U.S. M3A1 "White Scout Car" Late Production - HOBBY BOSS 82452

Šef hobija

Ref82452
TipComp
Skali1/3

Une maquette de la marque HobbyBoss la maquette : "U.S. M3A1 'White Scout Car' Late Production".

Le White M3A1 Scout Car a été produit pour la première fois en 1938, le véhicule de reconnaissance a été principalement utilisé par des unités de blindés et de reconnaissance. Mais il était plus adapté à un usage routier que pour un usage tout-terrain. Pendant la guerre, les M3A1s étaient rarement utilisés dans le rôle dangereux des véhicules de reconnaissance. Les versions d’essai comprenait la M3A1E1 avec un moteur diesel, le M3A1E2 avec un toit blindés, et le montage d’un M3A1E3 37mm (1.46in) des armes à feu sur une rotation pedestal.Nearly 21.000 ont été construits et la M3, connu sous le nom automitrailleuse White, a été fourni en grand nombre en vertu du prêt-bail à l’Union soviétique et aux forces françaises libres. Après la guerre les véhicules excédentaires ont été exportées vers les pays en Israël et ailleurs, où ils ont souvent servi pendant de nombreuses années. Le véhicule peut transporter un équipage de huit hommes et était armé d’un 0.50 M2 à l’avant et deux 0.30 1917 Brownings positionnés à l’arrière. Les trois armes ont été montées sur un rail.

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Postavi M-7 srednji produkti. fording duboke vode - EDUARD 36157

Eduard

Ref36157
TipFoto-découpe
Skali1/35

Pour les kits Zmaja

Un set de photodécoupe de chez Eduard Komplet "M-7 Mid prod. Deep Water Fording EQ. 1/35".

Désigné officiellement sous le nom de 105mm Howitzer Motor Carriage M7, le M7 Sveštenik je samohodni pištolj proizveden tokom Drugog svetskog rata od strane Sjedinjenih Država. Sveštenik je nadimak koji su dali Britanci, zbog činjenice da je mitraljez postavljen na šinu odao utisak da je tenk opremljen propovedaonicom. Bio je to naslednik engleskog biskupa i zvanično su ga označili kao sveštenika SP od 105mm. (Britanci su voleli da daju religiozna imena svojim samohodnim pištoljima (Sveštenik = sveštenik, biskup = biskup, Sekston = svetogrđi), tradicija koja je trajala do šezdesetih godina prošlog veka sa Abotom.)

Izvor: Vikipedija

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Set StuG.III Ausf.F/8 1/35 - EDUARD 36140

Eduard

Ref36140
TipFoto-découpe
Skali 1/35

Pour les kits Zmaja

Un set de photodécoupe de chez Eduard komplet "StuG.III Ausf.F/8 1/35 – EDUARD 36140".

Le canon d’assaut Sturmgeschütz III (StuG III) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits.

Izvor: Stug III sur Wikipedia

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Broj posetilaca (1980)

Set British Sherman IC Firefly Hybrid - E.T.MODEL ET35-092

E.T.MODEL

RefSU-0972
TipFoto-découpe
Skali1/35

Za komplet Zmaja 6228

Un set de photodécoupe de la marque E.T.Model Komplet: "Drugog svetskog rata Britanski Šerman IC Firefli Hibird".

Ce char trouve ses origines dans la loi Lend-Lease (prêt-bail) qui permet aux anglais et aux russes de bénéficier de grandes quantités de matériel américain. Les Anglais qui reçurent une grande quantité de Sherman M4 s’aperçurent vite que ce char soutenait la comparaison avec le Panzerkampfwagen IV en termes de blindage mais pas en termes de puissance de feu. Ce problème s’amplifiait encore contre les chars Panzerkampfwagen V Panther et Panzerkampfwagen VI Tiger. De plus les Britanniques bénéficiaient depuis 1942 d’un canon antichar performant, l’Ordnance QF 17 pounder. Il décidèrent donc de monter ce canon sur la châssis d’un Sherman : le Firefly (luciole) était né. Il fallut bien sûr modifier quelques parties du char afin de compenser le poids du canon, ce qui explique l’extension de la tourelle à l’arrière contenant la radio et pouvant recevoir un coffre. Très vite, ce char se posa comme le meilleur char des alliés, son excellent canon, associé à des munitions spéciales APDS soutenait la comparaison avec le 75 mm KwK 42 du Panther, voire le canon de 88 mm des Tigres. Ce « casseur de panzer » devint une cible prioritaire des tankistes de la Waffen-SS et de la Wehrmacht. Malheureusement pour les britanniques, le principal défaut du Sherman subsistait, c’est-à-dire sa protection insuffisante due à sa silhouette trop haute et son blindage trop mince. Au niveau de la dotation, il y avait dans une division blindée un Firefly pour quatre Sherman ou Cromwell.

Izvor: Vikipedija

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Broj posetilaca : 1156

Peščani oklop za nemački StuG.III - ARMORSCALE R35-082

Oklopna skala

RefR35-082
TipAccessoires
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Un set d'améliorations de chez Oklopna skala le kit "Sand Armor za nemački SPG StuG.III Ausf.F".

Le canon d’assaut Sturmgeschütz III (StuG III) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits.

Izvor: Stug III sur Wikipedia

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Platno za nemački tenkovski razarač Jagdtiger - ARMORSCALE R35-081

Oklopna skala

RefSU-081
TipAccessoires
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Un set d'améliorations de chez Oklopna skala le kit "Platneni pokrivač plafona borbenog odeljka nemačkog razarača tenkova Jagdtiger".

