Archiwa autora: SdKfz.000

Motocykl z małym łańcuchem – Arsenał broni Tom specjalny 69

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Motocykl z małym łańcuchem - Waffen Arsenal Special Volume 69

Waffen Arsenal

Temat

Motocykl z małym łańcuchem – HK101 – Sdkfz.2

RefS-69

Podpisana dokumentacja Waffen Arsenal la revue «Kleines Kettenkraftrad – Waffen Arsenal Sonderband 69» .

SdKfz 2, lepiej znany jako Kleines Kettenkraftrad HK 101 ou Kettenkrad est un “Sonderkraftfahrzeug” (SdKfz) ce qui signifie véhicule spécial à moteur. Il s’agit d’un modèle d’autochenille. Produit de 1940 à 1948, il ne transporte que 2 hommes, mais atteint 70 km/h et se comporte très bien sur tout type de terrain. C’était au départ un petit tracteur pour troupes aéroportées. Ce véhicule a été conçu pour être livré par des avions Junkers Ju 52, mais pas par parachute. Le véhicule avait l’avantage d’être le seul petit tracteur d’artillerie, assez petit pour tenir dans la soute du Ju 52. Il a été utilisé comme transport de troupe, mais aussi pour d’autres missions, notamment le déroulage de câbles téléphoniques ou le tractage de pièces d’artillerie légères. Il pesait à vide 1235 kg.

Źródła: Wikipedia

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 839

Die Stalinorgel – Waffen Arsenal Sonderband 30

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Das waffen arsenal SH030 - Die Stalinorgel

Waffen Arsenal

SeriiWaffen Arsenal
OkresII wojna światowa
Temat

Die Stalinorgel

Ref

S-30

Podpisana dokumentacja Waffen Arsenal la revue «Die Stalinorgel – Waffen Arsenal Sonderband 30» .

Tthe Katiusza (en russe Катюша), diminutif russe de Catherine, est le surnom donné par les Soviétiques à un lance-roquettes en rafales de la Seconde Guerre mondiale. Ce nom vient de la chanson traditionnelle Katioucha. Surnommé par les Allemands « orgue de Staline » (Stalinorgel) à cause de ses caractéristiques, elle consistait en un camion tirant des roquettes en rafales. Plusieurs batteries de Katiouchas étaient généralement alignées, dans le but de créer un tir de barrage et de destruction très important. Leur formidable puissance de feu était néanmoins altérée par une forte imprécision du tir.

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 1038

Panzerkampfwagen III – Der Panzer Der Blitzkrige – Waffen Arsenal 187

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Panzerkampfwagen III - Der Panzer Der Blitzkrige - Waffen Arsenal 187

Waffen Arsenal

SeriiWaffen Arsenal
Temat

Panzerkampfwagen III – PzKpfw III

Okres

II wojna światowa

Ref

187

Podpisana dokumentacja Waffen Arsenal la revue «Panzerkampfwagen III – Der Panzer Der Blitzkrige – Waffen Arsenal 183» .

Tthe Panzerkampfwagen III (PzKpfw III), souvent abrégé en Panzer III est un char d’assaut allemand, conçu à la fin des années 1930 et utilisé intensivement pendant la première phase de la Seconde Guerre mondiale. Il fut mis au point pour engager les blindés ennemis, alors que le Panzer IV, qui lui était contemporain, avait été prévu lui pour fournir des tirs d’appui aux formations blindées. Cependant, avec l’apparition de chars alliés de mieux en mieux protégés, seul le Panzer IV fut capable d’embarquer les armes capables de les détruire, et il supplanta le SdKfz 141 comme char principal de la Wehrmacht.

Źródła: Panzerkampfwagen III na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 3937

Panzerkampfwagen III – Waffen Arsenal 122

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Arsenał 122 - Kampfpanzer III

Waffen Arsenal

Serii Waffen Arsenal
Temat

Panzerkampfwagen III

Ref122

Podpisana dokumentacja Waffen Arsenal la revue «Panzerkampfwagen III – Waffen Arsenal 122» .

Panzerkampfwagen III (PzKpfw III), często skracany do Panzer III, to niemiecki czołg, zaprojektowany pod koniec 1930 roku i szeroko używany podczas pierwszej fazy II wojny światowej. Został opracowany do walki z czołgami wroga, podczas gdy Panzer IV, który był współczesny, miał zapewnić wsparcie ogniowe formacjom pancernym. Jednak wraz z pojawieniem się coraz lepiej chronionych czołgów alianckich, tylko Panzer IV był w stanie przenosić broń zdolną do ich zniszczenia i zastąpił Panzer III jako główny czołg Wehrmachtu.

