Universaalne vedaja 1936–48 - UUS VANGUARD 110

Osprey Kirjastus

SerieUus Vanguard
Ref110
ISBN9781841768137
AutorDavid Fletcher
IllustratorTony Bryan

Raamat, millele on alla kirjutanud Osprey Kirjastus «Universaalne kandja 1936–48 – UUS VANGUARD 110».

2007 Universaalne vedaja oli kiire, kergelt relvastatud sõiduk, mille Briti armee töötas välja jalaväe kandmiseks üle väikerelvade tulega kaitstud maa-ala, täpsemalt Breni kergekuulipilduja, sellest ka nimi "Bren Gun Carrier". See nimi jääks Universal Carrieri ja kõigi selle tulevaste variantide juurde. Selles raamatus kirjeldatakse Carrierit, mida kasutati mitmes rollis, sealhulgas laskemoona kandmisel ning õhutõrjerelvade ja haagiste pukseerimisel. Kõik liitlased kasutasid universaalset lennukikandjat laialdaselt praktiliselt iga Teise maailmasõja kampaania ajal. Sõja lõpuks oli Universal Carrier tõestanud end hindamatu ja eduka murdmaasõidukina, mis oli oma aja kohta nii vilgas kui ka kiire.

Allikas: kalakotkas

Jätka lugemist

Vaadatud : 457

Jaapani keiserliku mereväe lennukikandjad 1921–45 - UUS VANGUARD 109

Osprey Kirjastus

SerieUus Vanguard
Ref109
ISBN9781841768533
AutorMark Stille
IllustratorTony Bryan

Allkirjastatud dokumentatsioon Osprey Kirjastus le livre «Jaapani keiserliku mereväe lennukikandjad 1921–45 – UUS VANGUARD 109» .

Jaapani keiserlik merevägi oli mereväe lennunduse teerajaja, olles tellinud maailma esimese kiilust üles ehitatud lennukikandja Hosho. 1920. ja 1930. aastatel katsetas see oma kandjatega, täiustades nende disaini ja ehitust. Selle tulemusel oli Jaapanil selleks ajaks, kui Jaapan astus Teise maailmasõtta ja ründas 1941. aastal Pearl Harboris Ameerika Ühendriike, fantastiliselt tõhus mereväe lennundusjõud. See raamat hõlmab enne Teist maailmasõda ja selle ajal ehitatud IJN-i lennukikandjate projekteerimist, arendamist ja kasutamist. Arutatakse Pearl Harborit, Midwayd ja esimest lennukikandja vs kandja lahingut, Korallimere lahingut.

Allikas: kalakotkas

Jätka lugemist

Vaatamisi: 701

BM-13 Katyusha

BM-13 Katyusha

RiikURSS
Tüüpraketiheitja
Sujet

Album 65 fotod "BM-13 Katyusha" kohta

2018. Katyusha (en russe Катюша), diminutif russe de Catherine, est le surnom donné par les Soviétiques à un lance-roquettes en rafales de la Seconde Guerre mondiale. Ce nom vient de la chanson traditionnelle Katioucha. Surnommé par les Allemands « orgue de Staline » (Stalinorgel) à cause de ses caractéristiques, elle consistait en un camion tirant des roquettes en rafales. Plusieurs batteries de Katiouchas étaient généralement alignées, dans le but de créer un tir de barrage et de destruction très important. Leur formidable puissance de feu était néanmoins altérée par une forte imprécision du tir. Il existe deux versions de ce lance-roquettes en rafale, le BM-8 82 mm ja BM-13 de 132 mm (BM pour Boïevaïa Machina, « véhicule de combat »). Chaque camion comportait entre 14 et 48 lanceurs. Les roquettes du système BM-13, appelé RS-132 (RS pour Raketnyi snaryad, « roquette auto-propulsée ») étaient d’une hauteur de 1,8 m, de 132 mm de diamètre et d’un poids de 42 kg. Les roquettes étaient lancées par un propulseur solide à base de nitrocellulose disposé dans le moteur en acier de la roquette. La roquette était stabilisée par des ailerons cruciformes en tôle d’acier. L’ogive explosive, pouvant être à fragmentation, était hautement explosive et d’un poids d’environ 22 kg. La distance de tir des Katioucha était d’environ 8 km.

