U.S. M3A1 "White Scout Car" Late Production - HOBBY BOSS 82452

Αφεντικό χόμπι

Αναφορά82452
ΠληκτρολογήστεΜακέτ
Κλίμακα1/3

Ένα μοντέλο της μάρκας ΧομπΜπος la μακέτα: "U.S. M3A1 'White Scout Car' Late Production".

Le Λευκό Μ3Α1 Scout Car a été produit pour la première fois en 1938, le véhicule de reconnaissance a été principalement utilisé par des unités de blindés et de reconnaissance. Mais il était plus adapté à un usage routier que pour un usage tout-terrain. Pendant la guerre, les M3A1s étaient rarement utilisés dans le rôle dangereux des véhicules de reconnaissance. Les versions d’essai comprenait la M3A1E1 avec un moteur diesel, le M3A1E2 avec un toit blindés, et le montage d’un M3A1E3 37mm (1.46in) des armes à feu sur une rotation pedestal.Nearly 21.000 ont été construits et la M3, connu sous le nom automitrailleuse White, a été fourni en grand nombre en vertu du prêt-bail à l’Union soviétique et aux forces françaises libres. Après la guerre les véhicules excédentaires ont été exportées vers les pays en Israël et ailleurs, où ils ont souvent servi pendant de nombreuses années. Le véhicule peut transporter un équipage de huit hommes et était armé d’un 0.50 M2 à l’avant et deux 0.30 1917 Brownings positionnés à l’arrière. Les trois armes ont été montées sur un rail.

Συνεχίστε την ανάγνωση

Απόψεις : 1189

Ρυθμίστε το M-7 Μεσαίο προϊόν. διάνοιξη βαθέων υδάτων - EDUARD 36157

Eduard

Αναφορά36157
ΠληκτρολογήστεΦωτογραφικό ντεκούπ
Κλίμακα1/35

Pour les kits Δράκος

Μια φωτοκοπή από το σπίτι Eduard το κιτ "M-7 Mid prod. Βαθύ νερό Fording Eq. 1/35”.

Επίσημα χαρακτηρισμένο ως το μηχανοκίνητο φορείο 105mm Howitzer M7, το Μ7 Ιερέας ήταν ένα αυτοκινούμενο πυροβόλο όπλο που παρήχθη κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου από τις Ηνωμένες Πολιτείες. Ιερέας είναι το ψευδώνυμο που δόθηκε από τους Βρετανούς, λόγω του γεγονότος ότι το πολυβόλο τοποθετημένο σε μια σιδηροτροχιά έδωσε την εντύπωση ότι η δεξαμενή ήταν εξοπλισμένη με άμβωνα. Ήταν ο διάδοχος του Άγγλου Επισκόπου και τον ονόμασαν επίσημα 105mm SP Priest. (Στους Βρετανούς άρεσε να δίνουν θρησκευτικά ονόματα στα αυτοκινούμενα όπλα τους (ιερέας = ιερέας, επίσκοπος = επίσκοπος, Sexton = σκευοφύλακας), μια παράδοση που κράτησε μέχρι τη δεκαετία του 1960 με τον ηγούμενο (ηγούμενο).)

Πηγή: βικιπαίδεια

Συνεχίστε την ανάγνωση

Θεάσεις : 919

Καταχωρήθηκε στο Eduard.
Σετ Στουγγ.ΙΙΙ Αυστ.F/8 1/35 - EDUARD 36140

Eduard

Αναφορά36140
ΠληκτρολογήστεΦωτογραφικό ντεκούπ
Κλίμακα 1/35

Pour les kits Δράκος

Μια φωτοκοπή από το σπίτι Eduard το κιτ "StuG.III Ausf.F/8 1/35 – EDUARD 36140".

Le canon d’assaut Sturmgeschütz III (StuG III) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits.

Πηγή: Στούγκ ΙΙΙ στη Βικιπαίδεια

Συνεχίστε την ανάγνωση

Views : 1980

Καταχωρήθηκε στο Eduard.
Σύνολο βρετανικό υβρίδιο πυρόπληκτων IC Sherman - E.T.MODEL ET35-092

Ε.Τ.ΜΟΝΤΕΛΟ

ΑναφοράΕ35-0972
ΠληκτρολογήστεΦωτογραφικό ντεκούπ
Κλίμακα1/35

Για κιτ Δράκος 6228

Δεν έχει οριστεί de φωτονευακούπη ντε λα μαρκίζα E.T.Μοντέλο το κιτ: "Β 'Παγκοσμίου Πολέμου British Sherman IC Firefly Hybird".

