ELC project | |
|---|---|
| Χώρα | Γαλλία |
| Ρόλο | Ελαφριά δεξαμενή |
| Παραγωγή | Από το 1955 |
| Χτισμένο | 10 |
Teh Έργο ELC ήταν ένα πρωτότυπο αντιτορπιλικό αρμάτων μάχης που ξεκίνησε από το γαλλικό Υπουργείο Άμυνας το 1955. Ο σκοπός του προγράμματος ELC (Engin Léger de Combat en:Light combat vehicle) ήταν η ανάπτυξη ενός ελαφρά θωρακισμένου, βαριά οπλισμένου οχήματος μάχης ικανού να μεταφερθεί με αερομεταφορά για ταχεία ανάπτυξη.
Πηγή: Έργο elc στη Βικιπαίδεια
Views : 1573
Airspeed Oxford | |
|---|---|
| Χώρα | Ηνωμένο βασίλειο |
| Ρόλο | Εκπαιδευτικά αεροσκάφη |
| Πρώτη πτήση | 19 Ιουνίου 1937 |
| Χτισμένο | 8751 |
Teh Ταχύτητα αέρα AS.10 Οξφόρδη ήταν ένα δικινητήριο μονοπλάνο αεροσκάφος που αναπτύχθηκε και κατασκευάστηκε από την Airspeed. Είδε ευρεία χρήση για την εκπαίδευση των πληρωμάτων της Βρετανικής Κοινοπολιτείας σε ρόλους πλοήγησης, ραδιο-λειτουργίας, βομβαρδισμού και πυροβολικού καθ 'όλη τη διάρκεια του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου.
Views : 1201
Type 97 Te-Ke tankette | |
|---|---|
| Χώρα | Αυτοκρατορία της Ιαπωνίας |
| Ρόλο | Τανκέτ |
| Παράγεται | 1936-1944 |
| Χτισμένο | 616 |
Teh Τύπος 97 Light armored car Te-Ke (九七式軽装甲車 テケ, Kyū-nana-shiki kei sōkōsha Teke) was a tankette used by the Imperial Japanese Army in the Second Sino-Japanese War, at Nomonhan against the Soviet Union, and in World War II. It was designed as a fast reconnaissance vehicle, and was a replacement for the earlier Type 94 tankette.
Θεάσεις : 1178
Hanriot HD.1 | |
|---|---|
| Χώρα | Γαλλία |
| Ρόλο | Μαχητικά αεροσκάφη biplane |
| Εισαγωγή | June 1916 |
| Χτισμένο | 1200+ |
Teh Αννριότ HD.1 was a French World War I single-seat fighter aircraft. Rejected for service with French squadrons in favour of the SPAD S.VII, the type was supplied to the Belgian Army′s Aviation Militaire Belge (“Belgian Military Aviation”) and the Royal Italian Army′s Corpo Aeronautico Militare (“Military Aviation Corps”), with both of which it proved highly successful. Of a total of about 1,200 examples built, 831 were produced by Italian companies under licence.
Θεάσεις : 1147
Harbin SH-5 | |
|---|---|
| Χώρα | Λαϊκή #8217 Δημοκρατία της Κίνας |
| Ρόλο | Θαλάσσια περιπολία αμφίβια/εναέρια διάσωση |
| Πρώτη πτήση | 3 April 1976 |
| Χτισμένο | 6+1 |
Teh Χάρμπιν SH-5 is a Chinese maritime patrol amphibious aircraft intended for a wide range of duties, including aerial firefighting, anti-submarine warfare (ASW) and air-sea rescue (ASR). One prototype and six production aircraft have been built.
Θεάσεις : 694
AMX-50 | |
|---|---|
| Χώρα | Γαλλία |
| Ρόλο | Βαριά δεξαμενή |
| Σχεδιαστεί | 1950 |
| Χτισμένο | Αγνοώ |
Teh AMX 50 (official designation) or AMX-50 was a French heavy tank designed in the immediate post Second World War period. It was proposed as, in succession, the French medium, heavy, and main battle tank, incorporating many advanced features. It was cancelled in the late 1950s however, due to unfavourable economic and political circumstances after serious delays in development.
Πηγή: AMX-50 στη Βικιπαίδεια
Views : 2616
AMX-32 | |
|---|---|
| Χώρα | Γαλλία |
| Ρόλο | Κύρια δεξαμενή μάχης |
| Σχεδιαστεί | 1975-1979 |
| Χτισμένο | 6 πρωτότυπα |
Teh AMX-32 ήταν ένα γαλλικό κύριο άρμα μάχης που αναπτύχθηκε από την AMX και την APX στα τέλη της δεκαετίας του 1970 ως δεξαμενή εξαγωγής για να χωρέσει σε μια συγκεκριμένη θέση αγοράς εθνών με μικρότερους αμυντικούς προϋπολογισμούς. Ενώ κατασκευάστηκαν έξι πρωτότυπα, απέτυχε να συγκεντρώσει το ενδιαφέρον για ξένες πωλήσεις.