Źródła: Wikipedia

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 924

Flak 8,8cm – Wydawnictwo Militaria 147

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Flak 8,8cm - Wydawnictwo Militaria 147

Waffen Arsenal

SeriiWaffen Arsenal
Temat

Łupieżka 8,8cm

Ref147
OkresII wojna światowa

Podpisana dokumentacja Waffen Arsenal la revue «8,8cm – Wydawnictwo Militaria 147» .

Flak to skrót od niemieckiego słowa Fliegerabwehrkanone, oznaczającego "działo przeciwlotnicze". Słowo to można rozumieć w dwóch znaczeniach: (n.f., sam skrót od Flakartillerie) będący nazwą rodzajową statycznych jednostek baterii przeciwlotniczych lub jednostek DCA dołączonych do jednostek bojowych; (n.m.) może odnosić się do działa przeciwlotniczego (na przykład 43).

Źródła: 8,8cm sur Wikipedia

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 1311

8 Rad Panzerspähwagen – Waffen Arsenal 092

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Das waffen arsenal 092 - Deutscher 8-Rad-Panzerspahwagen

Waffen Arsenal

SeriiWaffen Arsenal
Temat

8 Rad Panzerspähwagen

Ref092

Podpisana dokumentacja Waffen Arsenal magazyn "8 Rad Panzerspähwagen – Waffen Arsenal 092".

Termin Schwerer Panzerspähwagen (ciężki opancerzony pojazd rozpoznawczy) odnosił się do wszystkich 6- lub 8-kołowych pojazdów używanych przez Wehrmacht podczas II wojny światowej. Pełniły one ważną rolę rozpoznania, przed dywizjami pancernymi, w celu oszacowania sił wroga do walki.

Źródła: Wikipedia

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 744

Panzerjäger – Waffen Arsenal 060

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Das waffen arsenal 060 - Panzerjäger (2)

Waffen Arsenal

WydawcaWaffen Arsenal
OkresII wojna światowa
Temat

Panzerjäger

Ref060

Podpisana dokumentacja Waffen Arsenal la revue «Panzerjäger – Waffen Arsenal 060» .

Un chasseur de char est un engin blindé, le plus souvent chenillé, destiné à combattre et à détruire les autres blindés. Ceci en fait une unité particulière, spécialisée, possédant les qualités universellement reconnues comme nécessaires pour un char d’assaut : mobilité, puissance de feu, protection. Plus qu’un autre char, il doit satisfaire à ces conditions : les autres chars sont aussi employés pour réduire l’infanterie ou parfois même les fortifications légères ennemies. Ils satisfont donc à d’autres nécessités, ce sont des unités plus polyvalentes. Ces engins sont apparus pendant la Seconde Guerre mondiale, et leur importance a diminué depuis 1945. Durant la Seconde Guerre mondiale, les unités blindées étaient plus diversifiées qu’aujourd’hui, où l’on ne retrouve sur la plupart des théâtres d’opération que des MBT (main battle tanks, par exemple le char Leclerc), des véhicules de l’avant blindés, plus légers et destinés au soutien des troupes d’infanterie mécanisées, et des transports de troupes blindés. Le rôle de chasseur de char est aujourd’hui plutôt dévolu à l’hélicoptère de combat. Les armées de terre se sont munies de ces véhicules spécialisés, plus particulièrement la Wehrmacht et l’US Army, ainsi que toutes les autres puissances alliées ayant massivement dépendu du matériel américain durant cette période. À l’origine, le besoin pour ces véhicules est venu d’une supériorité matérielle de l’arme blindée ennemie, et ce dans les deux cas.

Źródła: Wikipedia

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 630

Chars IS – Józef Stalin – Wydawnictwo 306

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Chars IS - Józef Staline - Wydawnictwo 306

Wydawnictwo Militaria

SeriiTank Power
Temat

Czołgi IS – Józef Stalin

Ref306

Podpisana dokumentacja Wydawnictwo Militaria książka "Czołgi SĄ – Józef Stalin – Wydawnictwo 306".