Ce char trouve ses origines dans la loi Lend-Lease (prêt-bail) qui permet aux anglais et aux russes de bénéficier de grandes quantités de matériel américain. Les Anglais qui reçurent une grande quantité de Sherman M4 s’aperçurent vite que ce char soutenait la comparaison avec le Panzerkampfwagen IV en termes de blindage mais pas en termes de puissance de feu. Ce problème s’amplifiait encore contre les chars Panzerkampfwagen V Panther et Panzerkampfwagen VI Tiger. De plus les Britanniques bénéficiaient depuis 1942 d’un canon antichar performant, l’Ordnance QF 17 pounder. Il décidèrent donc de monter ce canon sur la châssis d’un Sherman : le Firefly (luciole) était né. Il fallut bien sûr modifier quelques parties du char afin de compenser le poids du canon, ce qui explique l’extension de la tourelle à l’arrière contenant la radio et pouvant recevoir un coffre. Très vite, ce char se posa comme le meilleur char des alliés, son excellent canon, associé à des munitions spéciales APDS soutenait la comparaison avec le 75 mm KwK 42 du Panther, voire le canon de 88 mm des Tigres. Ce « casseur de panzer » devint une cible prioritaire des tankistes de la Waffen-SS et de la Wehrmacht. Malheureusement pour les britanniques, le principal défaut du Sherman subsistait, c’est-à-dire sa protection insuffisante due à sa silhouette trop haute et son blindage trop mince. Au niveau de la dotation, il y avait dans une division blindée un Firefly pour quatre Sherman ou Cromwell.

Πηγή: βικιπαίδεια

Συνεχίστε την ανάγνωση

Θεάσεις : 1156

Θωράκιση άμμου για γερμανικά StuG.III - ΘΩΡΑΚΙΑ R35-082

Κλίμακα θωράκισης

ΑναφοράR35-082
ΠληκτρολογήστεΑξεσουάρ
Κλίμακα1/35

Ένα σύνολο βελτιώσεων από το σπίτι Κλίμακα θωράκισης "Θωράκιση άμμου για το γερμανικό κιτ SPG StuG.III Ausf.F".

Le canon d’assaut Sturmgeschütz III (StuG III) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits.

Πηγή: Στούγκ ΙΙΙ στη Βικιπαίδεια

Συνεχίστε την ανάγνωση

Θεάσεις : 1611

Καμβάς για το γερμανικό αντιτορπιλικό Jagdtiger δεξαμενών - ARMORSCALE R35-081

Κλίμακα θωράκισης

ΑναφοράΡ35-081
ΠληκτρολογήστεΑξεσουάρ
Κλίμακα1/35

Ένα σύνολο βελτιώσεων από το σπίτι Κλίμακα θωράκισης le kit “The canvas cover ceiling of the fighting compartment of the German Tank Destroyer Jagdtiger”.

Constatant l’efficacité des Panzer automoteurs antichars (ou Jagdpanzer), notamment des StuG III, le Heereswaffenprüfamt décide de lancer une étude sur un chasseur de chars plus lourd pour contrer les nouveaux monstres soviétiques. Le lancement est ordonné par Hitler le 18 mai 1942, ce chasseur de chars devant être armé d’un canon supérieur à ceux employés par les Allemands jusqu’alors et assez puissant pour rivaliser avec les SU-152 et les JS-2 (IS-2 en russe). Les bureaux d’étude planchent immédiatement à partir de deux châssis disponibles : celui du Panther et celui du Konigstiger. Le projet sur châssis Panther est rapidement abandonné, car celui-ci n’est pas assez robuste pour accepter le surpoids dû à un canon de ce calibre. Le châssis du Tigre II est donc choisi. Il existe en deux versions, une version Henschel et une version Porsche, qui sera très peu produite (11 exemplaires, châssis 305501 et 305003 – 305012), Porsche n’ayant plus les faveurs d’Hitler…

Le premier prototype en bois de Jagtiger est terminé le 20 octobre 1943 et appelé Panzerjäger Tiger Ausf.B, après l’aval de Hitler. La première commande est de 150 unités. Le premier exemplaire de série sort des chaînes de production le 6 avril 1944, mais du fait des bombardements intensifs et du manque de matériel (notamment du cuivre, très coûteux et rare à ce moment de la guerre), seuls 88 exemplaires seront fabriqués au total. La production du canon de 128 mm diminuant également, il est ordonné de concevoir un Jagdtiger armé du canon 88 mm PaK 43/3. Les usines Hallesche machinenfabrik à Lippstadt fabriquent ce canon et le fournissent aux usines Nibelungen, qui fabriquent désormais le Jagdtiger. Cette version armée du 88 mm ne connaîtra pas l’épreuve du feu et seuls 4 exemplaires sortiront des chaînes.

