WZT-1 ARV | |
| País | Polônia |
| Tipo | Aeronave bimotor |
| Fotografia | Egor Kalmykov |
| Localizar | Desconhecido |
| Descrição | Álbum de 46 fotos walk-around de um «WZT-1 ARV» |
Galeria de fotos de um WZT-1 ARV, WZT (Wóz Zabezpieczenia Technicznego – armoured recovery vehicle) was a Polish post-World War II armoured recovery vehicle series. It consists of five versions. The first two, WZT-1 and WZT-2 were built on T-55/T-55A hull, the WZT-3 was built on T-72M hull, the WZT-3M was built on PT-91 hull and the WZT-4 was built on PT-91M hull for Malaysia.
Fonte: WZT-1 ARV no Wiki
| Especificações | |
|---|---|
| concebido | final da década de 1960 |
| Fabricante | Bumar-Łabędy |
| Produzido | 1970–78 |
| peso | 31,5 toneladas |
| comprimento | 7,10 m |
| Largura | 3,27 m |
| altura | 2,1 m |
| tripulação | 3 |
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O WZT-1 ARV é um veículo de recuperação blindado polonês baseado no chassi de tanque T-55. Foi desenvolvido na década de 1970 e entrou em serviço com o Exército polonês em 1978. O WZT-1 ARV foi projetado para executar várias tarefas no campo de batalha, como rebocar veículos danificados ou imobilizados, reparar e substituir motores, trilhos e outros componentes, limpar obstáculos e levantar cargas pesadas. O WZT-1 ARV tem uma tripulação de quatro pessoas: comandante, motorista, mecânico e operador. Ele é equipado com um guindaste hidráulico, um guincho, uma lâmina de trator, um conjunto de soldagem e várias ferramentas e peças de reposição.
O WZT-1 ARV também tem uma metralhadora de 12,7 mm para autodefesa e lançadores de granadas de fumaça para ocultação. O WZT-1 ARV tem velocidade máxima de 50 km/h na estrada e 30 km/h fora de estrada. Pode rebocar até 50 toneladas de peso e levantar até 15 toneladas com seu guindaste. O WZT-1 ARV tem autonomia de 500 km com combustível interno e pode ser reabastecido a partir de fontes externas. O WZT-1 ARV ainda está em serviço com o Exército polonês e foi exportado para vários países, incluindo Iraque, Índia, Angola e Peru.
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