
PTS-M проследен амфибиен транспорт | |
|---|---|
| Страна | Съветски съюз |
| Тип | Проследен амфибиен транспорт |
| Производство | започна 1965 г. |
| Стил на тялото | Водоустойчив корпус |
1. ВТС is a Soviet tracked amphibious transport. PTS stands for Plavayushchij Transportyer – Sryednyj or medium amphibious transport vehicle. Its industrial index was Ob’yekt 65. Introduced in 1965, it is large, with a substantial payload of 10 tons, two to four times the capacity of the BAV 485, and better cross-country performance, at the cost of greater somewhat higher purchase costs because it is tracked. The most common model is the improved PTS-M that is powered by a 350 hp diesel engine. It has a boxy, open watertight hull, with six road wheels per side, front drive sprocket, rear idler sprocket, and no return rollers. Like the BAV 485, and unlike the DUKW, it has a rear loading ramp. The crew is seated at the front, leaving the rear of the vehicle open for a vehicle, which can be driven (or backed) in, rather than lifted over the side. To aid in facilitating this, the engine is under the floor. Propulsion in water is by means of twin propellers, in tunnels to protect them from damage during land operations.
| PTS-M проследен амфибиен транспорт | |
|---|---|
| Фотограф | Кери |
| Локализация | Не знам |
| Снимки | 18 |
| PTS-M Walk Around | |
|---|---|
| Фотографи | Владимир Якудов, Кери |
| Локализация | Музей сталин линия |
| Снимки | 48 |
Вижте също:
PTS-M е верижна транспортна машина-амфибия, разработена от Съветския съюз през 1960-те години на миналия век. Той е предназначен за превоз на товари, персонал и оборудване през водни и сухопътни препятствия. PTS-M има хидроизолиран корпус с преден двигател, предно задвижващо зъбно колело и шест пътни колела от всяка страна. Той може да носи до 10 тона полезен товар на сушата и 5 тона на вода. Задвижва се от дизелов двигател V-54P V12 с водно охлаждане, който произвежда 350 к.с. PTS-M може да достигне максимална скорост от 42 км/ч на път и 12 км/ч на вода.
Той има обхват от 300 км по суша и може да работи в морско състояние 4 със специално оборудване. PTS-M има задна товарна рампа, която позволява лесен достъп до товарното отделение, което може да побере до 70 войници, две лекотоварни превозни средства, един камион или артилерийско оръдие с калибър до 152 мм. PTS-M може също така да тегли ремарке-амфибия PKP, което може да превозва друго артилерийско оръдие до среден калибър. PTS-M има напълно затворена кабина, която осигурява защита срещу химическо или ядрено замърсяване и побира трима членове на екипажа. PTS-M има лебедка отпред за товарни операции и две витла отзад за водно задвижване. PTS-M е подобрена версия на оригиналния PTS, който имаше по-малко мощен двигател и по-нисък полезен товар. PTS-M е широко използван от Съветската армия и нейните съюзници, както и се изнася в няколко страни. По-късно PTS-M е заменен от PTS-2, който има по-висок полезен товар и по-модерен дизайн.
Гледания : 2571


















