
Fretti Mk 2 | |
|---|---|
| Maa | Iso |
| Rooli | Panssaroitu auto |
| Tuotanto | 1952-1971 |
| Rakentaa | Ei tietää |
Nniiden Fretti panssaroitu auto, jota kutsutaan myös frettipartioautoksi, on brittiläinen panssaroitu taisteluajoneuvo, joka on suunniteltu ja rakennettu tiedustelutarkoituksiin. Frettiä valmisti vuosina 1952–1971 brittiläinen Daimler-yhtiö. Ison-Britannian armeijan ja Kansainyhteisön maiden rykmentit hyväksyivät sen laajalti koko ajan.
Lähde: Wikipedia
| Ferret Mk 2 | |
|---|---|
| Valokuvaaja | Ei tietää |
| Lokalisointi | Ei tietää |
| Valokuvat | 79 |
| Daimler Ferret Mk.2/3 panssaroitu partioauto kävelee ympäriinsä | |
|---|---|
| Valokuvaaja | Karl-Heinz Feller |
| Lokalisointi | Ei tietää |
| Valokuvat | 72 |
Katso myös:
| FV701 Ferret Mk.1 Walk Around | |
|---|---|
| Valokuvaaja | Vladimir Jakubov |
| Lokalisointi | Ontarion rykmenttimuseo |
| Valokuvat | 95 |
Nniiden Fretti Mk 2 is a British armoured car that was designed and built for reconnaissance purposes by the Daimler Motor Company. It is a variant of the Ferret armoured car family, which was produced between 1952 and 1971. The Ferret Mk 2 differs from the original Ferret Mk 1 by having a one-person traversable turret with a .30″ (7.62 mm) Browning machine gun, at the cost of one crew member. The Ferret Mk 2 has a four-wheel drive system with an H form drive train, which provides better traction and reduces the vehicle height. The Ferret Mk 2 is powered by a six-cylinder Rolls-Royce B60 petrol engine that delivers 130 hp (97 kW).
Fretti Mk 2:n huippunopeus on 93 km/h ja toimintasäde 306 km. Fretti Mk 2:ssa on 8-16 mm kevyt panssarisuoja, joka kestää pienaseiden tulta ja sirpaleita. Britannian armeija, RAF-rykmentti ja muut Kansainyhteisön maat käyttivät Fret Mk 2: ta laajalti erilaisissa konflikteissa, kuten Suezin kriisissä, Malaijan hätätilanteessa, Adenin hätätilanteessa, Biafran sodassa, Dhofarin kapinassa, Portugalin siirtomaasodassa, Libanonin sisällissodassa, Somalian sisällissodassa ja Etelä-Afrikan rajasodassa.
Views : 3559


