Allikas: Katyusha Vikipeedias

Jätka lugemist

Views : 2620

Briti tankitõrje suurtükivägi 1939-45 - UUS VANGUARD 98

Osprey Kirjastus

SerieUus Vanguard
Ref98
ISBN9781841766386
AutorSteven J Zaloga
IllustratorBrian Delf

Allkirjastatud dokumentatsioon Osprey Kirjastus le livre «Briti tankitõrjesuurtükivägi 1939–45 – UUS VANGUARD 98» .

Tanki kiire areng ründerelvana pärast selle kasutuselevõttu Esimeses maailmasõjas andis suurtükiväe teoreetikutele 1920. ja 1930. aastatel põhjust muretsemiseks. Teise maailmasõja alguseks olid välja töötatud tankitõrjerelvad, esialgu umbes 37 mm ja 2 naela kaaluga. Sõja lõpuks töötati välja koletislikke tankitõrjerelvi, mis suutsid 1,000 meetri kauguselt läbistada kuni 200 mm paksuse soomuse. See raamat uurib Briti jõupingutusi arengusõjas sammu pidada, mille käigus raskemad ja võimsamad relvad asendati lõpuks eksperimentaalsete ideedega, püüdes peatada sakslaste rünnakut.

Allikas: kalakotkas

Jätka lugemist

Views : 673

M18 Hellcati tankihävitaja 1943–97 - UUS VANGUARD 97

Osprey Kirjastus

SerieUus Vanguard
Ref97
ISBN9781841766874
AutorSteven J Zaloga
IllustratorJim Laurier

Allkirjastatud dokumentatsioon Osprey Kirjastus le livre «M18 Hellcat Tank Destroyer 1943–97 – UUS VANGUARD 97» .

2007 M18 76 mm Gun Motor Carriage töötati välja USA armee tankihävitajate väejuhatuse jaoks. See oli ainus tankihävitaja, mida kasutati Teise maailmasõja ajal, lähtudes tegelikult nende kiiruse ja tulejõu nõuetest. Selles raamatus uuritakse selle sõiduki arengut, vaidlusi kiirete tankihävitajate vajaduse üle ja selle tegelikku jõudlust Teise maailmasõja ajal. Erilist rõhku pannakse selle täitmise uurimisele kavandatud missioonil. Katvus hõlmab ka M18 tuletissõidukeid, näiteks soomustatud tarbesõidukit M39.

Allikas: kalakotkas

Jätka lugemist

Vaadatud : 658

Saksa hävitajad 1939-45 - UUS VANGUARD 91

Osprey Kirjastus

SerieUus Vanguard
Alamjett

Saksa hävitajad 1939–1945

PerioodiWW2
Ref91

Dokumentatsioon alates Osprey Kirjastus raamat «Saksa hävitajad 1939–45 – UUS VANGUARD 91» .

2007 Saksa hävitaja Teise maailmasõja laevastik koosnes üheksast klassist: Diether von Roederi klass, Leberecht Maas-klass ja sõjaaegsed klassid Z23, Z35, Z37, Z40, Z43, Z46 ja Z52. Neid laevu, kuigi neid oli vähem kui Briti hävitajate laevastikku, kippusid olema palju suuremad ja võimsamad kui nende liitlaste kolleegid. Nad teenisid oma riiki hästi operatsioonidel La Manche'i väinas, Põhjameres, Kaug-Põhjas ja tsiviilisikute päästmisel Ida-Preisimaalt sõja viimastel päevadel. See pealkiri kirjeldab nende projekteerimist, arendamist ja operatiivset kasutamist alates Narviki fjordidest kuni sõja viimaste päevadeni.

Allikas: Saksa hävitajad sur Osprey Kirjastus

Jätka lugemist

Vaadatud: 1100

Briti battlecruisers 1939-45 - UUS VANGUARD 88

Osprey Kirjastus

SeeriaUus Vanguard
Réf88
ISBN9781841766331
AutorAngus Konstam
IllustratorTony Bryan

Raamat, millele on alla kirjutanud Osprey Kirjastus «Briti lahinguristlejad 1939–45 – UUS VANGUARD 88».

