également un commandant’coupole avec des blocs de vision tout autour, une première pour un char lourd soviétique. Cependant, l’amincissement du blindage a remis en question la raison pour laquelle le char était produit, alors que le T-34 pouvait apparemment faire tout ce que le KV pouvait faire et beaucoup moins cher. Le programme de chars lourds soviétiques était sur le point d’être annulé à la mi-1943.

Source: KV-1S russe par trompettiste

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Escadron Signal 4024 Croiseurs allemands de la Seconde Guerre mondiale

Squadron Signal
Serie	Warship In Action
Subject	German Cruisers in Action
Ref	4024

Un livre de Signal de l’escadron le livre « Croiseurs allemands de la Seconde Guerre mondiale – Squadron Signal 4024 ».

Histoire: L’évolution du navire capital était assez simple au cours du 19ème siècle. La puissance à vapeur a remplacé les voiles, les coques métalliques ont remplacé le bois et un petit nombre de fusils à chargement par la culasse ont remplacé un nombre beaucoup plus important de chargeurs par la bouche à canon lisse. C’était en partie parce que les navires de ligne de bataille’ Le rôle restait simple : faire partie d’une flotte de navires similaires capables de vaincre n’importe quel ennemi’flotte de cuirassés. L’évolution des navires de croisière a été beaucoup plus complexe. avec de nombreuses lignes de développement différentes, souvent parallèles...

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Italeri
Réf	6491
Type	Maquette
Echelle	1/35
Sujet	Sd. Kfz. 167 Sturmgeschütz IV

Une maquette de chez ITALERI le kit «Sd. Kfz. 167 Sturmgeschütz IV – ITALERI 6491»

Le Sturmgeschutz (StuG) était utilisé en appui-feu d’infanterie. Le StuG ont très bien réussi dans leur rôle d’origine, de détruire, entre autres, des bunkers, de casemates et d’innombrables autres défenses. Le StuG n’est généralement pas considéré comme un char du fait de l’absence de la tourelle. Le canon est monté directement dans une casemate, avec le profil le plus bas possible, de manière à réduire la hauteur, avec une inclinaison limitée du canon. L’absence de la tourelle induit une production plus simple et plus économique, permettant d’en produire un grand nombre. Le StuG IV (SdKfz167) était armé d’un canon 75mm STUK 40L/48 monté avec un bouclier « Saukopf » en fonte. La majorité a été affectée dans des divisions d’infanterie blindées et des divisions blindées de grenadiers.

Source: Sturmgeschütz IV chez Italeri

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Italeri
Réf	299
Type	Maquette Maquette
Echelle ( Echelle )	1/35
Sujet	38 cm RW 61 auf Sturmmörser Tiger

Une maquette de chez Italeri le kit « 38 cm RW 61 auf Sturmmörser Tiger - ITALERI 299 ».

L’armée allemande, lors de ses campagnes menées durant la Seconde Guerre mondiale, avait souvent besoin de traiter des centres de résistance ou de défense fortifiée dans les agglomérations urbaines, où l’utilisation de l’artillerie ou l’aviation était impossible du fait de la proximité entre l’ennemi et ses troupes. Ce Sturmmörser de « démolition » se base sur le chassis d’un char Tiger auquel on a greffé un canon de 38 cm qui avait une très courte portée mais une puissance destructrice énorme. Le Sturmtiger a été construit en petite quantité et a été employé à la fin de 1944, principalement dans le front de l’Est.

Source: Sturmmörser Tiger chez Italeri

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Voiture blindée Humber MK.IV - Bronco CB35081

Bronco
Réf	CB35081
Type	Maquette
Echelle	1/35
Description	Une maquette du Humber Armored Car MK.IV

Une maquette de la marque Bronco le kit: « Humber Armored Car MK.IV – Bronco CB35081 ». Le Humber Armoured Car Mk IV est un véhicule de reconnaissance britannique en usage lors de la seconde guerre mondiale. Dernier né de la série, le modèle Mark IV de 1943 est armé d’un canon de 40mm ou de 37mm sous tourelle, un quatrième membre est ajouté à l’équipage. Près de 2000 exemplaires de la série seront produits.

