Bristol Blenheim Mk.I

Bristol Blenheim Mk IV

PaísUk
TipoBombardero ligero

Galería de fotos en un Bristol Blenheim Mk IV, The Bristol Blenheim, es un bombardero ligero británico del tripleplaza británico de la Segunda Guerra Mundial. El avión bimotor fue el primer monoplano metálico con alas de voladizo en entrar en servicio en la RAF. Más rápido que la mayoría de los combatientes en servicio en 1936, resultó decepcionante en los primeros combates en 1939, pero ocupó un lugar importante en el sistema militar británico al comienzo de la Segunda Guerra Mundial.

Fuente: Bristol Blenheim en Wikipedia

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PzKpfw V

Álbum de 97 fotos de tanques Panzer V

AsuntoFotos de los tanques Panzer V
PeríodoSegunda Guerra Mundial
Descripción

Álbum 97 fotos a pie de la Panzer V

el SdKfz 171 Panzer V Panther était un char de combat utilisé par l’armée allemande pendant la Seconde Guerre mondiale, de juillet 1943 lors de la bataille de Koursk, au 8 mai 1945. Conçu pour contrer le char T-34 soviétique et remplacer les Panzerkampfwagen III et les Panzerkampfwagen IV, il servit en définitive à leurs côtés, jusqu’à la fin de la guerre, en trois versions principales : « D », « A », « G ». Une dernière version « F » ou « Panther II » était prévue, avant le remplacement définitif du « Panther » par le char « E-50 ».

Fuente: Panzer V en Wikipedia

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Panzer II - Fotos del álbum

Álbum de 98 fotos de chars Panzer II

AsuntoFotos des chars Panzer II
PeríodoSegunda Guerra Mundial
Palabras clave

Galería panzer II

el Panzerkampfwagen II ( PzKpfw II ) ou Sd. Kfz. 121 était un char d’assaut de fabrication allemande. Comme le PzKpfw I, il fut conçu comme un modèle provisoire, en attendant des chars comme les PzKpfw III ou les PzKpfw IV. Ces deux types de véhicules étaient destinés à fournir des engins d’entraînement pour les équipages de la Panzerwaffe, afin de mettre au point les tactiques de la future Blitzkrieg. Cependant, le retard dans la production de véritables chars de combat obligea les Allemands à les utiliser massivement au début de la Seconde Guerre mondiale et ce n’est qu’à partir de 1941 qu’ils furent progressivement retirés des premières lignes. Le PzKpfw II sin embargo, permaneció durante mucho tiempo un vehículo importante en el arsenal de la Wehrmacht, gracias a los derivados de reconocimiento y como un chasis para cañones autopropulsados como el Marder II y el Wespe. Tenía un miembro más de la tripulación que el Panzer I, un operador de radio, también responsable de recargar el cañón automático de 20 mm.

Fuente: Panzer II en Wikipedia

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Bataille de Leros - Después de la batalla 90

La batalla de Leros

EditorDespués de la batalla
PeríodoSegunda Guerra Mundial
Serie

Después de la batalla

Ref90

Un libro firmado Después de la batalla la revista "Battle of Leros – After The Battle 90".

Leros Durante la Segunda Guerra Mundial, fue el campo de batalla de una terrible ofensiva en 1943 cuando los alemanes intentaron recuperar la isla de los italianos (que acababan de cambiar de bando), los británicos y los griegos. Fue fuertemente bombardeado durante más de un mes y medio, del 26 de septiembre al 16 de noviembre, cuando finalmente cayó en manos enemigas.

La bahía de Lakki fue el hogar de una importante base de hidroaviones construida por los italianos, durante su ocupación, además esta bahía es el puerto natural más profundo del Mediterráneo, de ahí su importancia estratégica para las fuerzas alemanas en el Mediterráneo. La película Los cánones de Navarone ciertamente se inspiró en esta batalla, y es por eso que la isla de esta ficción se llama "Keros".

Fuente: Leros en Wikipedia

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Jagdpanther

Jagdpanther – Sdkfz.173

PaísAlemania nazi
PapelDestructor de tanques
En servicio1944–1945
Construido415

el Jagdpanther (alemán: "pantera de caza"), Sd.Kfz. 173, fue un cazacarros construido por Alemania durante la Segunda Guerra Mundial basado en el chasis del tanque Panther. Entró en servicio en 1944 durante las últimas etapas de la guerra en los frentes oriental y occidental. El Jagdpanther combinó el cañón Pak 43 de 8,8 cm, similar al cañón principal del Tiger II, y el blindaje y la suspensión del chasis pantera. Durante las últimas etapas de la guerra, la limitada producción alemana resultó en pequeños números de producción, escasez de piezas de repuesto y períodos de entrenamiento de tripulación más cortos de los operadores más jóvenes.

