Mitsubishi G4M – Фото и Видео

Teh Мицубиси G4M — двухмоторный наземный средний бомбардировщик, ранее изготовленный компанией Mitsubishi Aircraft Company, в составе Mitsubishi Heavy Industries, и эксплуатируемый Императорским японским флотом с 1940 по 1945 год. Его официальное обозначение Mitsubishi Navy Type 1 бомбардировщик (一式陸上攻撃機, 一式陸攻 Ichishiki rikuj'е k'geki ki, Isshikirikukе) и обычно называют пилотов ВМС Японии, как Хамаки (葉巻, "сигара", горит. "лист рулон") из-за цилиндрической формы фюзеляжа. Союзников отчетности имя было "Бетти".

Источник: Мицубиси G4M на Вики

Teh Мицубиси G4M — двухмоторный средний бомбардировщик наземного базирования, служивший в Военно-воздушной службе Императорского флота Японии во время Второй мировой войны. Он был спроектирован так, чтобы иметь высокую скорость и большой запас хода, но ради этих преимуществ пожертвовал защитой и долговечностью. G4M союзники часто называли «Бетти», а японские пилоты — «Хамаки» (сигара) из-за его цилиндрической формы и склонности загораться или взрываться при попадании.
G4M участвовал во многих сражениях и миссиях, таких как потопление двух британских военных кораблей, бомбардировка Дарвина и транспортировка адмирала Ямамото. Он также использовался для перевозки Yokosuka MXY-7 Ohka, самолета-камикадзе с ракетным двигателем. G4M выпускался с 1939 по 1945 год, всего было построено 2 435 единиц. Это был самый широко используемый и самый известный бомбардировщик, эксплуатировавшийся японским флотом во время Второй мировой войны.