PanzerKampfwagen 38t e 35t - AFV Armas 22

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Série

Armas AFV

títuloPanzerKampfwagen 38t e 35t
Ref22
Descrição

Les chars "PanzerKampfwagen 38t e 35t"

O Panzerkampfwagen 38(t) (ce qui signifiait : « véhicule de combat blindé tchécoslovaque, modèle 1938 ») était le nom donné par les Allemands à un char d’assaut tchécoslovaque fabriqué dans les usines de chars Škoda qu’ils avaient mis au service de leur industrie de guerre durant l’année 1939 avant l’éclatement du confit. Le nom que lui donnait l’armée tchécoslovaque était LT vz. 38. Ce véhicule de combat blindé fut conçu par les Tchécoslovaques à partir de 1935. Il a eu du succès à l’exportation, avec 50 chars exportés vers l’Iran, 24 vers la Suisse et autant vers le Pérou. L’armée tchécoslovaque en commande 150, mais ceux-ci ne sont pas entrés en service avant l’occupation du pays par l’Allemagne en 1939. Les occupants allemands ont ordonné la poursuite de la production entre 1938 et 1942. Au total, lorsque la production cessa en juin 1942, 1411 Panzer 38(t) (modèles A à G) avaient été fabriqués.

Fonte: Panzerkampfwagen 38(t) sur Wikipedia

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Tigre I vol.2 - Ande por aí

Tigre I - Sdkfz.181

PaísAlemanha
TipoChar
Descrição

Álbum 51 fotos walk-around du char tigre Tigre I - Sdkfz.181

Le Tiger I (Tigre), abréviation de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, et qui, avec sa faible autonomie et son poids excessif, compliquait sa mise en œuvre opérationnelle. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Fonte: Wikipédia

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Churchill & Sherman Specials - AFV Weapons 20

Armas AFV

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títuloChurchill & Sherman Specials
Ref20
Descrição

Revue sur les chars spéciaux “Churchill & Sherman Specials”

O Hobart’s Funnies étaient un petit groupe de chars de combat spécialement modifiés par la 79e division blindée britannique et des spécialistes des Royal Engineers lors de la Seconde Guerre mondiale. Ils doivent leur nom au major-général Percy Hobart (1885-1957), ingénieur militaire et commandant de la 79e division et à leur “drôle” (funny) d’aspect.

Ils avaient été conçus après la leçon de la mauvaise expérience du débarquement de Dieppe pour surmonter les problèmes de la phase d’assaut du débarquement en Normandie de juin 19442,3. Le débarquement allié en Afrique du Nord le 8 novembre 1942 permit de récolter des informations sur la meilleure façon de procéder pour le débarquement de Normandie. Les Hobart’s Funnies ont surtout servi sur les plages où les soldats du Commonwealth ont débarqué, lancés en mer dans le cas des chars DD amphibies afin qu’il arrivent en même temps que les premières troupes débarqués, ou déposés pour les autres après les premières vagues d’assaut par des Landing craft tank (LCT).

Fonte: Wikipédia

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KV e IS russos - AFV Armas 17

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SérieArmas AFV
títuloKV russo e IS.
Ref17
Descrição

Os tanques "russos KV e IS".

O tanque Kliment Voroshilov (KV) é um tanque disjuntor soviético. Foi uma surpresa desagradável para a Wehrmacht durante a Operação Barbarossa: ela era na época quase invulnerável a todas as suas armas, exceto o canhão antiaéreo Flak de 88 mm e o fogo direto de artilharia.

Fonte: Wikipédia

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Veículos de desembarque rastreados - ARMAS AFV 16

Armas AFV

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título

Veículos de desembarque rastreados

Ref16
Descrição

Les LVT "Veículos de Desembarque Rastreados"

O LVT ou (veículo de pouso rastreado), são tanques anfíbios ou veículos rastreados, por exemplo, o LVT " Búfalo » (LVT pour Landing Vehicle Tracked) était la version britannique du véhicule amphibie blindé américain de débarquement LVT4. Officiellement, il était désigné « LVT-2 Water Buffalo » ou « Buffalo II » par l’armée britannique. Cette version était motorisée par un moteur de char Stuart. 2 962 exemplaires furent au total produits.

Fonte: Veículos de desembarque na Wikipédia

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Perfil de Armas AFV 15 - PanzerKampfWagen I & II

PanzerKampfWagen I & II

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SérieArmas AFV
Ref15
Descrição

Les chars “PanzerKampfWagen I & II”

– O Panzer I é um tanque de luz alemão, projetado na década de 1930 e usado, durante a Guerra Civil Espanhola e no início da Segunda Guerra Mundial. Foi o primeiro panzer feito quando a Alemanha, após o Tratado de Versalhes, foi proibida de estudar ou construir veículos blindados, de modo que a primeira designação que foi aplicada a ele para borrar as trilhas, foi bastante inócua, Landwirtschaftlicher Schlepper, ou trator agrícola, mas mais tarde recebeu uma mais oficial. Panzerkampfwagen I (véhicule de combat blindé I). Il est également connu sous le nom de Sonderkraftfahrzeug 101 (abréviation SdKfz 101) littéralement véhicule spécial à moteur. Il était principalement destiné à servir comme véhicule d’instruction, peu coûteux car légèrement armé et blindé, pour formaliser les nouvelles doctrines de la blitzkrieg, mais les retards sur les modèles suivants contraignirent les allemands à l’utiliser au combat. Il constitua ainsi les gros des panzerdivisions, lors des campagnes de Pologne et de France, mais fut rapidement retiré des premières lignes et converti à d’autres usages, principalement comme tracteur pour des canons sur roues.