Fuente: Jagdpanther en Wikipedia

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Después de la batalla SE - Arnhem

Después de la batalla

SerieDespués de la batalla
Asunto

La batalla de Arnhem

PeríodoSegunda Guerra Mundial
RefEdición Especial

Un libro firmado Después de la batalla la revista "Arnhem – After The Battle SE".

La operación Huerta fue una operación militar aliada principalmente aerotransportada de la Segunda Guerra Mundial que tuvo lugar en septiembre de 1944. Este fue un intento principalmente de los ejércitos británicos de tomar puentes a través de los principales ríos de los Países Bajos ocupados por los alemanes. El éxito habría permitido a los Aliados eludir la Línea Sigfrido y obtener acceso a uno de los principales centros industriales de Alemania, el Ruhr.

Esta operación propuesta por Montgomery se había encontrado con la oposición de los generales estadounidenses, Patton y Bradley, que querían continuar su ofensiva en el sur. De hecho, la verdadera motivación del mariscal de campo británico estaba más en el reino del ego que en la lógica estratégica real. Según los testimonios reportados por el periodista irlandés-estadounidense Cornelius Ryan, el desacuerdo entre el comandante en jefe del 21 Grupo de Ejércitos Británico Canadiense y el general Dwight Eisenhower, comandante en jefe de las fuerzas aliadas, estaba alcanzando alturas en ese momento y no estaba lejos del punto de ruptura entre estas dos personalidades fuertes. Este es el momento en que Montgomery elige lanzar su audaz plan de operación aerotransportada que era desbloquear una situación estratégica obstruidas al permitir un avance directo en la región del Ruhr, el corazón económico del Tercer Reich.

Fuente: Market Garden sur Wikipedia

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M4 Sherman

M4 Sherman

PaísE.e.u.u
TipoTanque medio

Galería de fotos en un M4 Sherman, The Tanque medio M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman " fue otorgado a él por los británicos, cuando recibieron sus primeros ejemplares bajo la ley de arrendamiento, continuando su tradición de nombrar tanques de origen estadounidense después del nombre de un famoso general de la Guerra Civil del Norte de ese país. El Ejército de los EE. UU. más tarde adoptó este apodo, y el Tanque Medio M4 fue entonces llamado " M4 Sherman ». Los soviéticos apodaron su propio "Emcha".

Fuente: Sherman en Wikipedia

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B-17F Fortaleza Voladora

B-17F Fortaleza Voladora

PaísE.e.u.u
PapelBombardero pesado
Primer vuelo28 de julio de 1935
ConstruidoMás de 12000

el Boeing B-17 Flying Fortress es un bombardero pesado de cuatro motores desarrollado en la década de 1930 para el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos (USAAC). Compitiendo contra Douglas y Martin por un contrato para construir 200 bombarderos, la entrada de Boeing (prototipo Model 299/XB-17) superó a ambos competidores y superó las especificaciones de rendimiento del cuerpo aéreo. Aunque Boeing perdió el contrato (ante el Douglas B-18 Bolo) porque el prototipo se estrelló, el cuerpo aéreo ordenó 13 B-17 más para su posterior evaluación. A partir de su introducción en 1938, la B-17 Flying Fortress evolucionó a través de numerosos avances de diseño,[ convirtiéndose en el tercer bombardero más producido de todos los tiempos, detrás del B-24 de cuatro motores y el Multirole, bimotor Ju 88.

Fuente: B-17 Flying Fortress en Wikipedia

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Batalla de Wolchow Fotos - Volkhov 1942

Batalla de Wolchow

AsuntoFotos de la batalla de Wolchow
Descripción

Álbum 288 fotos de la batalla de Wolchow

El asedio de Leningrado se refiere al asedio de la metrópoli rusa ahora conocida como San Petersburgo por los alemanes durante la Segunda Guerra Mundial. La operación alemana se llamó Operación Nordlicht (Amanecer Norte). A pesar de las colosales pérdidas (1.800.000 hombres, incluidos más de un millón de civiles), el asedio de 872 días, que comenzó el 8 de septiembre de 1941 y terminó el 27 de enero de 1944, y la ciudad resistió hasta su liberación en 1944, durante el asedio más largo de la historia moderna.

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