Constatant l’efficacité des Panzer automoteurs antichars (ou Jagdpanzer), notamment des StuG III, le Heereswaffenprüfamt décide de lancer une étude sur un chasseur de chars plus lourd pour contrer les nouveaux monstres soviétiques. Le lancement est ordonné par Hitler le 18 mai 1942, ce chasseur de chars devant être armé d’un canon supérieur à ceux employés par les Allemands jusqu’alors et assez puissant pour rivaliser avec les SU-152 et les JS-2 (IS-2 en russe). Les bureaux d’étude planchent immédiatement à partir de deux châssis disponibles : celui du Panther et celui du Konigstiger. Le projet sur châssis Panther est rapidement abandonné, car celui-ci n’est pas assez robuste pour accepter le surpoids dû à un canon de ce calibre. Le châssis du Tigre II est donc choisi. Il existe en deux versions, une version Henschel et une version Porsche, qui sera très peu produite (11 exemplaires, châssis 305501 et 305003 – 305012), Porsche n’ayant plus les faveurs d’Hitler…

Le premier prototype en bois de Jagtiger est terminé le 20 octobre 1943 et appelé Panzerjäger Tiger Ausf.B, après l’aval de Hitler. La première commande est de 150 unités. Le premier exemplaire de série sort des chaînes de production le 6 avril 1944, mais du fait des bombardements intensifs et du manque de matériel (notamment du cuivre, très coûteux et rare à ce moment de la guerre), seuls 88 exemplaires seront fabriqués au total. La production du canon de 128 mm diminuant également, il est ordonné de concevoir un Jagdtiger armé du canon 88 mm PaK 43/3. Les usines Hallesche machinenfabrik à Lippstadt fabriquent ce canon et le fournissent aux usines Nibelungen, qui fabriquent désormais le Jagdtiger. Cette version armée du 88 mm ne connaîtra pas l’épreuve du feu et seuls 4 exemplaires sortiront des chaînes.

Izvor: Vikipedija

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Broj posetilaca : 1130

StuG.III Ausf.G Početna proizvodnja v / Vinterketten - CIBER-HOBI KSNUMKS

Sajber hobi

Ref6598
TipComp
Skali1/35

Une maquette de chez Sajber-hobi model "StuG.III Ausf.G Initial Production v / Vinterketten".

Razarač tenkova Sturmgeschütz III mod. G od Vermahta.

Istorija: Le canon d’assaut Sturmgeschütz III (StuG III) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits.

Izvor: Vikipedija

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Broj posetilaca : 3113

Bison II 15cm s.IG 33 auf Pz.Kpfw.II - DRAGON 6440

Zmaja

Tema

Bison II 15cm s.IG 33 auf Pz.Kpfw.I

Skali1/35
Ref

6440

Une maquette de chez DRAGON modeli model "1/35 M4A3(75)W ETO".

Sturmpanzer II jurišni top Bizon od Vermahta.

Samohodni topovi Mreћu su korišćeni od strane Vermahta tokom Drugog svetskog rata. Ovaj tip oklopnog vozila bio je zasnovan na šasiji češkog tenka Panzer 38 (t) i opremljen je 150 mm sIG 33 pešadijskim topom. To je bio znatno uspešniji od 15 cm sIG 33 (SF) samohodnih topova auf Panzerkampfvagen I Ausf B i 15 cm sIG 33 auf Fahrgestell Panzerkampfvagen II Bizon.

Izvor: Mreža na Vikipediji

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1/35 M4A3(75)W ETO - DRAGON 6698

Zmaja

Ref.6698
TipComp
Skali1/35
TemaM4A3(75)W ETO

Komplet od brenda DRAGON modeli komplet "1/35 M4A3(75)W ETO – DRAGON 6698".

Ovaj komplet prikazuje M4A3 opremljen sa 75mm M3 pištoljem. Rezervoar ima i mokro spremište za municiju. Ovaj komplet je zasnovan na najnovijim kalupima, i zasniva se na nedavnim Sherman plastičnim kompletima izdanja. Ima preciznu VVSS suspenziju, a T-54E1 v / EEC staze su napravljene od DS-a kako bi ih bilo lako sastaviti. Novi delovi uključuju ceo gornji trup, dok precizna kupola dobija nove nosače na vrhu gde se može odložiti rezervna cev mitraljeza. Ovaj veoma detaljan komplet popunjava prazninu u porodici Sherman, a M4A3 je izuzetno važan tenk u savezničkim i američkim naporima da oslobode Evropu.

Izvor: Modeli zmajeva

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Sd.Kfz.7/2 3.7cm Flak37 Royal Edition - GRIFFON MODEL S-BPL35008

Griffon Model

RefS-BPL35008
TipFoto Découpe
Skali1/35
TemaSd.Kfz.7/2 3.7cm Flak37

Pour les kits Zmaja 6542

"Kraljevsko izdanje" od Griffon Model "1/35 Drugog svetskog rata Nemački Sd.Kfz.7/2 3.7cm Flak37 (oklop vozača kabina verzija) Roial Edition ".

SdKfz 7 (Sonderkraftfahrzeug 7) bio je polutrajk za vojnu upotrebu koji je tokom Drugog svetskog rata koristio Vermaht.

Izvor:Sd.Kfz.7 na Vikipediji

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