Πηγή: Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση

Απόψεις : 1130

StuG.III Ausf.G Αρχική παραγωγή w/Winterketten - CYBER-HOBBY 6598

Χόμπι στον κυβερνοχώρο

Αναφορά6598
ΠληκτρολογήστεΜακέτ
Κλίμακα1/35

Ουν Μακέτ ντε σεζ Κυβερνο-Χόμπι το μοντέλο "StuG.III Ausf.G Initial Production w/Winterketten".

Αντιτορπιλικό δεξαμενών Sturmgeschütz III mod. G της Wehrmacht.

Ιστοείρου: Le canon d’assaut Sturmgeschütz III (StuG III) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits.

Πηγή: Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση

Θεάσεις : 3113

Bison II 15cm s.IG 33 auf Pz.Kpfw.II - DRAGON 6440

Δράκος

Θέμα

Bison II 15cm s.IG 33 auf Pz.Kpfw.I

Κλίμακα1/35
Αναφορά

6440

Ουν Μακέτ ντε σεζ Μοντέλα DRAGON το μοντέλο "1/35 M4A3(75)W ETO".

Κανόνι εφόδου Sturmpanzer II Βίσονας της Βέρμαχτ.

Αυτοκινούμενα όπλα Πλέγμα χρησιμοποιήθηκαν από τη Βέρμαχτ κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Αυτός ο τύπος τεθωρακισμένου οχήματος βασίστηκε στο σασί του τσεχικού άρματος Panzer 38(t) και ήταν εξοπλισμένος με ένα πυροβόλο πεζικού sIG 33 των 150 mm. Ήταν σημαντικά πιο επιτυχημένο από τα αυτοκινούμενα πυροβόλα 15 cm sIG 33 (Sf) auf Panzerkampfwagen I Ausf B και τα 15 cm sIG 33 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II Βίσονας.

Πηγή: Πλέγμα στη Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση

Θεάσεις : 2009

1/35 M4A3(75)W ETO - ΔΡΆΚΟς 6698

Δράκος

Αναφορά6698
ΠληκτρολογήστεΜακέτ
Κλίμακα1/35
ΘέμαM4A3(75)W ETO

Ένα κιτ από τη μάρκα Μοντέλα DRAGON το κιτ "1/35 M4A3(75)W ETO – DRAGON 6698".

Αυτό το κιτ δείχνει ένα M4A3 εξοπλισμένο με ένα όπλο M3 75mm. Η δεξαμενή έχει υγρό στοιβάγωμα και για τους γύρους πυρομαχικών. Αυτό το κιτ βασίζεται στα πιο πρόσφατα καλούπια και βασίζεται σε πρόσφατες πλαστικές κυκλοφορίες κιτ Sherman. Έχει την ακριβή ανάρτηση VVSS, και οι διαδρομές T-54E1 w/EEC γίνονται από DS για να τους κάνουν εύκολο να συναρμολογηθούν. Τα νέα μέρη περιλαμβάνουν ολόκληρο το ανώτερο κύτος, ενώ ο ακριβής πυργίσκος λαμβάνει τα νέα υποστηρίγματα στην κορυφή όπου ένα εφεδρικό βαρέλι πυροβόλων όπλων μπορεί να στοιβαστεί. Αυτό το εξαιρετικά λεπτομερές κιτ γεμίζει ένα κενό στην οικογένεια Sherman, με το M4A3 να είναι ένα εξαιρετικά σημαντικό άρμα μάχης στην προσπάθεια των Συμμάχων και των ΗΠΑ να απελευθερώσουν την Ευρώπη.

Πηγή: Μοντέλα Δράκων

Συνεχίστε την ανάγνωση

Views : 1268

Sd.Kfz.7/2 3.7cm Flak37 Royal Edition - ΓΡΎΠΑΣ ΜΟΝΤΈΛΟ S-BPL35008

Μοντέλο Γκρίφον

ΑναφοράΣ-BPL35008
ΠληκτρολογήστεΦωτογραφία Découpe
Κλίμακα1/35
ΘέμαSd.Kfz.7/2 3.7cm Flak37

Pour les kits Δράκος 6542

Το σετ "Royal Edition" από Μοντέλο Γκρίφον "1/35 Β 'Παγκοσμίου Πολέμου Γερμανικά Sd.Kfz.7/2 3.7cm Flak37 ( Armour Driver's Cab Version ) Royal Edition ".

Το SdKfz 7 (Sonderkraftfahrzeug 7) ήταν ένα μισό κομμάτι για στρατιωτική χρήση που χρησιμοποιήθηκε κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου από τη Βέρμαχτ.

Πηγή:Sd.Kfz.7 στη Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση

Views : 1304