– O Panzerkampfwagen II ( PzKpfw II ) ou Sd. Kfz. 121 était un char d’assaut de fabrication allemande. Comme le PzKpfw I, il fut conçu comme un modèle provisoire, en attendant des chars comme les PzKpfw III ou les PzKpfw IV. Ces deux types de véhicules étaient destinés à fournir des engins d’entraînement pour les équipages de la Panzerwaffe, afin de mettre au point les tactiques de la future Blitzkrieg. Cependant, le retard dans la production de véritables chars de combat obligea les Allemands à les utiliser massivement au début de la Seconde Guerre mondiale et ce n’est qu’à partir de 1941 qu’ils furent progressivement retirés des premières lignes.

Fonte: Panzerkampfwagen I sur Wikipedia

Fonte: Panzerkampfwagen II sur Wikipedia

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Churchill Crocodilo anda por aí

Crocodilo Churchill

PaísReino unido
TipoTanque de lança-chamas
Descrição

Álbum 50 fotos de passeio do tanque Crocodilo Churchill

Galeria de fotos em um tanque de crocodilo Churchill, O tanque Churchill ou mais oficialmente, Infantry Tank MkIV ou A22, é um tanque britânico usado durante a Segunda Guerra Mundial. É a mais recente culminação do conceito de tanque de infantaria, então em vigor no exército britânico. Era conhecido por sua armadura forte, e por ter servido de base para muitos derivados especiais, Hobart's Funnies. Depois de um começo difícil, foi produzido em quase 8.400 cópias e serviu honrosamente no Exército Britânico até 1952. Foi nomeado após Winston Churchill, que, além de ser primeiro-ministro na época, desempenhou um papel importante no surgimento dos primeiros tanques durante a Primeira Guerra Mundial. Ele é citado dizendo: "Este tanque tem ainda mais falhas do que eu".

Fonte: Tanque Churchill na Wikipédia

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AFV-Armas-Perfil-14-Portadores

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Série

Armas AFV

título Portadores
Ref14
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As lagartas "Transportadoras"

O Carden-Loyd Universal Carrier, muitas vezes referido como o Bren-Carrier, é um tanque de infantaria projetado em 1935 no Reino Unido e construído pela Vickers-Armstrong. Ela sucedeu o Carden-Loyd Mk.IV nas unidades britânicas e da Commonwealth. Os Estados Unidos o produziram sob licença com a designação T-16. A produção parou em 1945. Foi usado até a década de 1960.

Fonte: Wikipédia

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AFV Weapons Profile 13 - Tanque Ram e Sexton

Armas AFV

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títuloTanque de aríete e Sexton
Ref13
Descrição

Les chars "Ram tank and Sexton"

Après avoir produit des blindés pour la British Army et devant le peu de matériels disponibles pour l’armée canadienne, le Canada décida de produire un nouveau char de combat sur la base du char américain M3 Lee/Grant : Le Ram I. Il possédait un canon de 2 livres, deux mitrailleuses de calibre .30, l’une en tourelle secondaire qui pointait à 120° sur la gauche et 50° sur la droite. Une troisième mitrailleuse pouvait également être montée sur la tourelle pour la défense rapprochée contre les avions. Il n’en fut construit que 50, avant que toute la production bascule vers le Ram II, armé pour sa part d’un canon de 6 livres. Il se distingue également du modèle précédent par la suppression de certaines tapes et par des améliorations techniques diverses (suspensions, etc.).

Fonte: Wikipédia

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AFV-Armas-Perfil-12-Média-Marcas-I-III

Armas AFV

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títuloMedium Marks I-III.
Ref12
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Revue sur les chars “Medium Marks I-III”

Durant l’entre-deux-guerre la Grande-Bretagne s’employa surtout à produire des chars légers au détriment d’autres types de chars plus puissants et mieux protégés. Les chars légers avaient l’avantage dans une période de récession et d’isolationnisme d’être faciles à construire, faciles à produire en masse et cela à un coût très avantageux. Cela permettait aussi de disposer d’effectifs importants en nombre à défaut de qualité. De plus dans cette période, le seul usage de ce genre d’engins était d’effectuer des missions de police dans les colonies. Un rôle ne nécessitant pas l’emploi de chars puissamment armés et protégés.

Fonte: Wikipédia

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