SdKfz.000 - Page 262 - NET-MAQUETTES

Tank T-26
Pays	Ussr
Type	Light tank
Description	Album de 44 walkaround photos of the tank T-26

The T-26 was a light infantry support tank produced by the USSR from 1931 to 1941, with nearly twelve thousand units. Inspired by the Vickers 6-Ton, whose production license had been purchased from the British, it was one of the most successful tanks of the 1930s. It formed the backbone of the Red Army armoured forces in 1941, but following the appalling losses it suffered during the German offensive, it quickly lost this role to the more modern armoured vehicles, and by mid-1942 it was relegated to secondary roles.

Source: T-26 on Wikipedia

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Model Centrum Publishing
Series	Armor PhotoGallery
Title	A34 Comet tank
Réf	20
Description	The tank "A34 Comet"

A signed book Armor PhotoGallery "Char A34 Comet - Armor Photogallery 020" magazine.

The Comet (A-34) est le dernier char de combat britannique entré en fonction durant la Seconde Guerre mondiale (décembre 1944). Il fut utilisé aussi durant la Guerre de Corée. Les combats contre les allemands durant la Guerre du désert avaient démontré les nombreuses insuffisances des chars Cruiser britanniques. Une demande fut donc faite en 1941 à Nuffield Organisation et à Leyland Motors Ltd pour un nouveau Cruiser lourd enfin supérieur aux modèles allemands. Pour des raisons d’économie et d’efficacité, ce nouveau char devait reprendre autant d’éléments que possible du modèle alors en production, le Crusader.

Source: Wikipedia

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Model Centrum Publishing
Series	Armor PhotoGallery
Title	Char Panther Ausf.A
Réf	19
Description	Le char “Panther Ausf.A”

A signed book Armor PhotoGallery la revue «Panther Ausf.A – Armor Photogallery 019».

The SdKfz 171 Panzer V Panther était un char de combat utilisé par l’armée allemande pendant la Seconde Guerre mondiale, de juillet 1943 lors de la bataille de Koursk, au 8 mai 1945. Conçu pour contrer le char T-34 soviétique et remplacer les Panzerkampfwagen III et les Panzerkampfwagen IV, il servit en définitive à leurs côtés, jusqu’à la fin de la guerre, en trois versions principales : « D », « A », « G ». Une dernière version « F » ou « Panther II » était prévue, avant le remplacement définitif du « Panther » par le char « E-50 ».

Source: Panther sur Wikipedia

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Armor Photogallery 18 - German 7,5 Cm Anti-Tank Gun Pak 40

Armor PhotoGallery
Publisher	Model Centrum Publishing
Title	German 7,5 cm Pak 40
Réf	18
Description	Le canon “German 7,5 cm Pak 40”.

A signed book Armor PhotoGallery la revue «German 7,5 cm Pak 40 – Armor Photogallery 018».

The 75 mm Pak (or PaK 40) gun was the Wehrmacht's most common anti-tank gun from 1942 to 1945. The tube is a 75 mm KwK L/24.

Infos: Wikipedia

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Semovente M41 M42 - Armor Photogallery 017

Model Centrum Publishing
Series	Armor PhotoGallery
Title	Self-propelled M41 M42
Réf	17
Description	Le canon d'assaut "Self-propelled M41 M42"

A signed book Armor PhotoGallery the revue "Self-propelled M41 M42 – Armor Photogallery 017".

Pour contrer efficacement les nouveaux chars alliés en Afrique du Nord, l’Etat Major de l’Armée Royale Italienne, sachant que leur char «lourd» ne serait pas prêt avant 1943, reprirent le principe du canon d’assaut, à savoir une pièce d’artillerie montée sur le châssis d’un char moyen. C’est le colonel Sergio Berlese qui soumettra cette idée à l’ingénieur Rosini de la société Ansaldo-Fossati en décembre 1940. Le 10 janvier 1941, une maquette était déjà prête à l’usine Ansaldo de Gênes. Une commande fut immédiatement passée pour 30 exemplaires, puis une commande comlémentaire de 400 exemplaire suivra. La construction débuta après les essais de tirs réalisés le 10 février 1941 à Cornigliano.

Source: Wikipedia

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Armor Photogallery 16 - Sherman M4A2 vol 2

Model Centrum Publishing
Série	Armor PhotoGallery
Titre	Sherman M4A2 vol 2
Réf	16
Description	Le char “Sherman M4A2 vol.2”.

