2011 - Страница 66 - НЕТ-МАКЕТЫ

VW Кубельваген Швиммваген - Wydawnictwo Militaria 076

Wydawnictwo Милитария
Série	Wydawnictwo Милитария
Ref	076
Суджет	VW Кубельваген Швиммваген
Период	ww2

Знак документации Une Wydawnictwo Милитария книга "VW Kubelwagen Schwimmwagen – Wydawnictwo Militaria 076".

Созданный инженером Porsche, VW 166 Швимваген est une voiture amphibie montée sur des éléments mécaniques ressemblant au ceux de la Volkswagen Coccinelle. Des réducteurs de roues augmentent la garde au sol et le couple de propulsion et une prise de force transmet le mouvement au différentiel de l’avant train, donnant la capacité 4X4 en première et marche arrière seulement. Les différentiels sont du type auto-bloquant à galets. Ce train de roulement et cette transmission ont été aussi installés sur les carrosseries de Кобельваген et de “Coccinelle” (Kommandeurwagen”). Un embout d’hélice relevable, connecté au moteur en position basse, permet la propulsion dans l’eau en marche avant seulement. Elle était particulièrement bien adaptée au front russe où les chemins étaient trop boueux pour être accessibles par d’autres véhicules.

Источник: Швимваген в Википедии

Читать далее →

Wydawnictwo Милитария
Серия	Wydawnictwo Милитария
Ref	074
Суджет	Panzerkampfwagen VI - TIGER - Sdkfz.181
Период	ww2

Знак документации Une Wydawnictwo Милитария le livre "Panzerkampfwagen VI - TIGER - Wydawnictwo Militaria 074" .

Le Tiger I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Источник: Википедии

Читать далее →

Wydawnictwo Militaria 69 Panzer Colours vol. Глава III

Wydawnictwo Милитария
Série	Wydawnictwo Милитария
Ref	069
Суджет	Панцеры
Период	ww2

Знак документации Une Wydawnictwo Милитария книга "Panzers Colours III – Wydawnictwo Militaria 069".

Танковая — немецкое слово, означающее «бронированный». Если это слово может быть применено сегодня ко всем немецким бронированным машинам, от истоков до наших дней, то оно относится по существу к немецким гусеничным башенным бронированным машинам Второй мировой войны (panzerkampfwagen, бронированная боевая машина, сокращенно PzKfw), lesquels eurent une conception et un emploi tactique particuliers. Le terme générique est moins utilisé pour les MBT (main battle tank) allemands de l’après-guerre (Leopard 1 et 2), similaires aux autres systèmes d’armes occidentaux. A noter que si l’historiographie française utilise le pluriel “panzers”, l’usage actuel admet le pluriel d’origine panzer en italique. De plus, certains ouvrages d’histoire militaire utilisent ce mot comme abréviation de grandes unités blindées (“2ème panzer” signifiant 2ème division blindée ou 2.Panzerdivision). Les panzer, surtout ceux de la deuxième moitié de la guerre, étaient très redoutés, moins nombreux mais souvent plus dangereux que ceux de leurs adversaires. Les chars lourds Tigre et Tigre II étaient ainsi les véhicules les plus lourdement blindés de leur époque. Le panzer IV fut le blindé allemand le plus utilisé durant la Seconde Guerre mondiale. Il a opéré sur tous les fronts : Pologne, France, Balkans, Grèce, front de l’Est, Afrique du Nord, Italie, etc.

Источник: Википедии

Читать далее →

Ausf.M Grid - sdkfz.138/1
Страны	Германия
Тип	Самоходная пушка
Описание	Альбом из 79 фотографий sdkfz.138/1

Фотогалерея Ausf Grid.M - sdkfz.138/1, Самоходные пушки сетка (sdkfz.138/1) использовались вермахтом во время Второй мировой войны. Этот тип бронетехники был основан на шасси чешского танка Panzer 38 (t) и оснащен 150-мм пехотной пушкой SIG 33. Он был значительно более успешным, чем самоходные пушки 15 см sIG 33 (Sf) auf Panzerkampfwagen I Ausf B и 15 см sIG 33 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II бизон.

Источник: Сетка в Википедии

Читать далее →

Wydawnictwo Милитария
Série	Бронетехника Военная
Суджет	Мардер II – sdkfz.131
Период	Вторая мировая война
Ref	065

Знак документации Une Wydawnictwo Милитария книга «Мардер II – sdkfz.131 – Wydawnictwo Militaria 065».

Marder II — немецкий истребитель танков, построенный на шасси танка Panzerkampfwagen II Ausf A,B,C и F, вооружённый немецкой 75-мм противотанковой пушкой PaK 40 или советской (трофейной) 76,2-мм перекошенной пушкой F-22 Model 1936 года.

Источник: Википедии

Читать далее →

Wydawnictwo Милитария
Série	Wydawnictwo Милитария
Ref	057
Суджет	БТ Танки — Бистроходный Танк
Период	ww2

Знак документации Une Wydawnictwo Милитария книга «Танки БТ – Бистроходный танк – Wydawnictwo Militaria 057».

Спроектированные в начале тридцатых годов, быстроходные танки Bt (Бистроходный танк) сыграл большую роль в становлении советских бронетанковых войск. Они стали первыми моделями танков, имевшимися в наличии в большом количестве, что позволило развить механизированные доктрины. Хотя эти доктрины были дискредитированы и забыты незадолго до начала немецкого вторжения, они проложили путь для более поздних доктрин, в которых использовался потомок БТ, Т-34.

Источник: Википедии

Читать далее →

Wydawnictwo Militaria 52 Ferdinand - Elefant

Wydawnictwo Милитария
Série	Wydawnictwo Милитария
Ref	052
Суджет	Фердинанд – Слон
Период	ww2

Знак документации Une Wydawnictwo Милитария книга «Фердинанд – Слон – Wydawnictwo Militaria 052».

