
Tupolev Tu-16 Grevling | |
---|---|
Land | Sovjetunionen |
Type | To-motors jet strategisk bombefly |
Første flytur | 27. april 1952 |
Bygget | 1509 |
Bildegalleri av en Tupolev Tu-16 Grevling, The Tupolev Tu-16 (NATO reporting name: Badger) was a twin-engined jet strategic bomber used by the Soviet Union. It has flown for more than 60 years, and the Chinese licence-built Xian H-6 remains in service with the People’s Liberation Army Air Force.
Kilde: Tupolev Tu-16 Badger på Wiki
Tupolev Tu-16 Grevling | |
---|---|
Fotografer | Martin Zahаlka, Lukas Tlaskal |
Lokalisering | Unknow |
Bilder | 48 |

Tu-16 RM Gå Rundt | |
---|---|
Fotograf | Unknow |
Lokalisering | Unknow |
Bilder | 33 |
Les også:
Den Tupolev Tu-16 Grevling var et tomotors strategisk jetbombefly utviklet av Sovjetunionen tidlig på 1950-tallet. Den tjente i mer enn 50 år i forskjellige roller, som atomangrep, maritim patruljering, rekognosering og elektronisk krigføring. Tu-16 ble også eksportert til flere sovjetiske allierte, som Egypt, Irak og Indonesia. Tu-16 hadde en feid vinge og to kraftige Mikulin AM-3 turbojetfly, noe som ga den en maksimal hastighet på 960 km/t og en rekkevidde på 4,800 km. Den kan bære opptil 9.000 kg bomber eller missiler, inkludert atomvåpen.
Den Tu-16 var det første sovjetiske bombeflyet som bar kryssermissiler, som AS-1 Kennel og AS-3 Kangaroo. Tu-16 ble også tilpasset for å bære tankkapsler fra luften og for å fungere som tankskip for andre fly. Tu-16 ble produsert i tre fabrikker i Sovjetunionen, med totalt 1,509 fly bygget fra 1952 til 1962. Den kinesiske lisensbygde versjonen, Xian H-6, er fortsatt i tjeneste med Folkets frigjøringshærs luftvåpen.
Visninger : 3861