
Γουάφεν Άρσεναλ | |
---|---|
Σειρά | Γουάφεν Άρσεναλ |
Θέμα | Sturmgeschütz 40 – Stug III – Sdkfz.142/1 |
Αναφορά | 074 |
Πηγή: Wikipedia
Προβολές: 995
Γουάφεν Άρσεναλ | |
---|---|
Σειρά | Γουάφεν Άρσεναλ |
Θέμα | Sturmgeschütz 40 – Stug III – Sdkfz.142/1 |
Αναφορά | 074 |
Πηγή: Wikipedia
Προβολές: 995
Γουάφεν Άρσεναλ | |
---|---|
Σειρά | Γουάφεν Άρσεναλ |
Περίοδο | Δεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος |
Θέμα | Μοτοσικλέτες Wehrmacht |
Αναφορά | 078 |
Υπογεγραμμένη τεκμηρίωση Γουάφεν Άρσεναλ la revue «Motos de la Wehrmacht – Waffen Arsenal 078» .
Zündapp est une marque de motos allemande. La société Zünder und Apparatebau GmbH fondée à Nuremberg en 1917 par Fritz Neumeyer était spécialisée dans la production de détonateurs. Après la Première Guerre mondiale la firme va se spécialiser dans les motos : la Z22 sort en 1922. Sous le Troisième Reich, Zündapp va travailler sur un modèle capable de tracter un canon et de franchir les pires obstacles avec une consommation maximale de 6,5 l pour 100 km et une vitesse de pointe de 95 km/h. La KS 750 sous forme de side-car est opérationnelle en décembre 1940. 18 600 exemplaires seront produits pendant la guerre.
Πηγή: Wikipedia
Views : 1380
Γουάφεν Άρσεναλ | |
---|---|
Σειρά | Γουάφεν Άρσεναλ |
Θέμα | Σπάνιες γερμανικές δεξαμενές |
Αναφορά | 077 |
Υπογεγραμμένη τεκμηρίωση Γουάφεν Άρσεναλ το περιοδικό "Rare German Tanks – Waffen Arsenal 077".
Ο γερμανικός στρατός ανέπτυξε σχετικά λίγα ειδικά τεθωρακισμένα οχήματα, κυρίως λόγω του επείγοντος χαρακτήρα της κατασκευής συμβατικών τεθωρακισμένων οχημάτων. Επίσης, τα αμφίβια τεθωρακισμένα οχήματα (Tauchpanzer και L.W.S.) δεν κατασκευάστηκαν μαζικά, ούτε τα αντιναρκοθετημένα όπλα PzKfw IV. Μερικές δεξαμενές τοποθέτησης γεφυρών δοκιμάστηκαν. Πιο πολυάριθμα ήταν τα άρματα περισυλλογής (Bergepanzer συλλογή κατεστραμμένων αρμάτων μάχης, άοπλα), στα περισσότερα από τα υπάρχοντα σασί, και φορείς πυρομαχικών (Munitionsschlepper Hummel: 157 και Wespe: 159 μονάδες). Ορισμένα πάντσερ ήταν αφιερωμένα στη στενή παρακολούθηση του πυροβολικού και συχνά ήταν εξοπλισμένα με εικονικά όπλα, ώστε να μην προδίδουν τη χρήση τους (Panzerbeobachtung III: 262 ex. in 43-44). Άλλα (άρματα διοίκησης ή Befehlspanzer) ήταν πανομοιότυπα με το αρχικό μοντέλο, αλλά χρησιμοποιούσαν κεραία πλαισίου ή ομπρέλα για πρόσθετο ραδιοεξοπλισμό.
Πηγή: Wikipedia
Θεάσεις : 772
Γουάφεν Άρσεναλ | |
---|---|
Σειρά | Γουάφεν Άρσεναλ |
Αναφορά | 076 |
Θέμα | Βίσονας – siG33 |
Υπογεγραμμένη τεκμηρίωση Γουάφεν Άρσεναλ το περιοδικό "Bison – siG33 – Waffen Arsenal 076".
Le char siG33 (communément appelé Sturmpanzer I “Bison”), était un canon d’assaut sig 33 de 150 mm posé sur un châssis de Panzer I car trop lourd à manœuvrer2 . Seuls 40 exemplaires furent construits3 . Il a été produit jusqu’en 19452.
Πηγή: Bison I στη Wikipedia
Προβολές: 1825
Γουάφεν Άρσεναλ | |
---|---|
Σειρά | Γουάφεν Άρσεναλ |
Θέμα | Sturmgeschütz III – Stug III – Sdkfz.142 |
Αναφορά | 074 |
Υπογεγραμμένη τεκμηρίωση Γουάφεν Άρσεναλ το περιοδικό "Sturmgeschütz III – Waffen Arsenal 074".
Το κανόνι εφόδου Στούργκεστσουτζ ΙΙΙ (Στουγκ ΙΙΙ) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits.
Θεάσεις : 1763
Waffen Arsenal2 | |
---|---|
Σειρά | Γουάφεν Άρσεναλ |
Θέμα | Χάινκελ Χ 219 |
Αναφορά | 073 |
Υπογεγραμμένη τεκμηρίωση Γουάφεν Άρσεναλ la revue «UHU-He 219 – Waffen Arsenal 073» .
