盟军-阿西 | |
|---|---|
| 编辑 | 安培出版 |
| 裁判 | 14 |
| 类型 | 文档 |
| 苏杰特 | 240毫米枪 |
未文档签名 安培出版 le livre «第二次世界大战第14号照片杂志-盟军轴14» 。
马提雷斯表：
- 240毫米枪
- 内贝尔韦弗
- 梅赛德斯奔驰 520G4W31 6×4 汽车
- M3 中型油箱，第三部分
- 霍奇中型 4×4 汽车
视图 ： 478
年度档案： 2011
第二次世界大战第12号图片杂志-阿利维-安西斯12号
第二次世界大战第11号照片杂志 – 盟军轴11
第二次世界大战第13号照片杂志 – 盟军轴13
老虎王vs IS-2冬至行动1945–鱼鹰
鱼鹰出版 | |
|---|---|
| 裁判 | 老虎王 vs IS-2 |
| 作者 | 大卫·希金斯 |
| 插画 | 吉姆·劳里尔·彼得·丹尼斯 |
| Isbn | 9781849084048 |
一本签名的书 鱼鹰出版 狂欢«老虎王vs IS-2行动冬至1945»。
这本书考察了定义战争结果的技术和战略 老虎王 和 IS-2.苏联人已经迅速开发出坦克，可以平等地对抗猛虎组织，但这些坦克是作为与德国人使用的战略完全不同的战略的一部分而开发的。老虎王是一个现代的奇迹，在一对一的战斗中仍然无与伦比。技术优越，火力更强，装甲比苏联IS-2好，虎王是一个强大的对手。然而，IS-2更轻，更机动，最重要的是，数量更多。苏联人凭借压倒性的数字优势，完全压倒了对手，否定了老虎王的技术优势。
源： 鱼鹰出版
意见：1729
德国 Pzkpfw 38 （t） 澳大利亚 E / f – 特朗普特 01577
特朗普特 | |
|---|---|
| 裁判 | 01577 |
| 类型 | 马奎特 |
| 规模 | 1/35 |
| 描述 | 德国 Pzkpfw 38 （t） 澳大利亚 |
Le Panzerkampfwagen 38(t) (ce qui signifiait : « véhicule de combat blindé tchécoslovaque, modèle 1938 ») était le nom donné par les Allemands à un char d’assaut tchécoslovaque fabriqué dans les usines de chars Škoda qu’ils avaient mis au service de leur industrie de guerre durant l’année 1939 avant l’éclatement du confit. Le nom que lui donnait l’armée tchécoslovaque était LT vz. 38. Ce véhicule de combat blindé fut conçu par les Tchécoslovaques à partir de 1935. Il a eu du succès à l’exportation, avec 50 chars exportés vers l’Iran, 24 vers la Suisse et autant vers le Pérou. L’armée tchécoslovaque en commande 150, mais ceux-ci ne sont pas entrés en service avant l’occupation du pays par l’Allemagne en 1939. Les occupants allemands ont ordonné la poursuite de la production entre 1938 et 1942. Au total, lorsque la production cessa en juin 1942, 1411 Panzerkampfwagen 38(t) (modèles A à G) avaient été fabriqués.
意见：1140
1945 年德国的 D écalcomanies 美国 M4A3E8 "轻松八强" – 比森 Bd - 35137
比森装饰 | |
|---|---|
| 裁判 | BD-35137 |
| 类型 | 德卡尔科马尼 |
| 规模 | 1/35 |
德拉马克的非设置 比森装饰 莱斯·德卡尔科马尼"美国M4A3E8'易八'在德国1945年"。
Ce char trouve ses origines dans la loi Lend-Lease (prêt-bail) qui permet aux anglais et aux russes de bénéficier de grandes quantités de matériel américain. Les Anglais qui reçurent une grande quantité de Sherman M4 s’aperçurent vite que ce char soutenait la comparaison avec le Panzerkampfwagen IV en termes de blindage mais pas en termes de puissance de feu. Ce problème s’amplifiait encore contre les chars Panzerkampfwagen V Panther et Panzerkampfwagen VI Tiger. De plus les Britanniques bénéficiaient depuis 1942 d’un canon antichar performant, l’Ordnance QF 17 pounder. Il décidèrent donc de monter ce canon sur la châssis d’un Sherman : le Firefly (luciole) était né.
源： 维基百科上的谢尔曼萤火柴
意见：1624
21厘米弹药为莫尔瑟18-RB模型35P33
设置雕像格雷纳迪尔阿登内斯 1945 – 黑狗 F35024
黑狗 | |
|---|---|
| 裁判 | F35024 |
| 类型 | 俑 |
| 规模 | 1/35 |
设置为 黑狗 一套树脂雕像"格雷纳迪尔·阿登内斯1945年集"。
"装甲兵"一词从1942年起指定为海尔和瓦芬-SS的特别步兵，负责伴随作战坦克。
Pour remplir leur mission, ils bénéficiaient de moyens de transport organiques. Une partie d’entre eux combattaient à bord de semi-chenillés comme le SdKfz 251, leurs unités prenant le qualificatif de “gepanzert” (littéralement cuirassés), et d’autres faute de moyens devaient se contenter de camions, et étaient qualifiés de “motorisiert” (motorisés). Sur les 226 bataillons de Panzergrenadiers affectés à la Heer, Waffen-SS ou Luftwaffe en 1943, seuls 26, soit un peu plus de 10%, étaient équipés de véhicules semi-chenillés. Ils étaient souvent armés de façon nettement plus puissante que l’infanterie conventionnelle, équipés de nombreuses mitrailleuses MG34 ou MG 42, et d’une dotation supérieure en pistolet mitrailleurs de type MP40. Vers la fin de la guerre, ils furent parmi les premières unités à recevoir des fusils d’assaut Sturmgewehr 44. Au niveau de leur uniforme, ils se distinguaient par le passepoil de leurs pattes d’épaule de couleur vert pré, qu’ils avaient repris aux troupes motocyclistes, à ne pas confondre avec le vert clair des chasseurs de montagne.
源： 维基 百科
视图 ： 715
德卡尔科曼斯澳大利亚玛蒂尔达斯 （第 1 部分） – 梯队 ATL352019
梯队 | |
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| 裁判 | ATL352019 |
| 类型 | 德卡尔科马尼 |
| 规模 | 1/35 |
德拉马克的非设置 梯队"澳大利亚玛蒂尔达斯（第1部分）"贴花。
Le Matilda est un char d’assaut britannique de 24 tonnes dont la production débuta en 1937 dans les fonderies Vulcan. Pas moins de 2 987 chars sortent de ces fonderies jusqu’en août 1943, date d’arrêt de la production. Jusqu’en 1941 il est le char le plus blindé en service, mais ce blindage diminue considérablement sa mobilité. Son canon de 40 mm n’en fait pas le char le plus puissant de cette époque. Il fut très présent en Afrique du Nord notamment. La seconde bataille d’El Alamein, en octobre 1942, sonna la fin de son utilisation en tant que char d’assaut. Des exemplaires furent livrés à la Russie. Il fut converti par la suite en char d’éclairage.
源： 维基 百科
视图 ： 795