M3 15mm delový vozík munícia - Odkladací priestor - Posádka - Verlinden 2687

Verlinden (Volendová)

Réf2687
TypPríslušenstvo
Echelle1/35
Popis / kontrolAccessoires et équipage pour le “M3 15mm Gun Carriage”.

Súprava od príslušenstva značky Verlinden: “M3 15mm Gun Carriage Ammo – Stowage – Crew – Verlinden 2687”.

L’autochenille blindée – Halftrack en anglais – fut le premier véhicule de transport de troupes de l’US Army à être employé opérationnellement. Il fut construit et utilisé intensivement durant la Seconde Guerre mondiale et continua sa carrière bien au-delà au Proche-Orient notamment où il fut utilisé sous de nombreuses versions en Israël ou au Liban (ALS). Certaines versions sont d’ailleurs encore utilisées aujourd’hui comme le Tsefa. Sa version antiaérienne, le M 16, termine quant à lui sa carrière opérationnelle au milieu des années 80. Soixante-dix variantes représentant 41 000 véhicules sortirent usines de Diamond T, White et Autocar.

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RSO Pak 75 mm odkladacia munícia - Verlinden 2679

Verlinden (Volendová)

Réf2679
TypPríslušenstvo
Echelle1/35
Popis / kontrol

Príslušenstvo a posádka pre "RSO Pak75mm Dragon"

Súprava od príslušenstva značky Verlinden: "RSO Pak 75 mm úložná munícia – Verlinden 2679".

Nedostatok mobilného delostrelectva v nemeckej armáde viedol k tomu, že 7,5 cm protitankové delo PaK 40/1 bolo integrované do každého RSO. Výsledkom bolo ľahké vozidlo, mobilné, ale veľmi zraniteľné voči protitankovým zbraniam, pretože nemalo pancierovanie ani obrannú výzbroj. Kombinácia RSO a PaK 40 bola bohužiaľ aplikovaná neskoro, až okolo rokov 1944/45.

Zdrojový: Wikipedia

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Trate pre Neubaufahrzeug - Friulmodel ATL-119

Friulmodel

RéfATL-119
TypSkladby
Echelle1/35
Popis / kontrol

Des chenilles pour les chars Neubaufahrzeug

Un set d'amélioration de la marque Friulmodel les chenilles : “Tracks for Neubaufahrzeug – Friulmodel ATL-119”.

Nemecká prototypová séria Neubaufahrzeug a été une première tentative de créer un char lourd pour la Wehrmacht. Multi-tourelles, lourds et lents, ces chars ne cadraient pas avec la tactique de la Blitzkrieg et n’ont pas été mis en production. Les prototypes, fabriqués en aciers doux, furent utilisés à des fins de propagande, bien que trois prirent part à la campagne de Norvège en 1940, surtout dans un but d’intimidation.

Zdrojový: Neubaufahrzeug na Wikipédii

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Zobrazenia : 1102

Príslušenstvo pre Panzer I Ausf C - Friulmodel ATL-118

Friulmodel

RéfATL-118
TypSkladby
Echelle1/35
Popis / kontrol

Des chenilles pour les Panzer I Ausf.C (VK.601)

Un set d'amélioration de la marque Friulmodel les chenilles : "Koľaje pre Panzer I Ausf C – Friulmodel ATL-118".

Komisia Panzer I je nemecký ľahký tank, navrhnutý v roku 1930 a používaný počas španielskej občianskej vojny a začiatku druhej svetovej vojny. Bol to prvý panzer vyrobený, zatiaľ čo Nemecko bolo podľa Versaillesovej zmluvy zakázané študovať alebo stavať obrnené vozidlá, takže prvé označenie, ktoré sa na neho vzťahuje na rozmazanie koľají, bolo veľmi neškodné, Landwirtschaftlicher Schlepper alebo poľnohospodársky traktor, ale neskôr dostal oficiálnejší Panzerkampfwagen I (obrnené bojové vozidlo I). Je tiež známy ako Sonderkraftfahrzeug 101 (skratka SdKfz 101) doslova špeciálne motorové vozidlo.

Zdrojový: Wikipedia

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Dráhy pre PZ III / IV v prevádzke 1943-45 - Friulmodel ATL-117

Friulmodel

RéfATL-117
TypSkladby
Echelle1/35
Popis / kontrol

Skladby pre Panzers III a IV (obdobie 1943-45)

Súprava z roku 2011 od húseníc značky Friulmodel: "Koľaje pre PZ III / IV v prevádzke 1943-45 - Friulmodel ATL-117".

Panzer je nemecké slovo, ktoré znamená "obrnené". Ak sa toto slovo dá dnes aplikovať na všetky nemecké obrnené vozidlá, od počiatkov až po súčasnosť, použitie znamená, že sa v podstate vzťahuje na nemecké vežové pásové obrnené vozidlá druhej svetovej vojny (panzerkampfwagen, obrnené bojové vozidlo, skrátene PzKfw), ktoré mali osobitné dizajnové a taktické použitie. Všeobecný termín sa menej používa pre povojnový nemecký MBT (hlavný bojový tank) (Leopard 1 a 2), podobne ako iné západné zbraňové systémy. Francúzska historiografia používa množné číslo "panzers". Niektoré francúzske diela používajú toto slovo ako skratku veľkých obrnených jednotiek, "2nd Panzer", čo znamená 2. obrnená divízia alebo 2.Panzer division.

