SdKfz.000 - Stránka 40 - NET-MAQUETTES

USS Pampanito (SS-383)
Krajiny	Spojené štáty americké
Triedy	Diesele elektrická ponorka triedy Balao
Začala	12. júla 1943

USS Pampanito (SS-383/AGSS-383), ponorka triedy Balao, bola loď námorníctva Spojených štátov amerických. V rokoch 1944 až 1945 absolvovala šesť vojnových hliadok a v rokoch 1960 až 1971 slúžila ako výcviková loď námornej zálohy. Teraz je národnou historickou pamiatkou, ktorá je zachovaná ako pamätná a múzejná loď v San Francisco Maritime National Park Association so sídlom v Fisherman's Wharf.

Zdrojový: USS Pampanito na Wikipédii

Pokračovať v čítaní →

Pohľady : 1578

FFVS J 22
Krajiny	Švédsko
Triedy	Bojovník
Prvý let	September 1942
Postavený	198

Komisia FFVS J 22 is a Swedish single-engine fighter aircraft developed for the Swedish Air Force during World War II. At the onset of World War II, the Swedish Air Force (Flygvapnet) was equipped with largely obsolete Gloster Gladiator (J 8) biplane fighters. To augment this, Sweden ordered 120 Seversky P-35 (J 9) and 144 P-66 Vanguard (J 10) aircraft from the United States. However, on 18 June 1940 after the German occupation of Norway, the United States declared an embargo against exporting weapons to any nation other than Great Britain.

Zdrojový: FFVS J 22 na Wikipédii

Pokračovať v čítaní →

de Havilland DH.60 Moth
Krajiny	Uk
Triedy	Tréner
Prvý let	22. februára 1925
Postavený	Neznáme

Komisia de Havilland DH.60 Moth is a 1920s British two-seat touring and training aircraft that was developed into a series of aircraft by the de Havilland Aircraft Company. The DH.60 was developed from the larger DH.51 biplane. The first flight of the Cirrus powered prototype DH.60 Moth (registration G-EBKT) was carried out by Geoffrey de Havilland at the works airfield at Stag Lane on 22 February 1925. The Moth was a two-seat biplane of wooden construction, it had a plywood covered fuselage and fabric covered surfaces, a standard tailplane with a single tailplane and fin. A useful feature of the design was its folding wings which allowed owners to hangar the aircraft in much smaller spaces. The then Secretary of State for Air Sir Samuel Hoare became interested in the aircraft and the Air Ministry subsidised five flying clubs and equipped them with Moths.

Zdrojový: de Havilland DH.60 Moth na Wikipédii

Pokračovať v čítaní →

Medzinárodná kombajna Loadstar Firetruck

International Harvester Loadstar Firetruck
Krajiny	Spojené štáty americké
Triedy	4×2 sklápač
Výroby	1962-1976
Postavený	940000+

Komisia Loadstar bol stredne ťažký konvenčný model s krátkou kapotou predstavený v roku 1962. Keď bol predstavený, mal sivú mriežku a "motýľovú" kapotu, ale v roku 1971 sa štandardom stal jednodielny výklopný kryt. Kabína, ktorá sa používa aj na modeli Fleetstar, bola predstavená v sérii A v roku 1957. K dispozícii boli aj modely s kabínou nad motorom, kým ich v roku 1971 nenahradil Cargostar. Loadstar sa používal na miestne dodávky, stavebníctvo, poľnohospodárstvo a ako náves. S pohonom všetkých kolies sa používal aj na hasičské autá, snežné pluhy a úžitkové práce. Podvozky Schoolmaster sa používali pre nadstavby školských autobusov dodávateľov. Konvenčné pneumatiky Loadstar boli v roku 1977 nahradené sériou S.

Zdrojový: Medzinárodný kombajn Loadstar Hasičské auto na Wikipédii

Pokračovať v čítaní →

Počet videní : 1659

Dodge Power Wagon
Krajiny	Spojené štáty americké
Triedy	Plnohodnotný pickup
Výroby	1945–1980
Postavený	Neznáme

Komisia Dodge Power Wagon je stredne ťažké nákladné vozidlo s pohonom všetkých štyroch kolies, ktoré sa vyrábalo v rôznych modelových radoch v rokoch 1945 až 1981 spoločnosťou Dodge, potom ako typový štítok pre Dodge Ram v rokoch 2005 až 2013 a naposledy v roku 13 ako samostatný model predávaný spoločnosťou Ram Trucks. Bol vyvinutý ako nákladné vozidlo WDX a približne do roku 1960 bol interne známy pod svojím inžinierskym kódom T137 – názov stále používaný pre pôvodnú sériu nadšencami.