Durant la Seconde Guerre mondiale, lorsque les ingénieurs allemands voulurent contrer la machine de guerre blindée alliée, un projet amenant la création d’un nouveau panzer vit le jour. Le projet Tiger I devait permettre de voir le jour à un nouveau type de char à blindage renforcé. Deux projets de châssis sont créés, l’un par Porsche appelé VK 4501 (P) et l’autre par Henschel appelé VK 4501 (H). Le projet de Porsche fut d’abord choisi, et il en lança la production. Mais on se rendit vite compte que la motorisation de Porsche faisait apparaître quelques problèmes. En octobre 1942, on ordonna de stopper la production et l’on donna le feu vert à Henschel pour lancer sa production. Henschel sera donc le concepteur du célèbre Tigre I. Porsche ayant quand même fait produire 90 châssis trouva un accord avec Hitler en 1943 pour utiliser ces châssis à bon escient. Cet accord donna naissance à un nouveau char, le Ferdinand, en l’hommage du concepteur Ferdinand Porsche. Il porta ensuite le nom de Elefant après la bataille de Koursk.

Источник: Jagdpanzer Elefant sur Википедия

Читать далее →

Wydawnictwo Militaria 041 - Швере Панцершпахваген

Wydawnictwo Милитария
Série	Wydawnictwo Милитария
Ref	041
Суджет	Бронетехника 8×8

Знак документации Une Wydawnictwo Милитария книга «Бронетехника 8×8 – Wydawnictwo Militaria 041».

Dans le domaine militaire, la Première Guerre mondiale a vu l’apparition des premiers chars de combat, gros véhicules tout-terrain à chenille ou à roues munis d’un canon. Dans le domaine de l’automobile civile, déjà dans les années 1920, il existait des véhicules équipés de quatre roues motrices, comme par exemple les tracteurs Latil, tandis que la Citroën Kégresse utilisait des chenilles motrices.

Именно в военной среде впервые стала очевидной потребность в небольших внедорожных автомобилях, причем необходимость в транспортных средствах имела лучшее сцепление с дорогой, чем простой обычный привод на два колеса, чтобы облегчить прогресс в труднопроходимой местности, а также углы атаки и спуска, благоприятные для продвижения в сложных условиях. Особенно это касалось знаменитого Jeep Willys, американского вездехода, появившегося во время Второй мировой войны, и который будет играть новаторскую роль в вездеходах, как военных, так и гражданских.

Источник: Википедии

Читать далее →

Wydawnictwo Милитария
Série	Wydawnictwo Милитария
Ref	038
Суджет	Т-34/76
Период	ww2

Знак документации Une Wydawnictwo Милитария le livre «T34/76 – Wydawnictwo Militaria 038» .

Т-34 - средний танк, пошедный на вооружение Красной Армии в 1940 году. В то время он представлял собой замечательный баланс между тремя основными факторами, которые определяли качество бронированной машины, а именно: огневой мощью, защитой и мобильностью. Этот успех сделал его одной из сильных сторон Советского Союза перед лицом вторжения вермахта. Чтобы противостоять ему, последнему также придется пересмотреть свою политику бронетанкового проектирования, разрабатывая, например, «Пантеру» «Панцер-В», которая позаимствовала часть своих технических характеристик у Т-34. Несмотря на быстрое превосходство по зарубежным производствам, Т-34 все еще будет оставаться в производстве с 1940 по 1958 год, в общей сложности 84 070 единиц производства, что делает его вторым наиболее производимых танк всех времен, сразу за его преемников, Т-54 и Т-55.

Источник: Википедии

Читать далее →

GMC CCKW 2½-ton 6×6 truck
Страны	США
Роль	6×6 Грузовой автомобиль
Производства	1941–45
Построен	562750

Teh GMC CCKW был 21/2-тонный 6×6 U.S. Army cargo truck that saw heavy service in both World War II and the Korean War. The original “Deuce and a Half”, it formed the backbone of the famed Red Ball Express that kept Allied armies supplied as they pushed eastward after the Normandy invasion. The CCKW came in many variants, including open or closed cab, long wheel base (LWB 353) and short (SWB 352), and over a score of specialized models. It began to be phased out with the deployment of the 6×6 M35 in 1950, but remained in active U.S. service until the mid-1960s. It is related to the Chevrolet G506, built at the same factory.

Источник: GMC в Википедии

Читать далее →

Архивы по годам: 2011

VW Kubelwagen Schwimmwagen - Wydawnictwo Militaria 076

Wydawnictwo Милитария

Panzerkampfwagen VI - TIGER - Sdkfz.181 - Военное издательство 074

Wydawnictwo Милитария

Цвета танков III - Wydawnictwo Militaria 069

Wydawnictwo Милитария

Ausf.M Grid - sdkfz.138/1 - Прогулка вокруг

Ausf.M Grid - sdkfz.138/1

Альбом из 79 фотографий sdkfz.138/1

Мардер II - sdkfz.131 - Wydawnictwo Militaria 065

Wydawnictwo Милитария

Мардер II – sdkfz.131

Чарс БТ – Бистроходный Танк – Wydawnictwo Militaria 057

Wydawnictwo Милитария

Фердинанд — «Слон» — sdkfz.184 — Wydawnictwo Militaria 052

Wydawnictwo Милитария

Вехикулес Блиндес 8×8 - Wydawnictwo Милитария 041

Wydawnictwo Милитария

T-34/76 – Wydawnictwo Militaria 038

Wydawnictwo Милитария

GMC - 2 1,2 тонны - 6×6 - Прогулка вокруг

GMC CCKW 2½-ton 6×6 truck