Waffen-Arsenal 134 - Srednji traktori Vermahta 1934-1945

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Mittleren Zugkraftwagen – Half-tracks moyens

Ref134

Une documentation signée Waffen Arsenal la revue «Mittleren Zugkraftwagen – Wydawnictwo Militaria 134» .

Le SdKfz 6 mittlerer Zugkraftwagen 5 t. (Sonderkraftfahrzeug 6) je bio vozilo na pola staze dizajnirano kao artiljerijski traktor, proizvedeno od strane Bussing-NAG i Daimler-Benz od 1934. Korišćen od strane nemačke vojske za šlep 10,5-cm FH 18 pištolja, pokazao se preskupim za proizvodnju, a zamenjen je 3-tonom SdKfz 11 ili SWS, što je dovoljno za ovaj zadatak.

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Waffen-Arsenal 133 - Deutsche Sturzkampfflugzeuge - Nemački Divebombers

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Sturzkampfflugzeug Ju 87 – Ju 88

Ref133

Une documentation signée Waffen Arsenal la revue «Sturzkampfflugzeug Ju 87 – Ju 88 -Waffen Arsenal 133» .

Le Junkers Ju 87 en service de 1937 à 1945, était le plus célèbre des bombardiers en piqué (Sturzkampfflugzeug en allemand, soit Stuka en abrégé) de la Luftwaffe, employé essentiellement durant la Seconde Guerre mondiale. Nota : Le terme Stuka désigne en allemand tout appareil de bombardement en piqué. Cependant, la légende du Ju87 et son exclusivité dans ce rôle au sein de la Luftwaffe de la Seconde Guerre mondiale fit que ce nom lui est maintenant spécifiquement (mais non exclusivement) attribué.

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Waffen-Arsenal 129 - Leichte Zugkraftwagen der Wehrmacht im Einsatz - German Half-Tracks WWII

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Leichte Zugkraftwagen

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Une documentation signée Waffen Arsenal la revue «Leichte Zugkraftwagen – Waffen Arsenal 129» .

Le SdKfz 10 (Sonderkraftfahrzeug 10) était un véhicule semi-chenillé allemand qui fût produit à 17000 exemplaires entre 1937 et 1944. Il pouvait transporter huit hommes et tracter les canons antichars utilisés au début du conflit, ou encore les canons d’infanterie . Son châssis servi de base au SdKfz 250.

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Oružje Arsenal 127 - Kralj Tigar

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Panzerkampfwagen VI – Königstiger

Ref127

Une documentation signée Waffen Arsenal la revue «Panzerkampfwagen VI Königstiger – Waffen Arsenal 127» .

Le Panzerkampfwagen VI Königstiger, ou Sd.Kfz. 182 Panzer VI ausf B Tiger II, surnommé le Königstiger (Tigre royal), est un char d’assaut allemand de la Seconde Guerre mondiale. Produit à 50 exemplaires pour le modèle à tourelle “Porsche”, à 439 exemplaires pour le modèle à tourelle “Henschel”, ce char était pourvu d’un important blindage, d’un canon antichar lui donnant la possibilité de mettre hors de combat tous les chars alliées en service lors des deux dernières années du conflit, mais il possédait le même moteur que le char Panther, son rapport poids-puissance était donc moindre, il était lent et peu mobile, très gourmand en carburant, et il devait changer de chenilles avant et après tout transport par rail.

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Broj posetilaca : 1093

Neubau-Fahrzeung - ZMAJ 6690

Modeli zmajeva

Ref6690
TipComp
Skali1/35

Une maquette de chez DRAGON modeli la maquette “Neubau-Fahrzeung”.

La série des prototypes allemande Neubaufahrzeug a été une première tentative de créer un char lourd pour la Wehrmacht, après qu’Adolf Hitler est arrivé au pouvoir. Multi-tourelles, lourds et lents, ces chars ne cadraient pas avec la tactique de la Blitzkrieg et n’ont pas été mis en production. Ils ont été principalement utilisés à des fins de propagande, bien que trois ont pris part à la campagne de Norvège en 1940.

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Nedavne utakmice Waffen-Arsenal 113 - Raketenjager Messerschmitt Me 163

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Messerschmitt Me 163

Ref113

Une documentation signée Waffen Arsenal časopis "Messerschmitt Me 163 – Waffen Arsenal 113".

Le Messerschmitt Me 163 Komet (Kometa) je bio jedini operativni borbeni raketni avion. To je zahtevalo dug razvoj i ušao u rat na veoma ograničen način tek u 1944.

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Nedavne utakmice Waffen-Arsenal 111

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Panzerkampfwagen VI – Königstiger

Ref111

Une documentation signée Waffen Arsenal la revue «Panzerkampfwagen VI Königstiger – Waffen Arsenal 111» .

Le Panzerkampfwagen VI Königstiger, ou Sd.Kfz. 182 Panzer VI ausf B Tiger II, surnommé le Königstiger (Tigre royal), est un char d’assaut allemand de la Seconde Guerre mondiale. Produit à 50 exemplaires pour le modèle à tourelle “Porsche”, à 439 exemplaires pour le modèle à tourelle “Henschel”, ce char était pourvu d’un important blindage, d’un canon antichar lui donnant la possibilité de mettre hors de combat tous les chars alliées en service lors des deux dernières années du conflit, mais il possédait le même moteur que le char Panther, son rapport poids-puissance était donc moindre, il était lent et peu mobile, très gourmand en carburant, et il devait changer de chenilles avant et après tout transport par rail.

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The arsenal 109 - T-34

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T-34

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Une documentation signée Waffen Arsenal la revue «T-34 – Waffen Arsenal 109».

T-34 je srednji tenk koji je ušao u službu 1940. U to vreme to je bila izuzetna ravnoteža između tri glavna faktora koji su definisali kvalitet oklopnog vozila, tačnije: vatrenu moć, zaštitu i mobilnost. Ovaj uspeh ga je učinio jednim od sredstava Sovjetskog Saveza protiv invazije vermahta. Da bi se suprotstavila tome, takođe će morati da preispita svoju politiku projektovanja tenkova razvojem, na primer, Panzer-V 'Pantera', koji je pozajmio neke od svojih tehničkih karakteristika od T-34. Iako je brzo pretekao stranu proizvodnju, T-34 će i dalje ostati u proizvodnji od 1940.

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