Zdrojový: Dodge Power Wagon na Wikipédii

Pokračovať v čítaní →

Počet videní : 1066

Miles Magister
Krajiny	Uk
Úlohu	Tréner
Prvý let	20. marec 1937
Postavený	1303

Komisia Míle M.14 Magister Je to britské dvojmiestne jednoplošné základné školiace lietadlo postavené spoločnosťou Miles Aircraft pre Royal Air Force a Fleet Air Arm. Láskavo známy ako Maggie, Magister bol založený na Milesovom civilnom Hawk Major a Hawk Trainer a bol prvým jednoplošníkom navrhnutým špeciálne ako tréner pre RAF. Ako nízkokrídlový jednoplošník bol ideálnym úvodom do Spitfire a Hurricane pre nových pilotov. Jeho sesterský dizajn, Miles Master bol pokročilý tréner tiež postavený Phillips &Powis vo Woodley.

Zdrojový: Miles Magister na Wikipédii

Pokračovať v čítaní →

Prezretí: 1717

SAAB 340 AEW
Krajiny	Švédsko
Úlohu	Lietadlá AEW&C
Prvý let	1994
Postavený	12

Komisia Saab 340 AEWC is a Swedish airborne early warning and control (AEW&C) aircraft; a variant of the Saab 340 aircraft is designated S 100B Argus by the Swedish Air Force. Variants: Saab 340B AEW / S 100B Argus (FSR-890) Erieye, for the Thai Air Force. Saab 340B AEW-200 (IS-340) Erieye Saab 340B AEW-300 / S 100D Argus

Zdrojový: SAAB 340 AEW na Wikipédii

Pokračovať v čítaní →

Pohľady : 1526

Saab 37 Viggen
Krajiny	Švédsko
Úlohu	Útok, bojovník, prieskum
Prvý let	8. februára 1967
Postavený	329

Komisia Saab 37 Viggen ("Thunderbolt") je švédske jednomiestne jednomiestne jednomotorové bojové lietadlo krátkeho doletu. Vývojové práce na type boli zahájené v Saab v roku 1952 a po výbere radikálnej konfigurácie delta krídla výsledné lietadlo uskutočnilo svoj prvý let 8. februára 1967 a vstúpilo do prevádzky 21. júna 1971. Viggen má rozdiel v tom, že je prvým kanardovým dizajnom, ktorý sa vyrába v množstve. Viggen bol tiež najpokročilejším stíhacím lietadlom v Európe až do uvedenia Tornáda Panavia do prevádzky v roku 1981.

Zdrojový: Saab 37 Viggen na Wikipédii

Pokračovať v čítaní →

Pohľady : 4149

Deperdussin 1910 monoplane
Krajiny	Francúzsko
Úlohu	Športové lietadlá
Prvý let	1910
Postavený	Neznáme

1910 Deperdussin jednoplošník bol prvým lietadlom, ktoré bolo postavené vo významných množstvách spoločnosťou Aéroplanes Deperdussin. Typ bol vyrábaný v mnohých variantoch, ktoré boli úspešne lietané v leteckých pretekoch a získali niekoľko rekordov počas roku 1911 a bol používaný Austrálskou centrálnou leteckou školou v Point Cook, Victoria. Niekoľko z nich prežilo, vrátane letuschopného príkladu v zbierke raketoplánov v Anglicku.

Zdrojový: Deperdussin 1910 jednoplošník na Wikipédii

Pokračovať v čítaní →

Saab 210
Krajiny	Švédsko
Úlohu	Experimentálne lietadlá
Prvý let	21. januára 1952
Postavený	1

Komisia Saab 210 Draken (Dragon alebo Kite) je zmenšené testovacie zariadenie pre koncept dvojitej delty pri vývoji stíhačky J 35. Hoci Saab nikdy oficiálne nepomenoval nič iné ako Draken, čoskoro sa stal známym pod svojou neoficiálnou prezývkou Lilldraken (Malý drak alebo Malý šarkan) po prvom lete prototypu Saabu 35. Jeho prvý let sa uskutočnil 21. januára 1952.

Zdrojový: Saab 210 na Wikipédii

Pokračovať v čítaní →

Pohľady : 1253

Archívy autorov: SdKfz.000

USS Pampanito (SS-383) – fotografie a videá

USS Pampanito (SS-383)

FFVS J 22 – Fotografie a videá

FFVS J 22

de Havilland DH.60 Moth – fotografie a videá

de Havilland DH.60 Moth

Medzinárodný kombajn Loadstar Firetruck – fotografie a videá

International Harvester Loadstar Firetruck

Dodge Power Wagon - fotografie a videá

Dodge Power Wagon

Miles Magister - fotografie a videá

Miles Magister

SAAB 340 AEW – fotografie a videá

SAAB 340 AEW

Saab 37 Viggen – fotografie a videá

Saab 37 Viggen

Deperdussin 1910 jednoplošník – fotografie a videá

Deperdussin 1910 monoplane

Saab 210 - Fotografie a videá

Saab 210