Le Χάινκελ Χ 219 était un avion de chasse de nuit construit par l’Allemagne à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Rapide, puissant, maniable et bien armé, il aurait pu avoir une grande influence sur le conflit mais moins de 300 furent utilisés (la priorité étant accordée aux chasseurs de jour). De nombreux spécialistes estiment qu’il fut le meilleur chasseur de nuit de la guerre, mais de graves critiques existent aussi.
Πηγή: He 219 sur Wikipedia
Views : 814
Pak 40 | |
---|---|
Χώρα | Ναζιστική Γερμανία |
Ρόλο | Αντιαρματικό όπλο |
Σε λειτουργία | 1942–1945 |
Χτισμένο | 20000+ |
Teh 7,5 cm Pak 40 (7,5 cm Panzerabwehrkanone 40) was a German 75 millimetre anti-tank gun developed in 1939-1941 by Rheinmetall and used during the Second World War. The Pak 40 formed the backbone of German anti-tank guns for the latter part of World War II, mostly in towed form, but also on a number of tank destroyers such as the Marder series. Approximately 20,000 Pak 40s were produced. A modified version of the gun designed specifically for vehicle-mounting was the 7.5 cm KwK 40, which differed primarily in using more compact ammunition, thereby allowing more rounds to be carried inside the vehicles. The KwK 40 armed many of the German mid-war tank and destroyer designs, replacing the Pak 40 in the latter role.
Πηγή: Pak40 στη Wikipedia
Views : 10315
Γουάφεν Άρσεναλ | |
---|---|
Σειρά | Γουάφεν Άρσεναλ |
Περίοδο | Δεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος |
Θέμα | Μάρντερ ΙΙΙ |
Αναφορά | 072 |
Υπογεγραμμένη τεκμηρίωση Γουάφεν Άρσεναλ la revue «Marder III – Waffen Arsenal 072» .
Le Μάρντερ ΙΙΙ είναι ένας τύπος γερμανικού αντιτορπιλικού αρμάτων μάχης του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου που χτίστηκε στο σασί του Panzer 38(T). Ήταν σε παραγωγή από το 1942 έως το 1944 και υπηρέτησε σε όλα τα μέτωπα μέχρι το τέλος του πολέμου.
Πηγή: Marder III sur Wikipedia
Θεάσεις : 934
Γουάφεν Άρσεναλ | |
---|---|
Σειρά | Γουάφεν Άρσεναλ |
Θέμα | Wespe – Heuschrecke |
Αναφορά | 066 |
Υπογεγραμμένη τεκμηρίωση Γουάφεν Άρσεναλ la revue «Wespe – Heuschrecke – Waffen Arsenal 066» .
Le SdKfz 124 Wespe (allemand pour guêpe) ou (Leichte Feldhaubitze 18 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II) était un canon autoporté développé et utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Il était basé sur le châssis du char Panzer II. En 1940, au cours de la bataille de France, il devint évident que le char principal des forces allemandes, le Panzer II, ne faisait plus l’affaire comme véhicule de combat ; bien que mécaniquement fiable, son canon principal était insuffisant et son blindage trop faible. Dès lors, quand le besoin d’un canon d’artillerie autoporté se fit sentir, le recyclage du Panzer II s’imposa comme un choix évident : il fut retiré des unités au front et son châssis réutilisé dans ce nouvel usage. La conception du Wespe fut l’œuvre de la société Alkett. Il fut produit dans différentes usines, essentiellement en Pologne. Le processus de conversion s’avéra assez simple : il impliquait de remplacer la tourelle du Panzer II par un obusier de 105 mm pourvu d’un bouclier. Le Γουέσπε fut engagé pour la première fois en 1943 sur le front de l’Est et se montra si efficace que Hitler ordonna de réserver toute la production de Panzer II uniquement pour le Wespe, abandonnant d’autres projets comme le Marder II[réf. nécessaire]. Le Wespe équipa également les deux divisions de l’Afrika Korps. Le Wespe resta en production de février 1943 jusqu’à la mi-1944, lorsque les forces soviétiques capturèrent les usines allemandes dans la Pologne actuelle. A cette époque, 662 exemplaires du Wespe avaient été produits, chiffre auquel il convient d’ajouter 158 exemplaires non armés servant de véhicules de ravitaillement en munitions.
Πηγή: Wikipedia
Προβολές: 962
Γουάφεν Άρσεναλ | |
---|---|
Σειρά | Γουάφεν Άρσεναλ |
Θέμα | Jagdpanzer – Jagdpanther |
Περίοδο | Δεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος |
Αναφορά | 062 |
Υπογεγραμμένη τεκμηρίωση Γουάφεν Άρσεναλ la revue «Jagdpanzer – Jagdpanther – Waffen Arsenal 062» .
Le Τζαγκνπάνζερ IV, Sd. Kfz. 162, ήταν ένα γερμανικό αντιτορπιλικό δεξαμενών βασισμένο στο πλαίσιο του Panzerkampfwagen IV που χτίστηκε σε τρεις κύριες εκδόσεις κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Αναπτύχθηκε παρά την αντίθεση του Heinz Guderian, Γενικού Επιθεωρητή του Panzertruppen, για να αντικαταστήσει τον StuG III. Ο Γκουντεριανός θεώρησε περιττό να αποσπάσει πόρους από την παραγωγή του Panzer IV επειδή, σύμφωνα με τον ίδιο, οι StuG III και StuG IV εξακολουθούσαν να διαδραματίζουν τον πλήρη ρόλο τους.
Πηγή: Jagdpanzer στη Wikipedia
Θεάσεις : 1047