Ställ in British Sherman IC Firefly Hybrid - E.T.MODEL ET35-092

E.T.-MODELL

ReferensE35-0972
TypFotoskärning
Skala1/35

För kit Dragon 6228

Un set de photodécoupe de la marque E.T.-modell Satsen: "Andra världskriget brittiska Sherman IC Firefly Hybird".

Ce char trouve ses origines dans la loi Lend-Lease (prêt-bail) qui permet aux anglais et aux russes de bénéficier de grandes quantités de matériel américain. Les Anglais qui reçurent une grande quantité de Sherman M4 s’aperçurent vite que ce char soutenait la comparaison avec le Panzerkampfwagen IV en termes de blindage mais pas en termes de puissance de feu. Ce problème s’amplifiait encore contre les chars Panzerkampfwagen V Panther et Panzerkampfwagen VI Tiger. De plus les Britanniques bénéficiaient depuis 1942 d’un canon antichar performant, l’Ordnance QF 17 pounder. Il décidèrent donc de monter ce canon sur la châssis d’un Sherman : le Firefly (luciole) était né. Il fallut bien sûr modifier quelques parties du char afin de compenser le poids du canon, ce qui explique l’extension de la tourelle à l’arrière contenant la radio et pouvant recevoir un coffre. Très vite, ce char se posa comme le meilleur char des alliés, son excellent canon, associé à des munitions spéciales APDS soutenait la comparaison avec le 75 mm KwK 42 du Panther, voire le canon de 88 mm des Tigres. Ce « casseur de panzer » devint une cible prioritaire des tankistes de la Waffen-SS et de la Wehrmacht. Malheureusement pour les britanniques, le principal défaut du Sherman subsistait, c’est-à-dire sa protection insuffisante due à sa silhouette trop haute et son blindage trop mince. Au niveau de la dotation, il y avait dans une division blindée un Firefly pour quatre Sherman ou Cromwell.

Källkod: Wikipedia

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Sandpansar för tyska StuG.III - ARMORSCALE R35-082

Armorscale (armorscale)

ReferensR35-082
TypAccessoarer
Skala1/35

Un set d'améliorations de chez Armorscale (armorscale) le kit "Sand Armor för tyska SPG StuG.III Ausf.F".

Le canon d’assaut Sturmgeschütz III (StuG III) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits.

Källkod: Stug III sur Wikipedia

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Duk för tyska stridsvagnsförstöraren Jagdtiger - ARMORSCALE R35-081

Armorscale (armorscale)

ReferensR35-081
TypAccessoarer
Skala1/35

Un set d'améliorations de chez Armorscale (armorscale) le kit "Dukskyddstaket i stridsfacket i den tyska tankförstöraren Jagdtiger".

Constatant l’efficacité des Panzer automoteurs antichars (ou Jagdpanzer), notamment des StuG III, le Heereswaffenprüfamt décide de lancer une étude sur un chasseur de chars plus lourd pour contrer les nouveaux monstres soviétiques. Le lancement est ordonné par Hitler le 18 mai 1942, ce chasseur de chars devant être armé d’un canon supérieur à ceux employés par les Allemands jusqu’alors et assez puissant pour rivaliser avec les SU-152 et les JS-2 (IS-2 en russe). Les bureaux d’étude planchent immédiatement à partir de deux châssis disponibles : celui du Panther et celui du Konigstiger. Le projet sur châssis Panther est rapidement abandonné, car celui-ci n’est pas assez robuste pour accepter le surpoids dû à un canon de ce calibre. Le châssis du Tigre II est donc choisi. Il existe en deux versions, une version Henschel et une version Porsche, qui sera très peu produite (11 exemplaires, châssis 305501 et 305003 – 305012), Porsche n’ayant plus les faveurs d’Hitler…

Le premier prototype en bois de Jagtiger est terminé le 20 octobre 1943 et appelé Panzerjäger Tiger Ausf.B, après l’aval de Hitler. La première commande est de 150 unités. Le premier exemplaire de série sort des chaînes de production le 6 avril 1944, mais du fait des bombardements intensifs et du manque de matériel (notamment du cuivre, très coûteux et rare à ce moment de la guerre), seuls 88 exemplaires seront fabriqués au total. La production du canon de 128 mm diminuant également, il est ordonné de concevoir un Jagdtiger armé du canon 88 mm PaK 43/3. Les usines Hallesche machinenfabrik à Lippstadt fabriquent ce canon et le fournissent aux usines Nibelungen, qui fabriquent désormais le Jagdtiger. Cette version armée du 88 mm ne connaîtra pas l’épreuve du feu et seuls 4 exemplaires sortiront des chaînes.

Källkod: Wikipedia

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StuG.III Ausf.G Initial produktion med Winterketten - CYBER-HOBBY 6598

Cyber Hobby

Referens6598
TypComp
Skala1/35

En modell hemifrån Cyber-Hobby modellen "StuG.III Ausf.G Initial Production w/Winterketten".

Tankjagare Sturmgeschütz III mod. G av Wehrmachten.

Historia: Le canon d’assaut Sturmgeschütz III (StuG III) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits.

Källkod: Wikipedia

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Bison II 15cm s.IG 33 auf Pz.Kpfw.II - DRAGON 6440

Dragon

Ämne

Bison II 15cm s.IG 33 auf Pz.Kpfw.I

Skala1/35
Referens

6440

En modell hemifrån DRAGON-modeller modellen "1/35 M4A3(75)W ETO".

