T-92 kevyt säiliö - valokuvat ja video

Valokuvagalleria T-92-valosäiliö, T92 Light Tank was an innovative American light tank developed in the 1950s by Aircraft Armaments. At 18.5 tonnes, 5m length, it was designed as an airborne/airdropped replacement for the 5 tonnes heavier M41 Walker Bulldog. The T92 was never accepted into service. The main gun was a conventional 76 mm cannon with a very low profile turret. Little more was exposed than the main gun and two crew cupolas which allowed 50 caliber and 30 caliber machine guns to fire buttoned up. The engine was moved to the front, which increased protection, and a rear access door provided an escape hatch and protection while reloading; this layout was later adopted by the contemporary Israeli Merkava battle tank. It had a crew of four with a semi-automatic loading system. It carried 60 main gun rounds, and automatically ejected spent shell casings.

Lähde: T-92 Light Tank on Wikipedia

Nniiden T-92-valosäiliö was a prototype of an American light tank that was developed in the 1950s by a company called Aircraft Armaments. It was intended to be a replacement for the M41 Walker Bulldog, a heavier and more conventional light tank that was already in service. The T-92 had a very low and flat hull, made of welded steel and castings, that was designed to deflect nuclear blast waves and reduce its silhouette. It also had a large turret with two cupolas, one for the commander and one for the gunner, and a semi-automatic loader for the main gun.
Päätykki oli 76 mm:n T185E1-kivääritykki, joka pystyi ampumaan 60 patruunaa nopeaa ammuksia. Toissijainen aseistus koostui kolmesta konekivääristä: yksi 12,7 mm M2HB komentajan kupolissa, yksi 7,62 mm M37 koaksiaalinen päätykin kanssa ja toinen 7,62 mm M37 ampujan kupolissa. T-92:n voimanlähteenä oli Continental AOI-628-1 8-sylinterinen vastamäntäinen bensiinimoottori, joka antoi sille huippunopeuden 56 km/h ja toimintasäteen 338 km. T-92 painoi 18 tonnia ja siinä oli neljän hengen miehistö: komentaja, ampuja, lataaja ja kuljettaja. T-92:ta ei koskaan hyväksytty palvelukseen, koska sen tekemistä amfibioksi pidettiin epäkäytännöllisenä, mikä oli vaatimus tuleville kevyille panssarivaunuille Neuvostoliiton PT-76:n ilmestymisen jälkeen. Sitä T-92-hanke peruttiin kesäkuussa 1958, kun kaksi prototyyppiä oli rakennettu ja testattu.