
Североамериканский T-2A Buckeye | |
---|---|
Страны | США |
Первый полет | 31 января 1958 |
Роль | Учебные самолеты |
Построен | 529 |
Teh Североамериканский Т-2 Бакай — промежуточный учебно-тренировочный самолёт ВМС США, предназначенный для ознакомления с самолётами ВМС США и Корпуса морской пехоты США и студентами-офицерами ВМС США. Он поступил на вооружение в 1959 году и был заменен McDonnell Douglas T-45 Goshawk в 2008 году.
Источник: Североамериканский T-2A Buckeye на Вики
Североамериканский T-2A Buckeye Прогулка вокруг | |
---|---|
Фотограф | Джон Хек |
Локализации | Неизвестная |
Фотографии | 31 |

North American T-2C Buckeye Walk Around | |
---|---|
Фотограф | Сес Хендрикс |
Локализации | Неизвестная |
Фотографии | 80 |
North American T-2 Buckeye Walk Around | |
---|---|
Фотограф | Unknow |
Локализации | Неизвестная |
Фотографии | 32 |
North American T-2C ‘Buckeye’ Walk Around | |
---|---|
Фотограф | Unknow |
Локализации | Неизвестная |
Фотографии | 14 |
Читайте также:
Teh Североамериканский Т-2 Бакай — реактивный учебно-тренировочный самолёт, разработанный и построенный компанией North American Aviation для ВМС США в конце 1950-х годов. Он служил промежуточным учебным самолетом для курсантов военно-морских летчиков и офицеров военно-морских лет, которые изучали основы полетов на реактивных самолетах и авианосцах на T-2 Buckeye. T-2 Buckeye имел среднерасположенную конфигурацию моноплана, с тандемной кабиной и двумя турбореактивными двигателями. Он также мог нести различное вооружение для учебных целей, такое как пушечные контейнеры, ракеты и учебные бомбы.
T-2 Buckeye имел несколько вариантов, каждый из которых отличался двигателями и ТТХ. Первая версия, T-2A, поднялась в воздух в 1958 году и была оснащена одним турбореактивным двигателем Westinghouse J34. T-2B, представленный в 1965 году, имел два турбореактивных двигателя Pratt & Whitney J60, что увеличивало его скорость и тягу. T-2C, впервые поднявшийся в воздух в 1968 году, имел два турбореактивных двигателя General Electric J85, что повысило его топливную эффективность и надежность. T-2D и T-2E были экспортными версиями для ВВС Венесуэлы и ВВС Греции соответственно.
Teh Т-2 «Бакай» был надежным и универсальным учебно-тренировочным самолетом, прослужившим ВМС США более 50 лет. В 2008 году он был заменен на McDonnell Douglas T-45 Goshawk, но некоторые T-2 до сих пор летают в ВВС Греции. T-2 Buckeye был важной частью авиационной истории и наследия ВМС США.
Просмотров : 4302
Прекрасно! Отличная справка! Я создаю (пытаюсь более точно) комплект преобразования 1/72 Body Job, и я нахожу ваши фотографии очень полезными. Благодарю.