Supermarine Galeb V – Fotografije & Video

V Supermarine mrož (originally known as the Supermarine Seagull V) was a British single-engine amphibious biplane reconnaissance aircraft designed by R. J. Mitchell and first flown in 1933. It was operated by the Fleet Air Arm (FAA) and also served with the Royal Air Force (RAF), Royal Australian Air Force (RAAF), Royal New Zealand Navy (RNZN) and Royal New Zealand Air Force (RNZAF). It was the first British squadron-service aircraft to incorporate in one airframe a fully retractable main undercarriage, completely enclosed crew accommodation and all-metal fuselage. Designed for use as a fleet spotter to be catapult launched from cruisers or battleships, the Walrus was later employed in a variety of other roles, most notably as a rescue aircraft for downed aircrew. It continued in service throughout the Second World War.

Vir: Supermarine Galeb V na Wikipediji

V Supermarine Galeb V je bil britanski dvoživk, ki je bil zasnovan za izvidniške in opazovalne misije z mornariških plovil. Znan je bil tudi kot Supermarine Walrus in je bil zadnji dvokrilni leteči čoln, ki ga je izdelal Supermarine. Galeb V je prvič poletel leta 1933 in leta 1935 vstopil v službo pri Kraljevih avstralskih letalskih silah, sledile so mu Kraljeva mornarica, Kraljeve letalske sile in druge letalske sile Commonwealtha. Seagull V je imel en sam motor Rolls-Royce, ki je poganjal dva nasprotno vrteča se propelerja, in zložljivo podvozje, ki mu je omogočalo pristanek na vodi in kopnem.
V Galeb V imel je štiričlansko posadko in je lahko nosil bombe, globinske bombe ali rakete. Med drugo svetovno vojno je bil uporabljen za različne vloge, kot so pomorska patrulja, zračno-morsko reševanje, protipodmorniško vojskovanje in spremstvo konvoja. Galeb V je bil sposoben izvajati tudi akrobacije, kot je pokazal njegov testni pilot na letalski razstavi leta 1933. Seagull V so sčasoma nadomestila sodobnejša letala in helikopterji, v poznih 1940-ih pa so ga upokojili.