Les panzers, surtout ceux de la deuxième moitié de la guerre, étaient très redoutés, moins nombreux mais souvent plus dangereux que ceux de leurs adversaires. Les chars lourds Tigre et Tigre II étaient ainsi les véhicules les plus lourdement blindés de leur époque. Le panzer IV fut le blindé allemand le plus utilisé durant la Seconde Guerre mondiale. Il a opéré sur tous les fronts : Pologne, France, Balkans, Grèce, front de l’Est, Afrique du Nord, Italie, etc.

Zdrojový: Wikipedia

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Stopy pre tiger I počiatočný typ - Friulmodel ATL-116

Friulmodel

RéfATL-116
TypSkladby
Echelle1/35
Popis / kontrol

Húsenice pre Tigra I

Súprava z roku 2011 od húseníc značky Friulmodel: "Stopy pre počiatočný typ TIGER I - Friulmodel ATL-116".

Komisia Tiger I. (Tigre), diminutif de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, et qui, avec sa faible autonomie et son poids excessif, compliquait sa mise en œuvre opérationnelle.

Zdrojový: Wikipedia

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Profil zbraní AFV 08 - Crusader tank

Profilové publikácie

SérieAFV zbrane
TiterKrižiacky tank
Réf08
Popis / kontrol

Tank "Križiak"

Komisia Križiak je britský bojový tank z druhej svetovej vojny. Bol to najviac postavený tank Cruiser (5 300 kópií). Široko používaný v roku 1942 v Líbyi a Egypte, nemohol sa vyrovnať nemeckému Panzer IV s výnimkou blízkeho dosahu, kde bola účinná aj jeho zbraň.

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Prezretí: 983

T-20 Komsomolec

T-20 Komsomolec

KrajinyUrss (Urss)
TypDelostrelecký traktor
Vojny2. svetová vojna
PostavenýNeznáme

T-20 obrnený traktor Komsomolets

Bronirovannyy gusenichnyy tyagach Komsomolets T-20, obrnený kontinuálny koľajový traktor, T-20 bol hlavný ťahač vozidla používané Sovietskym zväzom počas zimnej vojny a druhej svetovej vojny.

Zdrojový: Komsomolets sur Wikipédia

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Počet videní : 3899

Sd.Kfz.7/1 2cm Flakvierling 38 w/Pancierová kabína - DML 6533

Dragon Model

Réf6533
TypMaquette (Maquette)
Echelle1/35
Popis / kontrol

Une maquette du Sd.Kfz.7/1 2cm Flakvierling 38

Makety značky Dragon Model le kit : “Sd.Kfz.7/1 2cm Flakvierling 38 w/Armor Cab – DML 6533”.

Komisia SdKfz 7 (SdKfz) (Sonderkraftfahrzeug 7 (7)) était un halftrack à usage militaire utilisé au cours de la Seconde Guerre mondiale par la Wehrmacht. Le développement du SdKfz 7 remonte à une demande émise en 1934 pour la création d’un half-track de huit tonnes (7,87 tonnes). Le véhicule fit sa première apparition en 1938 et était destiné à servir essentiellement de tracteur pour le canon antiaérien Flak de 88 mm. Il pouvait transporter jusqu’à huit hommes et une importante quantité de matériel, ainsi que tracter jusqu’à 8 000 kg. En général, il était équipé d’un treuil. Il fut généralement considéré comme très utile. Il fut également aménagé comme plateforme pour certaines armes, ce qui fut particulièrement réussi avec des armes antiaériennes (SdKfz 7/1 et SdKfz 7/2). Ces engins furent également utilisés comme véhicules d’observation et de commandement pour les batteries de V-2 (Vergeltungswaffe 2) (Feuerleitpanzer auf Zugkraftwagen 8t). Ils ont fait l’admiration même de leurs ennemis. Les britanniques, notamment, s’efforcèrent de réaliser des copies exactes de véhicules capturés et certains véhicules furent pris en service après la Seconde Guerre mondiale.

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Pz.Kpfw.III Ausf.M w/Wading Muffler - DML 6558

Modely Dragon

Ref6558
TypMaquette (Maquette)
Rozsahu1/35
Popis / kontrol

Une maquette du char Panzer III Aus.M

Súprava od značky Modely Dragon súprava: “Pz.Kpfw.III Ausf.M w/Wading Muffler – DML 6558”.

Interestingly, a large number of medium Panzer III M tanks were converted into StuG.III or Panzer III Ausf.N vehicles. However, model-makers will certainly not wish to do so with their new kit, because inside the box lie all the necessary and desirable ingredients to create a spectacular Panzer III M with its deep-wading exhaust system. Offered as a Smart Kit, it is extremely well engineered and the parts separation is cleverly handled by the engineering team. In addition to the obviously exhaust system, one of the new components are the tow cables stowed on the engine deck. This 1/35 plastic kit offers a perfect balance of accuracy and ease of assembly – the perfect project for modelers to wade into!

Zdrojový: Pz.Kpfw.III sur Dragon Models

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