El diario fotográfico de la Segunda Guerra Mundial Nº 16 - ALLIED-AXIS 16

Ampersand Publishing

Ref

Allied-Axis 16

Autor
Asunto

Nashorn

Documentación firmada Ampersand Publishing le livre «The Photo Journal of the Second World War No.16 – ALLIED-AXIS 16» .

  • Chevrolet uno y un carro de la tonelada
  • Destructor de tanques Nashorn
  • 7,5 cm Panzerabwehrkanone 40
  • DUKW impar, modificaciones y usos

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Mikoyan-Gurevich Mig-17PF

Mikoyan-Gurevich MiG-17

PaísUnión Soviética
Tipo

Aviones de combate de alta subsónica

Primer vuelo14 de enero de 1950

el Mikoyan-Gurevich MiG-17 (Ruso: Микоян и Гуревих МиГ-17; Nombre del informe de la OTAN: Fresco) es un avión de combate de alta subsónica producido en la URSS desde 1952 y operado por numerosas fuerzas aéreas en muchas variantes. Es un desarrollo avanzado del MiG-15 de aspecto similar de la Guerra de Corea. El MiG-17 fue construido con licencia en China como el Shenyang J-5 y Polonia como el PZL-Mielec Lim-6.

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Tiger Tank en acción - WalkAround

Tanque tigre

PaísAlemania
Tipo

Tanque pesado

Descripción

Album of 27 photos walk-around of a «Tiger Tank»

Galería de fotos de un tanque tigre en acción, El Tigre I es el nombre común de un tanque pesado alemán desarrollado en 1942 y utilizado en la Segunda Guerra Mundial. La última designación oficial alemana fue Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf.E, a menudo acortado a Tiger. Fue una respuesta a la inesperadamente formidable armadura soviética encontrada en los primeros meses de la invasión del Eje de la Unión Soviética, particularmente el T-34 y el KV-1. El diseño tiger I le dio a la Wehrmacht su primer tanque montando el cañón de 88 mm, en su versión inicial dedicada a vehículos blindados dedicados a vehículos de combate, que en su versión Flak había demostrado previamente su eficacia contra objetivos aéreos y terrestres. Durante el transcurso de la guerra, el Tigre que vi combate en todos los frentes de batalla alemanes. Por lo general se desplegaba en batallones de tanques independientes, lo que resultó ser bastante formidable.

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Misil alemán V-2 - Cyber-Hobby 9140

Afición cibernética

Ref 9140
TipoSerie Naranja
Escala1/35
Tema

German V-2 Missile

Un modelo de la marca Afición cibernética el kit : German V-2 Missile – Cyber-Hobby 9140.

Features: Bonus Communications Center The Vergeltungswaffe 2 (“Retaliation Weapon 2”, or V-2) was one of Germany’s wonder weapons, and it was certainly revolutionary at the time. It holds the distinction of being the world’s first long-range ballistic missile, and rockets were used widely against London and later Antwerp. Indeed, more than 3,000 V-2s were launched from September 1944 onwards, resulting in the deaths of some 7,250 people. The V-2 was also known technically as the A4, and it was the progenitor of all modern rockets. A V-2 could reach a maximum altitude of 88km before beginning its ballistic free-fall trajectory. One of the key designers behind the liquid-fuelled rocket project was Wernher von Braun. The 12,500kg and 14m-long rockets were constructed by prisoners at Mittelwerk, and they were fired from mobile launchers that proved difficult for Allied aircraft to target.

Orange Box tiene un asombroso kit de plástico a escala 1/35 del famoso, o tal vez infame, cohete V-2. Este es un kit de Dragon más antiguo, pero ha resistido bien la prueba del tiempo, además de que incluye una plataforma de lanzamiento. Además, han pasado muchos años desde que el V-2 de Dragon estuvo disponible, por lo que esta versión de Orange Box permite a los modelistas volver a tener en sus manos esta importante arma alemana de la Segunda Guerra Mundial. Para hacerlo aún más versátil, el conjunto incluye un centro de comunicaciones a escala 1/35 que está abarrotado con una variedad de equipos de radio y soldados / operadores de radio asociados. Este conjunto de la colección Orange Box ofrece una relación calidad-precio inmejorable.

Fuente: Misil alemán V-2 en Cybber-Hobby

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Ba-64B - WalkAround

Ba-64B

PaísURSS
Papel

Coche scout blindado

Construido9110+

el BA-64 was a 4×4 light armoured car, employed by the Soviet Army from 1942 into the early 1960s for reconnaissance and liaison tasks. The BA-64B was nicknamed ‘Bobik’ by its crews. The total recorded number of BA-64s produced differs even in Russian sources. The most frequently-stated figures are 9,110 (3,901 BA-64 and 5,209 BA-64B) vehicles which were built in the GAZ automobile plant, although a memorial plaque near the pictured Nizhny Novgorod car states 9,063 cars. The Red Army representatives accepted only 8,174 BA-64s, including 3,390 with radio sets; the other vehicles were transferred to NKVD units and Soviet allies.

Fuente: Ba-64B en Wiki

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Wydawnictwo Militaria 320 - KW vol. Ⅲ

Wydawnictwo Militaria

Ref

Wydawnictwo Militaria 320

Autor
Asunto

Chars KV – Kliment Voroshilov

Documentación firmada Wydawnictwo Militaria le livre «Chars KV – Kliment Voroshilov – Wydawnictwo 320» .

El tanque Kliment Voroshilov (KV) es un tanque de ruptura soviético. Fue una sorpresa desagradable para la Wehrmacht durante la Operación Barbarroja: en ese momento era casi invulnerable a todas sus armas excepto el cañón antiaéreo Flak de 88 mm y el fuego de artillería directa.

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Wydawnictwo Militaria 259 T-34

Wydawnictwo Militaria

Ref

Editorial Militaria 259

Autor
Asunto

Char T-34

Documentación firmada Wydawnictwo Militaria le livre «Char T-34 – Editorial 259».

El T-34 era un tanque mediano que entró en servicio en 1940 con el Ejército Rojo. En ese momento, era un equilibrio notable entre los tres factores principales que definían la calidad de un vehículo blindado: potencia de fuego, protección y movilidad. Este éxito lo convirtió en una de las fortalezas de la Unión Soviética ante la invasión de la Wehrmacht. Para contrarrestarlo, tendrá que revisar su política de diseño blindado desarrollando, por ejemplo, el Panzer-V 'Panther', que tomó prestadas algunas de sus características técnicas del T-34. Aunque rápidamente superado por la producción extranjera, el T-34 permaneció en producción de 1940 a 1958, con un total de unidades producidas estimadas en 84.070, lo que lo convierte en el segundo tanque más producido de todos los tiempos, justo detrás de sus sucesores, el T-54 y el T-55.

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