Un livre signé Armor PhotoGallery la revue «Sherman M4A2 vol 2 – Armor Photogallery 016».

Le Medium Tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».

Source: Sherman M4 sur Wikipedia

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Armor PhotoGallery
Editeur	Model Centrum Publishing
Titre	Char Renault FT-17
Réf	15
Description	Le char “Renault FT-17”

Un livre signé Armor PhotoGallery la revue «Char Renault FT-17 – Armor Photogallery 015».

Le Renault FT-17 est le char français le plus connu de la Première Guerre mondiale. Il en fut produit près de 3 500 exemplaires. Ce char influença énormément l’industrie de l’armement à travers le monde en fixant le type même du char de combat, par l’emploi d’un armement en tourelle. Il est resté en service dans l’armée française jusqu’au début de la Seconde Guerre mondiale, et fut même utilisé, par la suite, par la Wehrmacht, pour des tâches d’occupation et d’entraînement.

Source: Char Renault FT-17 sur Wikipedia

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Model Centrum Publishing
Série	Armor PhotoGallery
Titre	Char Sherman M10 Achilles
Réf	14
Description	Le char “Sherman M10 Achilles”

Un livre signé Armor PhotoGallery la revue «Char Sherman M10 Achilles – Armor Photogallery 014».

Le Chasseur de char M10 Wolverine (le nom officiel américain du M10 était « affût automoteur ») est un véhicule blindé américain construit à partir de 1942 utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Pour suppléer à la faiblesse antichar des Sherman, les Américains dotèrent leurs unités d’un véhicule spécialisé dans la lutte antichar, à l’instar des chasseurs de chars allemands. Le M10 Wolverine était mécaniquement très proche du Sherman et son train de roulement était commun. Sa superstructure et sa tourelle étaient par contre originales. Le canon de 76,2 mm valait largement celui du Panzer IV, mais se révèla trop faible contre le blindage des chars allemands plus lourds. Livré aux Britanniques et adaptés par eux, le M10 prit le nom d’Achilles. Le véhicule est parfois surnommé Wolverine ou Slugger.

Source: Sherman M10 Achilles sur Wikipedia

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IS-3
Pays	Ussr
Type	Heavy tank
Description	Album de 200 photos of the heavy tank IS-3

Photo gallery of a loud tank IS-3, The heavy tank IS-3 est un char de combat soviétique apparu à la fin de la Seconde Guerre mondiale sans qu’il n’ait eu le temps de prendre une part active au combat. On a pu le voir pour la première fois lors du défilé militaire du 7 septembre 1945, au cours duquel il impressionna les puissances occidentales par sa modernité. Son nom provient des initiales du dictateur soviétique Joseph Staline (“I” pour “Iossif”) et le numéro 3 est dû au fait que ce fut la troisième version de la série des chars Josef Stalin to be designed and put into service.

Source: IS-3 heavy tank on Wikipedia

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Model Centrum Publishing
Series	Armor PhotoGallery
Title	Sherman VC Firefly Tank
Réf	13
Description	The "Sherman VC Firefly" tank

A signed book Armor PhotoGallery "Char Sherman VC Firefly - Armor Photogallery 013" magazine.

The Sherman Firefly (luciole) est un chasseur de chars britannique de la Seconde Guerre mondiale basé sur le châssis du char américain Sherman M4. les Britanniques bénéficiaient depuis 1942 d’un canon antichar performant, l’Ordnance QF 17 pounder. Il décidèrent donc de monter ce canon sur la châssis d’un Sherman : le Firefly (luciole) était né. Il fallut bien sûr modifier quelques parties du char afin de compenser le poids du canon, ce qui explique l’extension de la tourelle à l’arrière contenant la radio et pouvant recevoir un coffre. Très vite, ce char se posa comme le meilleur char des alliés, son excellent canon, associé à des munitions spéciales APDS soutenait la comparaison avec le 75 mm KwK 42 du Panther, voire le canon de 88 mm des Tigres. Ce « casseur de panzer » devint une cible prioritaire des tankistes de la Waffen-SS et de la Wehrmacht. Malheureusement pour les britanniques, le principal défaut du Sherman subsistait, c’est-à-dire sa protection insuffisante due à sa silhouette trop haute et son blindage trop mince. Au niveau de la dotation, il y avait dans une division blindée un Firefly pour quatre Sherman ou Cromwell.