Pak 40 (V)

Pak 40

KrajinyNacistické Nemecko
ÚlohuProtitanková pištoľ
V prevádzke1942–1945
Postavený20000+

Komisia 7,5 cm Pak 40 (7,5 cm Panzerabwehrkanone 40) was a German 75 millimetre anti-tank gun developed in 1939-1941 by Rheinmetall and used during the Second World War. The Pak 40 formed the backbone of German anti-tank guns for the latter part of World War II, mostly in towed form, but also on a number of tank destroyers such as the Marder series. Approximately 20,000 Pak 40s were produced. A modified version of the gun designed specifically for vehicle-mounting was the 7.5 cm KwK 40, which differed primarily in using more compact ammunition, thereby allowing more rounds to be carried inside the vehicles. The KwK 40 armed many of the German mid-war tank and destroyer designs, replacing the Pak 40 in the latter role.

Zdrojový: Pak40 na Wikipédii

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Zbrane-arzenál-072-Marder-III

Waffen Arsenal

SérieWaffen Arsenal
Obdobie2. svetová vojna
Sujet (Sujet)

Marder III.

Réf072

Podpísaná dokumentácia Waffen Arsenal la revue «Marder III – Waffen Arsenal 072» .

Komisia Marder III. bol typ nemeckého torpédoborca tankov z druhej svetovej vojny postavený na podvozku Panzer 38(t). Vyrábal sa od roku 1942 do roku 1944 a slúžil na všetkých frontoch až do konca vojny.

Zdrojový: Marder III sur Wikipedia

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Arzenál zbraní 066 - Wasp Grasshopper

Waffen Arsenal

SérieWaffen Arsenal
Sujet (Sujet)

Vosa – kobylka

Réf066

Podpísaná dokumentácia Waffen Arsenal la revue «Wasp – Grasshopper – Weapons Arsenal 066» .

Komisia SdKfz 124 Wespe (allemand pour guêpe) ou (Leichte Feldhaubitze 18 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II) était un canon autoporté développé et utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Il était basé sur le châssis du char Panzer II. En 1940, au cours de la bataille de France, il devint évident que le char principal des forces allemandes, le Panzer II, ne faisait plus l’affaire comme véhicule de combat ; bien que mécaniquement fiable, son canon principal était insuffisant et son blindage trop faible. Dès lors, quand le besoin d’un canon d’artillerie autoporté se fit sentir, le recyclage du Panzer II s’imposa comme un choix évident : il fut retiré des unités au front et son châssis réutilisé dans ce nouvel usage. La conception du Wespe fut l’œuvre de la société Alkett. Il fut produit dans différentes usines, essentiellement en Pologne. Le processus de conversion s’avéra assez simple : il impliquait de remplacer la tourelle du Panzer II par un obusier de 105 mm pourvu d’un bouclier. Le Wespe (Wespe) fut engagé pour la première fois en 1943 sur le front de l’Est et se montra si efficace que Hitler ordonna de réserver toute la production de Panzer II uniquement pour le Wespe, abandonnant d’autres projets comme le Marder II[réf. nécessaire]. Le Wespe équipa également les deux divisions de l’Afrika Korps. Le Wespe resta en production de février 1943 jusqu’à la mi-1944, lorsque les forces soviétiques capturèrent les usines allemandes dans la Pologne actuelle. A cette époque, 662 exemplaires du Wespe avaient été produits, chiffre auquel il convient d’ajouter 158 exemplaires non armés servant de véhicules de ravitaillement en munitions.

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Das waffen arsenal 062 - Jagdpanzer

Waffen Arsenal

SérieWaffen Arsenal
Sujet (Sujet)

Jagdpanzer – Jagdpanther

Obdobie2. svetová vojna
Réf062

Podpísaná dokumentácia Waffen Arsenal la revue «Jagdpanzer – Jagdpanther – Waffen Arsenal 062» .

Komisia Jagdpanzer IVSd. Kfz. 162 bol nemecký tankový torpédoborec založený na podvozku Panzerkampfwagen IV, ktorý bol počas druhej svetovej vojny postavený v troch hlavných verziách. Bol vyvinutý napriek odporu Heinza Guderiana, generálneho inšpektora Panzertruppenu, aby nahradil StuG III. Guderian cítil, že nie je potrebné presmerovať zdroje z výroby tankov Panzer IV, pretože podľa jeho názoru StuG III a StuG IV stále plne plnia svoju úlohu.

Zdrojový: Jagdpanzer na Wikipédii

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Arzenál zbraní. #056. Rodina tigrov

Waffen Arsenal

SérieWaffen Arsenal
Sujet (Sujet)

Tiger – Panzer VI – Sdkfz.181

Réf

056

Podpísaná dokumentácia Waffen Arsenal la revue «Tiger family – Waffen Arsenal 056» .

