Yak-52 (Yak-52) | |
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Pays | Union soviétique |
Type | Avion d’entraînement |
Photographe | Alexandre Boriskine |
Description | Album de 24 photos de promenade d’un « Yak-52 » |
Galerie de photos d’un Yak-52 (Yak-52), The Yakovlev Yak-52 (Russian: Яковлев Як-52) is a Soviet primary trainer aircraft which first flew in 1976. It is still being produced in Romania by Aerostar, as Iak-52, which gained manufacturing rights under agreement within the now defunct COMECON socialist trade organisation. The Yak-52 was designed originally as an aerobatic trainer for students in the Soviet DOSAAF training organisation, which trained both civilian sport pilots and military pilots.
Source: Yak-52 sur Wiki
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Le Yak-52 est un avion d’entraînement biplace développé par Yakovlev en Union soviétique. Il est un dérivé de la voltige monoplace Yak-50, et partage beaucoup de ses caractéristiques, telles que le moteur radial, le système pneumatique et la construction métallique. Le Yak-52 a été conçu pour former les pilotes civils et militaires de l’organisation DOSAAF et pour effectuer des manœuvres acrobatiques avancées.
Le Yak-52 a volé pour la première fois en 1976 et a été introduit en 1979. Il a également été produit en Roumanie par Aerostar sous le nom de Iak-52, dans le cadre d’un accord de licence au sein du bloc commercial COMECON. Le Yak-52 est encore utilisé aujourd’hui dans divers pays pour l’entraînement et le vol sportif, et a participé à plusieurs championnats du monde de voltige.
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