SdKfz 251 Ausf D - Прогулка вокруг
Sd.Kfz. 251 — боевая бронированная полугусеничная машина во время Второй мировой войны. Читать далее
Sd.Kfz. 251 — боевая бронированная полугусеничная машина во время Второй мировой войны. Читать далее
Модельный комплект – Sd. Kfz. 251/16 Flammpanzerwagen – ITALERI 7067 Читать далее
Книга серии Waffen Арсенал Специальный номер 32 с предметом Der Mittlere Schotzenpanzerwagen Читать далее
Модель – Sd.Kfz. 251/3 Ausf. C – БПЛА Клуб 35С50 Читать далее
Revue Sd.Kfz. 251/9 - Каноненваген - Орехи и Болты 21 Читать далее
Книга - SdKfz Magazine 251 - Бедфорд 3-тонный - TnT 18 Обзор Читать далее
Книга - Schutzenpanzerwagen Обзор - SdKfz 250 - 251 - AFV Оружие 57
SdKfz 250 (Sonderkraftfahrzeug 250) — легкая бронированная половина трассы, напоминающая самый большой SdKfz 251, используемый вермахтом во время Второй мировой войны. Спереди эти две машины выглядели очень похожими и их было трудно различить. 250 имели четыре колеса топоры в контакте с землей в то время как 251 было шесть и может нести только одну тонну нагрузки, когда 251 может нести трехтонную нагрузку; на его борту находились 6 человек, в то время как 251 человек мог в нем находились 12 человек, включая водителей.
По сравнению с полутоками, произведенными американцами во время того же конфликта, автомобили серии SdKfz были менее мобильными и с передними колесами без тяги. Тем не менее, его цепи сделали SdKfz 250 гораздо более мобильным транспортным средством, чем бронемашины, которые он заменил, и это был популярный автомобиль. Большинство моделей не имели верхней защиты и имели только входную дверь сзади. Читать далее
Фото из альбома - Photos du SdKfz.251 - Hanomag
Читать далее
Livre – Revue Hanomag – SdKfz.251/1 – Броня в профиль 018 Читать далее
Sdkfz.251 — немецкая полугусеничная боевая бронированная машина, построенная во время Второй мировой войны. Читать далее