Iga-aastane arhiiv: 2011

Martin B-26 Vol.1 – Kirjastus 137

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Wydawnictwo Militaria 137 - Martin B-26

Wydawnictwo Militaria

SeeriaÕhusõiduki
Sujet

Martin B-26 pommitaja

Réf137

Allkirjastatud dokumentatsioon Wydawnictwo Militaria raamat "Martin B-26 – Wydawnictwo 270".

2007 Martin B-26 Marauder est un bombardier moyen américain utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale sur le front européen et dans la guerre du Pacifique. À la fin de la guerre, 5 157 exemplaires ont été construits. Baptisé Maraud, oli see lennuk kõrge tiivaga konsoolmonoplaan, millel oli avar kere, ümmarguse ristlõikega ja milles istus viiest mehest (siis seitse) koosnev meeskond. Kolmerattalise telikuga varustatud lennuki jõuallikaks on kaks Pratt & Whitney R-2800-5 radiaalmootorit, kumbki võimsusega 1,850 hj (1,380 kW). Oma karjääri jätkates registreeris Marauder madalaima kaotuste arvu kõigist 9. USAAF-i Euroopas kasutatavatest Ameerika lennukitest.

Allikas: Martin B-26 Vikipeedias

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General Motors FM-2 Wildcat – WalkAround

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FM-2 Wildcat

General Motors FM-2 Wildcat

RiikUSA
CatégorieSõjalennukid
TüüpHävituslennukid
Esimene lend2. september 1937

2007 Grumman F4F Wildcat est un avion de chasse américain pour porte-avions qui fut mis en service au sein de l’US Navy et de la Fleet Air Arm britannique en 1940 sous la dénomination Martlet. Le Grumman F4F Wildcat était un chasseur embarqué utilisé par l’US Navy et la Royal Navy anglaise. D’abord utilisé en combat par les Anglais en Europe, le Wildcat fut aussi et surtout utilisé par les Américains dans le théâtre du Pacifique en 1941-1942. Le Wildcat fut remplacé par le rapide Grumman F6F Hellcat pour faire face au Zero. Mais le FM Wildcat fut toujours fabriqué par General Motors pour servir sur les porte-avions d’escorte où des chasseurs plus lourds et plus gros ne pouvaient être utilisés. Le Wildcat était surclassé par le Mitsubishi Zero son principal opposant sur le théâtre Pacifique, mais il réussit quand même à s’imposer principalement grâce à sa capacité à encaisser les dommages. Relativement bien blindé et équipé de réservoirs auto-obturant, le Wildcat pouvait survivre à de nombreux impacts infligés par les Zéros à la surprise de ceux-ci, faiblement blindés.

Allikas: Grumman F4F Wildcat sur Wikipedia

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Messerschmitt Bf 110 – Wydawnictwo Militaria 071

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Messerschmitt Bf 110 - Wydawnictwo Militaria 071

Wydawnictwo Militaria

SeeriaKindral sõjavägi
PerioodiTeine maailmasõda
Sujet

Messerschmitt Bf 110

Réf071

Allkirjastatud dokumentatsioon Wydawnictwo Militaria la revue «Messerschmitt Bf 110 – Wydawnictwo Militaria 071» .

2007 Messerschmitt Bf 110 (appelé ensuite Me 110) fut un chasseur moyen bimoteur en service à la Luftwaffe pendant la Seconde Guerre mondiale. Basé autour du concept du Zerstörer ou « destructeur » à long rayon d’action le Bf 110 obtint quelques succès lors des campagnes de Pologne et de France. Cependant la bataille d’Angleterre révéla sa grave faiblesse comme chasseur de jour contre des monomoteurs plus manœuvrables. Il se révéla adapté comme chasseur de nuit où son autonomie, sa puissance de feu et sa capacité à embarquer un radar le rendit utile.

Allikas: Messerschmitt Bf 110 sur Wikipedia

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Breslau 1945 - Wydawnictwo Militaria 263

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Wydawnictwo Militaria 263 - Breslau 1945

Wydawnictwo Militaria

SeeriaKindral sõjavägi
PerioodiTeine maailmasõda
Sujet

Breslau 1945

Réf263

Allkirjastatud dokumentatsioon Wydawnictwo Militaria la revue «Breslau 1945 – Wydawnictwo Militaria 263» .

Lahing Breslau est un siège qui opposa l’Armée rouge à la Wehrmacht en 1945. Il débute le 13 février 1945 et se termine le 6 mai 1945 par une victoire soviétique menant à une reddition allemande. Le siège fut dirigé par le maréchal soviétique Ivan Koniev. Il fut opéré par la 6e armée soviétique et le 1er front ukrainien. Les combats furent acharnés : la ville fut bombardée constamment par l’aviation et l’artillerie soviétique, les troupes allemandes étant décidées à se battre jusqu’au bout. À la fin de la bataille, la ville n’était plus qu’un amas de ruines.

Allikas: Breslau 1945 Vikipeedias

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Hawkeri orkaan – Wydawnictwo Militaria 079

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Wydawnictwo-Militaria-079-Hawker-Hurricane.jpg

Wydawnictwo Militaria

SeeriaKindral sõjavägi
PerioodiTeine maailmasõda
Sujet

Hawkeri orkaan

Réf079

Allkirjastatud dokumentatsioon Wydawnictwo Militaria ajakiri "Hawker Hurricane – Wydawnictwo Militaria 079" .