Sturmpanzer II Assault Cannon Bison av Wehrmacht.

Självgående kanoner Gitter användes av Wehrmacht under andra världskriget. Denna typ av pansarfordon var baserad på chassit till den tjeckiska stridsvagnen Panzer 38(t) och utrustad med en 150 mm sIG 33 infanterikanon. Den var betydligt mer framgångsrik än de 15 cm sIG 33 (Sf) självgående kanonerna auf Panzerkampfwagen I Ausf B och 15 cm sIG 33 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II Bison.

Källkod: Rutnät på Wikipedia

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1/35 M4A3(75)W ETO - DRAGON 6698

Dragon

Referens6698
TypComp
Skala1/35
ÄmneM4A3(75)W ETO

Ett kit från varumärket DRAGON-modeller satsen "1/35 M4A3(75)W ETO – DRAGON 6698".

Detta kit visar en M4A3 utrustad med en 75 mm M3 kanon. Tanken har också våtstuvning för ammunitionspatronerna. Detta kit är baserat på de allra senaste formarna, och det bygger på de senaste Sherman-plastsatserna. Den har exakt VVSS-fjädring, och T-54E1 w/EEC-banden är gjorda av DS för att göra dem enkla att montera. Bland de nya delarna finns hela det övre skrovet, medan det precisa tornet får nya fästen på toppen där en extra kulsprutepipa kan stuvas undan. Denna mycket detaljerade utrustning fyller ett tomrum i Sherman-familjen, där M4A3 är en extremt viktig stridsvagn i de allierades och USA:s ansträngningar att befria Europa.

Källkod: Drakmodeller

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Sd.Kfz.7/2 3.7cm Flak37 Royal Edition - GRIFFON MODELL S-BPL35008

Griffon-modell

ReferensS-BPL35008
TypFoto Découpe
Skala1/35
ÄmneSd.Kfz.7/2 3.7cm Flak37

För kit Dragon 6542

Le set "Royal Edition" de chez Griffon-modell1/35 WW II Tyska Sd.Kfz.7/2 3,7 cm Flak37 ( Pansar Förarhytt Version ) Royal Edition “.

SdKfz 7 (Sonderkraftfahrzeug 7) var ett halvspår för militärt bruk som användes under andra världskriget av Wehrmacht.

Källkod:Sd.Kfz.7 på Wikipedia

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Henschel 33D1 Andra världskriget Tysk Armébil - ICM 35466

Icm

Referens35466
Skala1/35
Ämne

Henschel 33D1

En mock-up av varumärket Icm : la maquette “Henschel 33D1 WWII German Army Truck”. Les camions Henschel 33 D1 ont été largement utilisés par toutes les armes allemandes de service dans le front Russe, en Afrique du Nord, l’Italie, la France jusqu’à la fin de la guerre. Châssis, moteur et l’habitacle sont bien détaillés. 4 planches de décoration inclues.
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Bokförd i Icm.
Pz.Kpfw. Mk.III 749(e) VALENTINE III med besättning - MINIART 35100

Miniart

Referens35100
TypComp
Skala1/35
ÄmnePz.Kpfw. Mk.III 749(e) VALENTINE

En mock-up av varumärket Miniart la maquette de char "Pz.Kpfw. Mk.III 749(e) VALENTIN III w/CREW" .

Version Beutepanzer (Captured Armored Vehicles) från den brittiska infanteristridsvagnen "Infantry Tank Mk.III Valentine" med de tre besättningsmedlemmarna.

HistoriaValentine är baserad på stridsvagnen Cruiser Mk II och designades av Vickers-Armstrong Company och lämnades in till krigsdepartementet i februari 1938. Dess konstruktörer hade försökt kombinera vikten av en Cruiser-stridsvagn (så att fjädrings- och transmissionselementen kunde återanvändas) med pansaret hos en infanteristridsvagn, vilket resulterade i ett litet fordon med en trång interiör och ett torn bemannat med två man. Även om dess motor var svagare än Matilda-stridsvagnen, på grund av sitt lättare pansar, hade den samma topphastighet och var mycket lättare och billigare att tillverka.

Källkod: Alla hjärtans dag på Wikipedia

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6X4 Truck Krupp Protze (Kfz.70) Personalbärare - TAMIYA 35317

Tamiya

Referens35317
TypComp
Skala1/35
Ämne6X4 Truck Krupp Protze (Kfz.70) Personnel Carrier

En mock-up på Tamiya6X4 Truck Krupp Protze (Kfz.70) Personnel Carrier“.

The L 2 H 43 and L 2 H 143 “Krupp-Protze” (unofficial designation) was a six-wheeled German truck and artillery tractor used by German forces in World War II. It was powered by a 55 hp or 60 hp (since 1936) Krupp M 304 4-cylinder petrol engine. Its main purpose was to tow artillery, especially the PaK 36. It was also used to transport infantry and other utility uses. This vehicle was extensively used on the Eastern Front, North African campaign and in France and Sicily. The “Krupp-Protze” was of relatively advanced design. It was mass-manufactured between 1933 and 1941. Its fuel consumption was relatively high (24 Litres / 100 km on road) in comparison to the comparable Opel Blitz 1.5 t truck (16.5 liters / 100 km, produced 1938 – 1942). Total production was about 7,000 units.

Källkod: Wikipedia

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