CASA C-101 Aviojet | |
|---|---|
| Maa | Espanja |
| Rooli | Edistykselliset suihkuharjoituskoneet ja kevyet hyökkäyslentokoneet |
| Ensimmäinen lento | 27. kesäkuuta 1977 |
| Rakennettu | 166 |
Nniiden CASA C-101 Aviojet on matalasiipinen yksimoottorinen suihkukäyttöinen kehittynyt koulukone ja kevyt hyökkäyslentokone, jonka on suunnitellut ja valmistanut espanjalainen lentokoneyhtiö Construcciones Aeronáuticas SA (CASA).
Katsottu : 493
Eurocopter EC135 | |
|---|---|
| Maa | Monikansallinen |
| Rooli | Kevyt hyötyhelikopteri |
| Ensimmäinen lento | 15 päivänä helmikuuta 1994 |
| Rakennettu | 1400+ |
Nniiden Eurocopter EC135 (nykyisin Airbus Helicopters H135) on Airbus Helicoptersin (aiemmin Eurocopter) valmistama kaksimoottorinen siviilikäyttöön tarkoitettu kevyt helikopteri
Views : 556
Dassault MD 315 Flamant | |
|---|---|
| Maa | Ranska |
| Rooli | Sotilaskuljetuskoneet |
| Ensimmäinen lento | 6. heinäkuuta 1947 |
| Rakennettu | 325 |
Nniiden Dassault MD 315 Flamant on ranskalainen kevyt kaksimoottorinen kuljetuslentokone, jonka Dassault Aviation rakensi pian toisen maailmansodan jälkeen Ranskan ilmavoimille.
Lähde: MD 315 Flamant Wikipediassa
Views : 359
Max Holste MH.1521 Broussard | |
|---|---|
| Maa | Ranska |
| Rooli | Kuusipaikkainen yksitasoinen hyötytaso |
| Ensimmäinen lento | 1952 |
| Rakennettu | 396 |
Nniiden Max Holste MH.1521 Broussard is a 1950s French six-seat utility monoplane designed by Max Holste to meet a French Army requirement. Following the end of the Second World War, Avions Max Holste designed and built a new two-seat trainer and tourer aircraft, the Max Holste MH.52, of which only small numbers were built. Holste then responded to a French Army requirement for an artillery spotter aircraft for a lightweight liaison and observation aircraft.
Katsottu: 683
Sikorsky S-76 | |
|---|---|
| Maa | Yhdysvallat |
| Rooli | Apuhelikopteri |
| Ensimmäinen lento | 13. helmikuuta 1977 |
| Rakennettu | 875 |
Nniiden Sikorsky S-76 on keskikokoinen kaupallinen hyötyhelikopteri, jonka on suunnitellut ja valmistanut amerikkalainen helikopterivalmistaja Sikorsky Aircraft. Se on yhtiön ensimmäinen helikopteri, joka on kehitetty erityisesti siviilimarkkinoille.
Lähde: Sikorsky S-76 Wikipediassa
Katsottu: 563
OT-64 SKOT | |
| Maa | Tšekkoslovakia |
| Tyyppi | Pyörillä varustettu amfibinen panssaroitu miehistönkuljetusvaunu |
| Käytössä | 1963–1963 |
| Rakennettu | 4500 |
Nniiden OT-64 SKOT is an amphibious armored personnel carrier (8×8), developed jointly by Poland (PRL) and Czechoslovakia (ČSSR) well into the 1960s. Until the early 1970s Czechoslovakia and Poland produced around 4,500 OT-64 SKOTs of all variants, just under a third of which were exported. In 2002, the modernization of the SKOT transporter began in Poland. The work resulted in the KTO Ryś prepared by Wojskowe Zakłady Mechaniczne No. 5 from Poznań.
Lähde: OT-64 SKOT Wikipediassa
Katsottu : 742
Armstrong Whitworth AW.660 Argosy | |
|---|---|
| Maa | Iso |
| Rooli | Rahdin kuljetus |
| Ensimmäinen lento | 8. tammikuuta 1959 |
| Rakennettu | 74 |
Nniiden Armstrong Whitworth Argosy oli brittiläinen sodanjälkeinen kuljetus-/rahtilentokone, se oli viimeinen lentokone, jonka suunnitteli ja valmisti ilmailuyhtiö Armstrong Whitworth Aircraft. Vaikka AW.650-siviili- ja AW.660-sotilasmalleille annettiin erilaiset sisäiset suunnittelunumerot, ne olivat useimmissa käytännön tarkoituksissa samaa mallia, kun taas molemmilla malleilla oli myös "Argosy" -nimi.
Hawker Siddeley Argosy E Mk 1: During 1963, Hawker Siddeley Group dropped the names of its component companies, rebranding its products under the Hawker Siddeley banner. To meet a requirement for a RAF flight inspection aircraft, nine Argosy C.1s were modified in 1971 as the Argosy E.1. These were a regular sight at British military airfields, being operated by 115 Squadron until they were replaced by the Hawker Siddeley Andover during 1978.
Lähde: Armstrong Whitworth AW.660 Argosy Wikipediassa
Views : 669
Bell 429 GlobalRanger | |
|---|---|
| Maa | Yhdysvallat |
| Rooli | Monikäyttöinen hyötyhelikopteri |
| Ensimmäinen lento | 27. helmikuuta 2007 |
| Rakennettu | 325+ |
Nniiden Kello 429 GlobalRanger on Bell Helicopterin ja Korea Aerospace Industriesin kehittämä kevyt, kaksimoottorinen helikopteri. Bell 429 -prototyypin ensimmäinen lento tapahtui 27. helmikuuta 2007, ja lentokone sai tyyppihyväksynnän 1. heinäkuuta 2009. Bell 429 pystyy yhden ohjaajan IFR- ja kiitotieluokan A toimintoihin.
Lähde: Bell 429 GlobalRanger Wikipediassa
Katsottu: 430
Avia B-33 | |
|---|---|
| Maa | Tšekkoslovakia |
| Rooli | Maahyökkäyslentokoneet |
| Ensimmäinen lento | 18. huhtikuuta 1944 |
| Rakennettu | 6166 |
Nniiden Iljušin Il-10 was a Soviet ground attack aircraft developed at the end of World War II by the Ilyushin construction bureau. It was also license-built in Czechoslovakia by Avia as the Avia B-33.
Lähde: Avia B-33 Wikipediassa
Katsottu: 787
EKW C-36 | |
|---|---|
| Maa | Sveitsi |
| Rooli | Maahyökkäyslentokoneet |
| Ensimmäinen lento | 15. toukokuuta 1939 |
| Rakennettu | 175 |
Nniiden EKW C-36 oli 1930- ja 1940-luvuilla toiminut sveitsiläinen monikäyttöinen taistelulentokone, jonka rakensi Eidgenoessische Konstruktionswerkstaette. Se oli yksimoottorinen yksitaso, jossa oli kahden hengen miehistö. Se otettiin käyttöön toisen maailmansodan aikana vuonna 1942, ja vaikka se oli vanhentunut, se pysyi etulinjan käytössä 1950 -luvun alkuun asti ja kohdehinaajana vuoteen 1987 asti.
Lähde: EKW C-36 Wikipediassa
Katsottu: 676