2007 Hawkeri orkaan fut le premier chasseur monoplan de la Royal Air Force. Il s’illustra en particulier lors de la bataille d’Angleterre, durant la Seconde Guerre mondiale. Un total de 14 232 exemplaires furent construits, utilisés par plusieurs forces aériennes alliées. En 1939, au début de la Seconde Guerre mondiale, seulement 500 Hurricane sont en service. Ils seront 2 300 au début de la bataille d’Angleterre, dont 1 451 construits au Canada à cause de la difficulté de les produire au Royaume-Uni suite aux bombardements allemands. Pendant la bataille d’Angleterre, les Hurricanes seront chargés de s’occuper des bombardiers allemands, le Spitfire plus performant s’occupant de son côté des chasseurs adverses. Par la suite, le Hurricane aura davantage un rôle de chasseur-bombardier, comme par exemple sur les plages de Dieppe, ou comme chasseur de char en Afrique du Nord. L’Aéronavale utilisera aussi une version équipée de deux bombes de 114 kilos, appelée Hurribomber.

Allikas: Hawkeri orkaan Vikipeedias

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TBM-3E Tasuja – kõnni ringi

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TBM-3E Tasuja

TBM-3E Tasuja

RiikUSA
CatégorieSõjalennukid
TüüpTorpeedo pommitaja
Kirjeldus

Album 48 torpeedopaadi "TBM-3E Avenger" fotod

Fotogalerii TBM-3E Avengeri kohta, Grumman TBF Tasuja (désigné aussi TBM pour ceux qui ont été construits par General Motors) est un bombardier-torpilleur américain initialement développé pour la Marine des États-Unis et le Corps des Marines des États-Unis et utilisé par un grand nombre de forces aériennes dans le monde. Il entra en service en 1942 et fut utilisé pour la première fois au cours de la bataille de Midway. Le TBD Devastator, le principal bombardier-torpilleur de la Marine américaine de 1935 à 1942 était déjà obsolète en 1939. Grumman développa un nouvel avion dont le premier prototype fut appelé XTBF-1.

Allikas: TBM-3E Tasuja Vikipeedias

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Polikarpow I-15 bis – Wydawnictwo Militaria 199

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Kirjastus Militaria 199 - Polikarpov I-15

Wydawnictwo Militaria

SeeriaKindral sõjavägi
PerioodiTeine maailmasõda
Sujet

Polikarpov I-15

Réf106

Allkirjastatud dokumentatsioon Wydawnictwo Militaria revüü «Polikarpov I-15 bis - kirjastus Militaria 199».

2007 Polikarpov I-15 (vene keeles: И-15) oli 1930. aastate Nõukogude kaheplaaniline hävitaja, hüüdnimega Tšaika (vene keeles И-15 Чайка, larini), kajakakujulise ülemise tiiva2,3 tõttu kasutas teda laialdaselt nõukogude välimusega armee. . Koos monoplaneeruva hävitajaga Polikarpov I-16 oli see üks Hispaania vabariiklaste standardhävitajaid poolsaare sõja ajal, mil vabariiklaste õhuvägi kandis sellele hüüdnime Chato (nukk nina) või Curtiss (selle sarnasuse tõttu). natsionalistide poolt Curtiss F9C Sparrowhawkile).

Allikas: Polycarp I-15 bis Vikipeedias

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Zis-5 – Jalutada

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Zis-5

Veoauto Zis-5

RiikURSS
TüüpVeoauto
Tootmise1M+

A l’automne 1941 dans la ville de Miass, dans l’oblast de Tcheliabinsk, dans l’Oural, les dirigeants de Moscou ont décidé d’implanter une usine pour la fabrication de camions militaires baptisée du nom de Stalin : ZIS. À partir d’avril 1942, la production de moteurs et des boîtes de vitesses a commencé. Le 8 juillet 1944, les premiers camions ZIS-5V on jätnud kanalid kaubamärgi UralZIS alla. Uuest tehasest sai ZIS-i Uurali haru ja stalini järgi nimetati seda UralZISiks. Sõja lõppedes oli zis-5, lihtne ja vastupidav veoauto, oma teise põlvkonna ja jäi tootmisesse veel paljudeks aastateks. Kui Moskvas alustasid teised tehased uut tootmist juba 1947. aastal, siis UralZIS jätkas vananenud Model 31 tootmist ja pidi seda pidevalt moderniseerima.

Allikas: Vikipeedia

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Panzer I – Panzer II – Fotoalbum

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Panzer I - Panzer II - Fotoalbum

Fotod Panzer I ja Panzer II tankidest

Kirjeldus

Panzer I ja Panzer II tankide 126 foto album

PerioodiTeine maailmasõda
MärksõnadPanzer I Panzer II

2007 Panzer I on 1930. aastatel projekteeritud saksa kergetank, mida kasutati Hispaania kodusõja ajal ja Teise maailmasõja alguses. See oli esimene panzer, mis tehti siis, kui Saksamaal keelati pärast Versailles' rahu uurida või ehitada soomukeid, nii et esimene nimetus, mida sellele rööbaste hägustamiseks rakendati, oli üsna kahjutu, Landwirtschaftlicher Schlepper või põllumajandustraktor, kuid hiljem sai ta ametlikuma Panzerkampfwagen I (soomustatud võitlussõiduk I). See on tuntud ka kui Sonderkraftfahrzeug 101 (lühend SdKfz 101) sõna otseses mõttes spetsiaalne mootorsõiduk.

Allikas: Vikipeedia

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