Dassault Mirage III-O | |
---|---|
Kraju | Francja |
Roli | Samoloty myśliwskie |
Pierwszy lot | 17 listopada 1956 r. |
Zbudowany | 1422 |
Galeria zdjęć Dassault Mirage III-O , The Dassault Mirage III is a family of single-seat, single-engine, fighter aircraft produced by Dassault Aviation for the French Air Force and widely exported. Prominent operators included Australia, Argentina, South Africa, Pakistan and Israel, as well as a number of nonaligned nations. Though an older design, the second generation fighter is still a fairly maneuverable aircraft and an effective opponent in close range dogfighting. In French service it was armed with air-to-ground ordnance or R.550 Magic air-to-air missiles. Mirage IIIO: Single-seat all-weather fighter-bomber aircraft for the Royal Australian Air Force. Single prototype powered by 53.68 kN (12,070 lbf) dry thrust and 71.17 kN (16,000 lbf) Rolls-Royce Avon Mk.67 turbojet engine, but order placed for aircraft based on Mirage IIIE, powered by Atar engine in March 1961. 100 aircraft built, of which 98 were built under licence in Australia. The first 49 were Mirage IIIO(F) interceptors which were followed by 51 Mirage IIIO(A) fighter bombers, with survivors brought up to a common standard later
Źródła: Dassault Mirage III na Wikipedii
Dassault Mirage III-O | |
---|---|
Fotograf | Władimir Yakubov |
Lokalizacja | Niewiedzy |
Zdjęcia | 104 |
Dassault Breguet Mirage III RS Spacer | |
---|---|
Fotograf | Eugeny Iwanow |
Lokalizacja | Muzeum lotnictwa w Tartu, Estonia |
Zdjęcia | 67 |
Podobne zestawy:
Mirage IIIE BR Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Gino Marcomini |
Lokalizacja | Niewiedzy |
Zdjęcia | 136 |
Znajdź zestawy w serwisie eBay:
Zobacz też:
Dassault Mirage III-O – wariant myśliwca Mirage III opracowany i produkowany przez francuską firmę lotniczą Dassault Aviation. Został zamówiony przez Royal Australian Air Force (RAAF) w 1961 roku jako zamiennik starzejących się odrzutowców Sabre. Mirage III-O był jednomiejscowym, jednosilnikowym samolotem o skrzydłach delta, zdolnym do przekroczenia Mach 2 w locie poziomym. Napędzany był silnikiem turboodrzutowym Snecma Atar 9C z i rakietowym SEPR dla dodatkowego ciągu.
Mirage III-O był uzbrojony w dwa działka DEFA kalibru 30 mm oraz różne pociski powietrze-powietrze i powietrze-ziemia, takie jak Matra R530, AIM-9 Sidewinder i AS-30. Mirage III-O wszedł do służby w RAAF w 1964 roku i służył do 1988 roku. Brał udział w kilku ćwiczeniach i rozmieszczeniu, ale nigdy nie wziął udziału w walce. Mirage III-O został zastąpiony przez F/A-18 Hornet pod koniec 1980 roku. Dla RAAF zbudowano łącznie 100 Mirage III-O, z czego 98 zostało zmontowanych lokalnie przez rządowe fabryki samolotów.
Views : 11273