Seria radzieckich czołgów Józef Stalin IS-1, IS2, IS-3 (WS-3) a son origine dans le développement du prototype KV-13, qui devait allier la protection d’un char lourd avec la mobilité d’un char moyen. Ce programme avait donné lieu à un char de 31,7 tonnes, armé d’un canon de 76,2 mm, caractérisé surtout par un emploi généralisé d’éléments coulés pour la caisse et la tourelle. Il combinait le moteur et la suspension des chars KV avec les chenilles du Char T-34, la caisse était blindée à 120 mm et la tourelle à 85 mm, mais les 600 ch du moteur lui permettait d’atteindre 55 km/h. Cependant il présentait de nombreuses imperfections et défauts de jeunesse, une accélération insuffisante, ce qui fut résolu dès juillet en adoptant la boîte dessinée pour le KV-1s, et de fréquents déraillements de chenilles qui furent réglés par l’emploi d’un nouveau modèle apparu sur les deux nouveaux exemplaires produits en décembre, qui apportaient de nombreuses autres améliorations, dont des tourelles redessinées.

Źródła: Wikipedia

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 1224

Panzerfahre Gepanzerte Landwasserschlepper Prototype Nr.I – DML 7489

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Panzerfahre Gepanzerte Landwasserschlepper Prototype Nr.I - DML 7489

Model smoka

Ref7489
TematZestaw modeli
Skali1/72
Temat

Panzerfahre Gepanzerte Landwasserschlepper Prototype Nr.I

Nowy model marki Model smoka zestaw: Panzerfahre Gepanzerte Landwasserschlepper Prototype Nr.I – DML 7489

Funkcje : -Panzerfahre Gepanzerte Landwasserschlepper is authentically produced -Chain links of front and rear hull -Rivets on upper hull are detailed and realistic -Spotlights exhibit extreme detail -Commander’s compartment intricately produced -Air intake accurately presented -Detailed assembly w/3D-designed engine exhaust mufflers -Well-detailed cable drum -Crane is intricately presented -Idler wheels w/correctly detailed parts -Sprocket wheels w/breathtaking detail and multiple delicate parts ; -Road wheels and suspension w/accurate details -One-piece DS tracks reproduced

Land-Wasser-Schlepper został zaprojektowany przez Niemcy jako gąsienicowy ciągnik amfibijny w 1936 roku. Niewielka liczba tego nieopancerzonego pojazdu przypominającego łódź została zbudowana i służyła na froncie wschodnim. Jednak mniej znany jest pojazd zaprojektowany jako jego następca – Panzerfahre (w skrócie "PzF"). Główną różnicą w stosunku do tego pojazdu było to, że był opancerzony, a ponadto był wygodnie oparty na podwoziu czołgu Panzer IV Ausf.F. Prace nad Panzerfahre rozpoczęły się na początku 1941 roku, a do połowy 1942 roku Magirus dostarczył dwa prototypy. Lekko opancerzony, w pełni gąsienicowy pojazd miał łuk przypominający łódź i śmigło na rufie. Główną funkcją pojazdu było zaopatrzenie bojowe na lądzie i w wodzie. Mógłby holować przyczepę amfibijną lub alternatywnie mógłby pracować w tandemie z innym Panzerfahre jako pływająca platforma promowa zdolna do przenoszenia 24-tonowego ładunku. Jednakże, gdy na scenie pojawiły się cięższe czołgi, Panzerfahre nigdy nie wszedł do produkcji z powodu niewystarczającej ładowności.

Źródła: DML 7489 na Dragon Models

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 1211

Pantera i akcja – Wydawnictwo 239

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Pantera i akcja – Wydawnictwo 239

Wydawnictwo Militaria 239

WydawcaWydawnictwo Militaria
Ref239
Temat

Panther w akcji – Sdkfz.171

Podpisana dokumentacja Wydawnictwo Militaria książka "Pantera w akcji – Wydawnictwo 239".

Czołg Panther był czołgiem średnim powszechnie używanym przez armię niemiecką podczas II wojny światowej, począwszy od połowy 1943 roku. Zaprojektowany do zwalczania radzieckiego czołgu T-34, z którego był w dużej mierze inspirowany, i do zastąpienia Panzerkampfwagen III i Panzerkampfwagen IV, ostatecznie służył u ich boku do końca wojny. Do rozkazu Adolfa Hitlera z 27 lutego 1944 r. nosił oznaczenie PzKpfw V Panther, a w inwentarzu ordynacji jako Sd.Kfz. 171.

Źródła: Wikipedia

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 794