T-34 76 Modèle 1941

T-34/76 Modèle 1941

PaysURSS
TypeChar moyen
Description

Album de 83 photos walkaround du char T-34/76 Modèle 1941

Galerie photo sur un char T-34/76, Le T-34 est un char moyen entré en service en 1940 au sein de l’armée rouge. Il constitue à l’époque un remarquable équilibre entre les trois facteurs majeurs qui définissent la qualité d’un blindé, à savoir : la puissance de feu, la protection et la mobilité. Cette réussite en fait l’un des atouts de l’Union soviétique face à l’invasion de la Wehrmacht. Celle-ci devra d’ailleurs, pour le contrer, revoir sa politique de conception de blindés en mettant au point, par exemple, le Panzer-V ‘Panther’, qui empruntait une partie de ses caractéristiques techniques au T-34. Bien que rapidement dépassé lui même par les productions étrangères, le T-34 va tout de même rester en production de 1940 à 1958, avec un total d’unités produites estimé à 84 070 exemplaires, ce qui en fait le second char le plus produit de tous les temps, juste derrière ses successeurs, les T-54 et T-55.

Source: Char T-34/76 sur Wikipedia

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Soviétique 122mm M1931/1937 - Trompettiste 02316

Trumpeter

Réf 02316
TypeMaquette
Echelle1/35
Description

Une maquette du Soviet 122mm corps gun M1931/1937

Une maquette de la marque Trumpeter le kit: « Soviet 122mm corps gun M1931/1937 with M1931 Wheel (A-19) ».

Le canon 122mm M1931/37 (A-19) était un canon de campagne soviétique développé en fin des années 1930, en combinant le canon du 122mm M1931 (A-19) et le transport des 152mm obusier-gun M1937 (ML-20). Le canon était en production à partir de 1939 jusqu’en 1946. Il a vu l’action de la Seconde Guerre mondiale (principalement avec le corps et l’artillerie RVGK de l’Armée Rouge) et est resté en service pendant une longue période après la fin de la guerre. En plus de la variante remorqué, l’arme avait un certain nombre de véhicules montés sur des produits dérivés.

Source: Canon M1937 sur Wikipedia

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Sd.Kfz.8 Gepanzerte 12t - Trompettiste 01584

Trumpeter

Réf01584
TypeMaquette
Echelle1/35
Description

Une maquette du Sd.Kfz.8 Gepanzerte 12t

Une maquette 2011 de la marque Trumpeter le kit: « Sd.Kfz.8 Gepanzerte 12t ». Le SdKfz 8 schwerer Zugkraftwagen 12 t. fut, malgré son numéro de série « 8 », le premier semi-chenillé allemand entré en production. Conçu comme tracteur d’artillerie pour les canons et obusiers de 15 cm K 16 et 21 cm Lange Morser du premier conflit mondial, dont l’armée allemande conservait quelques pièces entre 1918 et 1940[réf. nécessaire], il fut utilisé pour tracter les canons modernes de 17 cm K 18 apparus en 1941, ou encore les Flak 38 et 39 de 10,5 cm1. Trois variantes connues du SdKfz 8 : -Le HK 1601, qui différait du vehicule original en de nombreux points, et constituait une tentative de combiner le SdKfz 8 et le SdKfz 9 de 18 tonnes. -Un véhicule porteur d’un canon de 8,8 cm Flak 18, utilisé en France en 1940. -Le Schwerer Zugkraftwagen 12 to Daimler-Benz DB 10, gepenzert, un tracteur d’artillerie entièrement blindé, produit à peu d’exemplaires (peut-être quatre), dont il reste un exemplaire en Pologne.
Source: SdKfz 8 sur Wikipedia
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M4A1 Sherman

M4A1 Grizzly

CountryUSA
TypeChar Moyen>
Description

Album de 99 photos walk-around du tank M4A1 Grizzly

Galerie photo sur un Sherman Grizzly M4A1, Le Medium Tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».

Source: M4A1 Sherman sur Wikipedia

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Churchill Crocodile

Churchill Crocodile

CountryUK
TypeChar lance-flamme

Le Crocodile était un char Churchill converti en char lance-flamme en remplaçant l’une de ses mitrailleuses par un lance-flamme. Il conservait donc la tourelle et le canon de 75 mm de base. Il tirait une mini-remorque blindée de 6,5 tonnes qui emportait 1 800 litres de combustible, soit environ 81 secondes de tir au lance-flamme en continu. Cependant, la pression nécessaire pour tirer loin ne pouvait pas être maintenue pendant très longtemps, c’est pourquoi l’arme était utilisée par tirs de quelques secondes seulement. Le lance-flamme avait une portée d’environ 110 mètres. Comme la plupart des armes lance-flamme, il permettait de débusquer rapidement les troupes ennemies des bunkers ou du bocage normands tout en permettant la capture de soldats effrayés à l’idée d’être brûlés vifs. Produit à partir d’octobre 1943, 800 exemplaires furent au total construits.