Komisia Tiger I. (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande.

Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

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Hetzer - Zbrane Arsenal 053

Waffen Arsenal

SeieWaffen Arsenal
Predmet

Hetzer – Jagdpanzer 38(t)

Ref053

Kniha od Waffen Arsenal the book «Hetzer – Waffen Arsenal 053» .

História: The Jagdpanzer 38(t) (Sd.Kfz. 138/2), later known as Hetzer (“chaser”), was a German light tank destroyer of the Second World War based on a modified Czechoslovakian Panzer 38(t) chassis. The project was inspired by the Romanian “Mareşal” tank destroyer. The name Hetzer was at the time not commonly used for this vehicle. It was the designation for a related prototype, the E-10. The Škoda factory for a very short period confused the two names in its documentation and the very first unit equipped with the vehicle thus for a few weeks applied the incorrect name until matters were cleared. However, there exists a memorandum from Heinz Guderian to Hitler claiming that an unofficial name, Hetzer, had spontaneously been coined by the troops. Post-war historians basing themselves on this statement made the name popular in their works, the vehicle was never named as such in official documents.

Zdrojový: Hetzer na Wikipédii

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Panzerkampfwagen III - Waffen Arsenal 048

Waffen Arsenal

SérieWaffen Arsenal
Sujet (Sujet)

Panzerkampfwagen III

Réf048

Podpísaná dokumentácia Waffen Arsenal la revue «Panzerkampfwagen III – Waffen Arsenal 048» .

Panzerkampfwagen III (PzKpfw III), často skrátene Panzer III, bol nemecký tank, navrhnutý koncom 1930. rokov a vo veľkej miere používaný počas prvej fázy druhej svetovej vojny. Bol vyvinutý na zapojenie nepriateľských obrnených vozidiel, zatiaľ čo Panzer IV, ktorý bol k nemu moderný, bol navrhnutý tak, aby poskytoval podpornú paľbu obrneným formáciám. Avšak s výskytom čoraz viac chránených spojeneckých tankov bol iba Panzer IV schopný niesť zbrane schopné ich zničiť a nahradil Panzer III ako hlavný tank Wehrmachtu.

Zdrojový: Wikipedia

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Waffen-Arsenal. #047. Panzerkampfwagen Maus und andere deutsche panzerprojekte

Waffen Arsenal2

SérieWaffen Arsenal
Sujet (Sujet)

Maus

Réf047

Podpísaná dokumentácia Waffen Arsenal časopis "Maus – Waffen Arsenal 047" .

Po vytvorení Tiger I a potom Tiger II, nemeckí vodcovia chceli ešte silnejší, ešte efektívnejší tank. Tak sa zrodil voz. Maus (myš v nemčine), ktorá mala veľmi zvláštny tvar a hmotnosť, ktorá bola stále neobvyklá. Projekt viedol Ferdinand Porsche a bol predstavený Hitlerovi v júni 1942. Prvý prototyp bol pripravený v roku 1943 ako "Mammut" a nakoniec sa stal "Maus" vo februári 1943, niekedy sa tiež označuje ako " Tank Tiger VIII ». Cette gigantesque machine à détruire ne fut pas mise en service pendant la guerre. La rumeur veut que les prototypes V1 et V2 aient combattu lors de la bataille de Berlin en 1945.

Zdrojový: Char Maus na Wikipédii

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Waffen-Arsenal 045 Sherman

Waffen Arsenal

SérieWaffen Arsenal
Sujet (Sujet)

Sherman

Réf045

Podpísaná dokumentácia Waffen Arsenal časopis "Sherman – Waffen Arsenal 045".

Le Medium Tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».

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Waffen-Arsenal 043 - Deutsche Schwere Morser

Waffen Arsenal

SérieWaffen Arsenal
Sujet (Sujet)

Deutsche Schwere Mörser

Réf043

Podpísaná dokumentácia Waffen Arsenal časopis "Deutsche Schwere Mörser – Waffen Arsenal 043".

Malta Karl est la plus grosse pièce d’artillerie automotrice jamais construite. Il y a 2 types de mortiers : le Mörser Gerät 040 de 600mm et le Mörser Gerät 041 de 540mm. Les deux armes tiraient des projectiles conçus pour pénétrer le béton. la portée du Gerät 040 était de 6800 m et celle du Gerät 041 de 10500 m. Les obus pouvaient pénétrer entre 2.50m et 3.20 m de béton armé avant d’exploser très violemment.

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