Strv M40

Strv M40

PaeseSvezia
digitareCarro armato da battaglia
FotografiaThord Wedman
Argomento

Album di 51 foto walk-around di un «Strv M40»

Galleria fotografica di un Strv M40, Tank w / 40 (Strv m / 40) was a Swedish tank, constructed by Landsverk during the early 1940s. On the Tank w / 39 developed battle tank was designated from the start L-60-S III. It got Army designation Strv m / 40, a little later, when m / 40 K (Karlstad) was added to the designated m / 40L (Land Administration). Total ordered 100 pieces from Landsverk delivered in 1943 and 80 pc from Karlstad delivered in 1945.

fonte: Strv M40 su Wikipedia

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Le Strv M40 was a Swedish medium tank that was developed from the Strv m/38 and Strv m/39 light tanks. It was produced by Scania-Vabis and AB Landsverk from 1942 to 1944, and entered service with the Swedish Army in 1943. The Strv M40 had a riveted hull and turret, and was armed with a 37 mm Bofors m/38 gun and two 8 mm m/39 machine guns. It had a four-man crew and a top speed of 42 km/h.
Lo Strv M40 era basato sul carro armato cecoslovacco TNH, che la Svezia aveva ordinato alla ČKD nel 1940 ma che non ricevette mai a causa dell'occupazione tedesca della Cecoslovacchia. In compenso, a Scania-Vabis fu permesso di costruire i propri carri armati su licenza della ČKD, con alcune modifiche per soddisfare i requisiti svedesi. La prima versione dell'Strv M40, denominata Strv m/41 SI, aveva lo stesso motore dell'Strv m/40L, lo Scania-Vabis tipo 1664. Un totale di 116 carri armati Strv m/41 SI furono costruiti dal dicembre 1942 all'agosto 1943.
Nel giugno 1942 fu ordinata una seconda versione dell'Strv M40, denominata Strv m/41 SII. Questa versione aveva una corazzatura frontale più spessa e un nuovo motore, lo Scania-Vabis L 603. Aveva anche un diverso sistema di trasmissione e sospensioni. Un totale di 106 carri armati Strv m/41 SII furono costruiti dall'ottobre 1943 al marzo 1944. Gli ultimi 16 carri armati dell'ordine furono convertiti in cannoni d'assalto, designati Sav m/43.
Le Strv M40 fu utilizzato principalmente per l'addestramento e la difesa interna, poiché la Svezia rimase neutrale durante la seconda guerra mondiale. Fu sostituito dall'Strv m/42 alla fine degli anni '40, e alcuni dei carri armati Strv M40 furono ricostruiti in veicoli corazzati per il trasporto di truppe, designati Pbv 301. Le torrette di questi carri armati sono state utilizzate sulle fortificazioni lungo la costa svedese.

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