Source: Char Churchill sur Wikipedia

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Spitfire FR XVIIIe - Se promener

Spitfire FR XVIIIe

PaysUK
PériodeSeconde guerre mondiale
TypeChasseur
Description

Album de 37 photos walk-around du chasseur «Spitfire FR XVIIIe»

Le Supermarine Spitfire (en anglais cracheur de feu, mais aussi au sens figuré soupe au lait) fut l’un des chasseurs monoplaces les plus utilisés par la RAF et par les Alliés pendant la Seconde Guerre mondiale. Les ailes elliptiques du Spitfire lui ont donné une apparence très reconnaissable ; leur section transversale mince lui a donné une vitesse impressionnante ; la conception brillante du concepteur en chef Reginald Mitchell et de ses successeurs (il est mort en 1937), a fait du Spitfire un avion apprécié par les pilotes. Il a servi pendant toute la durée de la Seconde Guerre mondiale, et avec toutes ses variantes a été de tous les combats. Plus de 20 300 appareils furent construits, et les Spitfire sont restés en service jusque dans les années 1950. Spitfire FR XVIIIe : dernière version équipée du Griffon à compresseur à deux étages ; aile F ; armement E ; verrière en goutte d’eau ; capacité de carburant plus importante; appelé FR XVIII (pour FR 18 ans après 1945) équipé d’un appareil photographique monté dans le fuselage (300 exemplaires)

Source: Spitfire FR XVIIIe sur Wikipedia

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Char soviétique KV-2 - Zvezda 3608

Zvezda

rouge3507
TypeModel kit
Échelle1/35
Sujet

Un KV-2 russe

Une maquette 2011 de la marque Zvezda le kit: « Char léger soviétique BT-5 ».

Le canon de char de 76 mm L-11, monté sur KV, ne s’est pas avéré suffisamment puissant pour fi ght Pillboxes et autres fortifi cations. Un nouveau char KV-2, équipé de l’obusier M-10 de 152 mm dans la tourelle, a été conçu pour la destruction des fortifi cations militaires défensifs. La production des KV-2 a commencé en 1940 et peu de temps après le début de la Seconde Guerre mondiale en Russie, la production des véhicules a été progressivement abandonnée car ce char à usage unique était un luxe exorbitant dans les conditions difficiles de la période initiale de la guerre.

Source: Char soviétique KV-2 sur Zvezda

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Ensemble d’accessoires M5A1 - Black Dog T35056

Black Dog

RéfT35056
TypeAccessoires
Echelle1/35
Description

Un set d’accessoires pour le M5A1

Une nouveauté 2011 de la marque Black Dog le set : « M5A1 accessories set – Black Dog T35056 ».

Le Light Tank M3 est un char léger produit par les États-Unis au cours de la Seconde Guerre mondiale et aussi utilisé par les forces britanniques et du Commonwealth. Son surnom de General Stuart ou simplement Stuart lui a été donné par les Britanniques en hommage au général J.E.B. Stuart de la guerre de Sécession. Certaines troupes utilisaient le terme non-officiel de Honey alors que les Américains gardaient la désignation officielle Light Tank M3. Version M5A1 (Stuart VI) : 6 810 produits. M5 avec tourelle des M3A3, version la plus utilisée par l’US Army en 1943.

Source: M3-M5 sur Wikipedia

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KV-85 (obekt 239) - Walk Around

KV-85 (obekt 239)

PaysUnion soviétique
En service1939–45
RôleRéservoir lourd
Construit5219

Lla Kliment Voroshilov Les chars (KV) étaient une série de chars lourds soviétiques nommés d’après le commissaire à la défense et homme politique soviétique Kliment Voroshilov et utilisés par l’Armée rouge pendant la Seconde Guerre mondiale. La série KV était connue pour sa protection blindée lourde au début de la guerre, en particulier pendant la première année de l’invasion allemande de l’Union soviétique. Dans certaines situations, même un seul KV-1 ou KV-2 soutenu par l’infanterie était capable d’arrêter de grandes formations allemandes. Les chars allemands à cette époque étaient rarement utilisés dans les rencontres du KV car leur armement était trop pauvre pour faire face à la « Russischer Koloss » – « Colosse russe ».

Objet 239 : prototype kV-85 équipé de la même tourelle que le JS-85.

Source: KV-85 sur Wikipédia

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leFH18/40/2 (sf) auf G.W. Pz.Kpfw.III/IV - DML 6710

Dragon Model

Réf6710
TypeMaquette
Echelle1/35
Description

Maquette du leFH18/40/2 auf G.W. Pz.Kpfw.III/IV

Une maquette de la marque Dragon Model la maquette : leFH18/40/2 (sf) auf G.W. Pz.Kpfw.III/IV – DML 6710.

Le 10,5 cm leFH18/40/2 auf Fgst Kpfw Pz III / IV (Sf) est un obusier automoteur produit par l’entreprise Rheinmetall-Borsig. Il a été créé uniquement un prototype de ce véhicule. En 1943 le Troisième Reich a conçu trois prototypes de trois canons automoteurs armés d’obusier de 105 mm. L’objectif des essais était de choisir un successeur au leFH 18 / 2 auf PzKpfw Fgst II (Sf) . Le nouveau véhicule devait pouvoir monter les armes en tourelle (Rotation de 360 °), et pouvoir retirer les armes du véhicule pour les utiliser en dehors du véhicule. Trois structures ont été testées : Rheinmetall-Borsig présenté , 10,5 cm leFH18/40/2 auf Fgst Kpfw Pz III / IV (SF), Krupp 10,5 cm leFH 18 / 1 auf GW Waffenträger IV b , et le châssis du véhicule Skoda à l’aide du tank T-25 . Construit de l’entreprise Rheinmetall-Borsig le 10,5 cm leFH18/40/2 auf Pz Fgst Kpfw III / IV (Sf) utilise le chassis du SdKfz.165 (Hummel). Le 10,5 cm leFH18/40/2 auf Pz Fgst Kpfw III / IV (SF), ainsi que des véhicules concurrents, n’ont pas été mis en production.

Source: leFH18/40/2 sur Wikipedia

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