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P-36A/C/Mohawk Mk.IV [Pearl Harbor] – ACADÉMIE 12238

Académie
Sujet	P-36 A/C Mohawk Mk.IV
Catégorie	Aviation
Echelle ( Echelle )	1/48
Réf	12238

Une nouveauté en édition limitée chez Academy le kit « P-36A/C/Mohawk Mk.IV [Pearl Harbor] – ACADEMY 12238 »

Le P-36 Hawk construit par Curtiss était un chasseur de l’armée américaine durant les années 1930. Il était obsoléte lorsque la seconde guerre mondiale débuta mais pris quand part à la défense de Pearl Harbor le 7 décembre 1941.

Source: Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria
Série	Aviation Power
Sujet	Hydravion Bv 138
Réf	64

Une documentation signée Wydawnictwo Militaria le livre «Bv 138 – Wydawnictwo 64».

Le Blohm und Voss Bv 138, Bv138 en abrégé, était un hydravion allemand à coque tri-moteur en usage lors de le seconde guerre mondiale. Il était employé à des taches de reconnaissance maritime (accompagnement de convois, destruction de bateaux en Europe du Nord,surveillance maritime). Du fait de sa lenteur il ne fut produit qu’à 22 unités et fut remplacé par le Bv 138B.

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StuG.III Ausf.G Déc. 1943 Production - DRAGON 6581

Modèles Dragon
Ref	6581
Type	Kit de modèle en plastique
Échelle	1/35
Sujet	StuG.III Ausf.G Déc. 1943 Production

Un kit sur le StuG.III Ausf.G Dec. 1943 Production de la marque DRAGON Models le kit « StuG.III Ausf.G Décembre 1943 Production - DRAGON 6581 ».

Le StuG.III (Sd.Kfz.142), basé sur la famille de chars Panzer III largement utilisée, a évolué pour devenir un chasseur de chars allemand très performant pendant la Seconde Guerre mondiale. En fait, le StuG.III était le véhicule blindé de combat le plus largement fabriqué en Allemagne de la guerre. Alors que les chars ennemis amélioraient leur protection et leur armement, l’Allemagne a réagi en installant le canon StuK 40 L/48 de 7,5 cm à l’intérieur de la casemate du véhicule. Cette variante était connue sous le nom d’Ausf.G, dont 7 720 ont été produites de décembre 1942 à avril 1945. Cela a fait de l’Ausf.G la variante de chasseur de chars allemande la plus courante de loin, et donc l’une des plus populaires parmi les modélistes.

Une sprue en plastique transparent avec les blocs de vision et les viseurs.
15 sprues en gris clair allant de presque aussi grande que la boîte jusqu’à un petit gars de 2 « x 1 » qui tient un doux petit MG-34.
Une petite longueur de fil tressé.
Deux sacs de Magic Track dans des nuances de gris légèrement différentes pour les garder droits.
Une frette photo-gravure en laiton.
Deux épicéas gravés au nickel.
Un ensemble d’instructions de huit panneaux, plus une petite feuille d’errata.
Une feuille de décalcomanie produite par Cartograf.

À partir de Modèles Dragon

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Archiv des Autors: SdKfz.000

Focke-Wulf Fw-190A-9 – Walk Around

Focke-Wulf Fw-190A-9

Messerschmitt Bf 109E-7 – Trompettiste 02291

Trompettiste

Messerschmitt Bf 109E-7

Russe KV-1S – Trompettiste 01566

Trompettiste

KV-1S russe

Croiseurs allemands de la Seconde Guerre mondiale – Squadron Signal 4024

Squadron Signal

German Cruisers in Action

Sd. Kfz. 167 Sturmgeschütz IV – ITALERI 6491

Italeri

38 cm RW 61 auf Sturmmörser Tiger - ITALERI 299

Italeri

38 cm RW 61 auf Sturmmörser Tiger

Humber Armored Car MK.IV – Bronco CB35081

Bronco

CB35081

Une maquette du Humber Armored Car MK.IV

P-36A/C/Mohawk Mk.IV [Pearl Harbor] – ACADÉMIE 12238

Académie

P-36 A/C Mohawk Mk.IV

Aviation

Bv 138 – Wydawnictwo 64

Wydawnictwo Militaria

Aviation Power

Hydravion Bv 138

StuG.III Ausf.G Décembre 1943 Production - DRAGON 6581

Modèles Dragon