Kui sõda 1939. aastal puhkes, jäi kuninglikku mereväkke ainult kolm tõelist lahinguristlejat, sealhulgas HMS "Hood", maailma suurim ja kiireim kapitaallaev suure osa oma elust, mis hävis lahingus Saksa lahingulaeva "Bismarck" vastu. Ülejäänud kahest lahinguristlejast ("Repulse" ja "Renown") uputati üks Jaapani lennukite poolt Singapuri lähedal, teine teenis silmapaistvalt kuni sõja lõpuni. See raamat jälgib nende suurejooneliste sõjalaevade sõjaeelset arengut, seejärel kirjeldab nende sõjaaegseid vägitegusid, kasutades seda nende operatiivse ja mehaanilise jõudluse demonstreerimiseks. See uurib, milline oli elu nendel sõjaaegsetel lahinguristlejatel, kui nad lahingusse purjetasid.

Allikas: Osprey

Jätka lugemist

Vaatamisi : 493

BA-64 soomustatud auto

BA-64 Armored Car

RiikURSS
RolliSoomusauto
Toodetud1942—1946
Ehitatud9110

2007 BA-64 was a 4×4 light armoured car, employed by the Soviet Army from 1942 into the early 1960s for reconnaissance and liaison tasks. The BA-64B was nicknamed ‘Bobik’ by its crews. The total recorded number of BA-64s produced differs even in Russian sources. The most frequently-stated figures are 9,110 (3,901 BA-64 and 5,209 BA-64B) vehicles which were built in the GAZ automobile plant, although a memorial plaque near the pictured Nizhny Novgorod car states 9,063 cars. The Red Army representatives accepted only 8,174 BA-64s, including 3,390 with radio sets; the other vehicles were transferred to NKVD units and Soviet allies.

Allikas: BA-64B soomusauto Vikipeedias

Jätka lugemist

Views : 9306

BA-6

BA-6 Armored Car

RiikURSS
TüüpSoomusauto
Teema

Album 51 fotod BA-6 Armored Car

BA-3 (vene keeles Broneavtomobil 3) oli 1933. aastal Nõukogude Liidus välja töötatud raske soomustatud auto, millele järgnes 1936. aastal veidi muudetud mudel BA-6. Mõlemad põhinesid peamiselt BA-I-l, kõige olulisem areng oli uus torn, sama mis T-26 m 1933 ja BT-5 tankides ning varustatud ka 45 mm põhipüstoliga. Izhorskij ja Vyksunskij tehastes ehitati umbes 180 BA-3 autot, kuni tootmine 1935. aastal lõppes. BA-6 järgnes 386 autoga, mida toodeti aastatel 1936–1938 Izhorskij tehases. Suurem osa BA-3 toodangust põhines Ford-Timkeni šassiil, USA Ford AA 4×2 veoauto 6×4 modifikatsioonil, kuid viimane partii ehitati sama šassii vene versioonile - GAZ-AAA, mida kasutati jätkuvalt BA-6-s. BA-3 suurim piirang oli liikuvus, mis piirdus teede või väga kõva pinnasega, mis oli tingitud tarbetult suurest kaalust. Uuendus, mis veidi parandas liikuvust, olid abirajad ("Overall"), mida sai paigaldada tagumistele tandemratastele, muutes auto poolrööpmeliseks.

Allikas: BA-3/6 sur Wikipedia

Jätka lugemist

Views : 4518

Sherman Tank - Jalutada

Sherman

RiikUSA
RolliKeskmine paak
Kasutuses1942–1957
Ehitatud49000+

2007 M4 Sherman, officially Medium Tank, M4, was the most widely used medium tank by the United States and Western Allies in World War II. The M4 Sherman proved to be reliable, relatively cheap to produce, and available in great numbers. Thousands were distributed through the Lend-Lease program to the British Commonwealth and Soviet Union. The tank was named by the British for the American Civil War General William Tecumseh Sherman.

Allikas: Tanki maailm

Jätka lugemist

Views : 9092