Πηγή: AMX-32 στη Βικιπαίδεια
Θεάσεις : 1185
Λαβοχκίν Λα-7 | |
|---|---|
| Χώρα | Σοβιετική Ένωση |
| Πληκτρολογήστε | Μαχητής |
| Πρώτη πτήση | 1η Φεβρουαρίου 1944 |
| Χτισμένο | 5800+ |
Teh Λαβοχκίν Λα-7 (Ρωσικά: Лавокин Ла-7) ήταν ένα μονοθέσιο σοβιετικό μαχητικό αεροσκάφος με έμβολο που αναπτύχθηκε κατά τη διάρκεια του Β ' Παγκοσμίου Πολέμου από το Γραφείο Σχεδιασμού Lavochkin. Ήταν μια ανάπτυξη και τελειοποίηση του Lavochkin La-5, και το τελευταίο σε μια οικογένεια αεροσκαφών που είχε ξεκινήσει με το LaGG-1 το 1938. Η πρώτη του πτήση ήταν στις αρχές του 1944 και τέθηκε σε υπηρεσία με τις Σοβιετικές Αεροπορικές Δυνάμεις αργότερα μέσα στο έτος. Μια μικρή παρτίδα La-7 δόθηκε στην Τσεχοσλοβακική Πολεμική Αεροπορία το επόμενο έτος, αλλά κατά τα άλλα δεν εξήχθη. Οπλισμένο με δύο ή τρία κανόνια 20 mm (0,8 in), είχε τελική ταχύτητα 661 χιλιόμετρα την ώρα (411 mph). Το La-7 έγινε αισθητό από τους πιλότους του να είναι τουλάχιστον ίσο με οποιοδήποτε γερμανικό μαχητικό με έμβολο. Καταργήθηκε σταδιακά το 1947 από τη Σοβιετική Πολεμική Αεροπορία, αλλά υπηρέτησε μέχρι το 1950 στην Τσεχοσλοβακική Πολεμική Αεροπορία.
Απόψεις : 3663
Μπερίεφ Α-50 | |
|---|---|
| Χώρα | Σοβιετική Ένωση |
| Πληκτρολογήστε | Αερομεταφερόμενη έγκαιρη προειδοποίηση και έλεγχος |
| Πρώτη πτήση | 19 Δεκεμβρίου 1978 |
| Χτισμένο | 40 |
Teh Μπερίεφ Α-50 (Όνομα αναφοράς του ΝΑΤΟ: Mainstay) είναι ένα σοβιετικό αεροσκάφος έγκαιρης προειδοποίησης και ελέγχου (AEW&C) που βασίζεται στη μεταφορά Ilyushin Il-76. Αναπτύχθηκε για να αντικαταστήσει το Tupolev Tu-126 "Moss", το A-50 πέταξε για πρώτη φορά το 1978. Η ύπαρξή του αποκαλύφθηκε στο Δυτικό Μπλοκ το 1980 από τον Αδόλφο Τολκάτσεφ. Τέθηκε σε υπηρεσία το 1984, με περίπου 40 να παράγονται μέχρι το 1992.
Πηγή: Beriev Α-50 στο Wiki
Views : 1414
Αντόνοφ Αν-225 Μρία | |
|---|---|
| Χώρα | Σοβιετική Ένωση |
| Πληκτρολογήστε | Αεροσκάφη μεταφοράς φορτίου |
| Πρώτη πτήση | 21 Δεκεμβρίου 1988 |
| Χτισμένο | 1 |
Teh Αντόνοφ Αν-225 Μρία (Ουκρανικά: Антонов Ан-225 Мрія, αναμμένο. «όνειρο» ή «έμπνευση»· Το όνομα αναφοράς του ΝΑΤΟ: Cossack) είναι ένα στρατηγικό αεροσκάφος μεταφοράς φορτίου που σχεδιάστηκε από το Γραφείο Σχεδιασμού Antonov στην ουκρανική SSR εντός της Σοβιετικής Ένωσης κατά τη διάρκεια της δεκαετία του 1980. Τροφοδοτείται από έξι κινητήρες turbofan και είναι το βαρύτερο αεροσκάφος που κατασκευάστηκε ποτέ, με μέγιστο βάρος απογείωσης 640 τόνους (710 σύντομους τόνους, 630 μακριούς τόνους). Έχει επίσης το μεγαλύτερο άνοιγμα πτερυγίων από οποιοδήποτε αεροσκάφος σε επιχειρησιακή υπηρεσία.
Views : 1107