
Fretka Mk 2 | |
|---|---|
| Krajiny | Uk |
| Úlohu | Pancierové auto |
| Výroby | 1952-1971 |
| Budovať | Neznáme |
Komisia Obrnené vozidlo s fretkou, tiež bežne nazývané Ferret Scout car, je britské obrnené bojové vozidlo navrhnuté a postavené na prieskumné účely. Fretka bola vyrobená v rokoch 1952 až 1971 britskou spoločnosťou Daimler. Počas celého obdobia ho široko prijali pluky v britskej armáde, ako aj krajiny Commonwealthu.
Zdrojový: Wikipedia
| Ferret Mk 2 | |
|---|---|
| Fotograf | Neznáme |
| Lokalizácia | Neznáme |
| Fotografie | 79 |
| Daimler Ferret Mk.2/3 Obrnené skautské auto chodí okolo | |
|---|---|
| Fotograf | Karl-Heinz Feller |
| Lokalizácia | Neznáme |
| Fotografie | 72 |
Pozri tiež:
| FV701 Ferret Mk.1 Walk Around | |
|---|---|
| Fotograf | Vladimír Jakubov |
| Lokalizácia | Múzeum pluku Ontário |
| Fotografie | 95 |
Komisia Fretka Mk 2 is a British armoured car that was designed and built for reconnaissance purposes by the Daimler Motor Company. It is a variant of the Ferret armoured car family, which was produced between 1952 and 1971. The Ferret Mk 2 differs from the original Ferret Mk 1 by having a one-person traversable turret with a .30″ (7.62 mm) Browning machine gun, at the cost of one crew member. The Ferret Mk 2 has a four-wheel drive system with an H form drive train, which provides better traction and reduces the vehicle height. The Ferret Mk 2 is powered by a six-cylinder Rolls-Royce B60 petrol engine that delivers 130 hp (97 kW).
Fretka Mk 2 má maximálnu rýchlosť 93 km/h a prevádzkový dosah 306 km. Ferret Mk 2 má ľahkú pancierovú ochranu 8-16 mm, ktorá vydrží streľbu z ručných zbraní a šrapnely. Fretka Mk 2 bola široko používaná britskou armádou, plukom RAF a ďalšími krajinami Spoločenstva národov v rôznych konfliktoch, ako je Suezská kríza, Malajská pohotovosť, Adenská pohotovosť, vojna v Biafre, povstanie Dhofar, portugalská koloniálna vojna, libanonská občianska vojna, somálska občianska vojna a juhoafrická pohraničná vojna.
Počet videní : 3561


















