Dzwonek 206B

Bell 206

KrajuStany Zjednoczone Ameryki
RoliUniwersalny śmigłowiec użytkowy
Pierwszy lot8 grudnia 1962
Zbudowany7300+

Tthe Dzwonek 206 is a family of two-bladed, single- and twin-engined helicopters, manufactured by Bell Helicopter at its Mirabel, Quebec, plant. Originally developed as the Bell YOH-4 for the United States Army’s Light Observation Helicopter program, it was not selected by the Army. Bell redesigned the airframe and successfully marketed the aircraft commercially as the five-place Bell 206A JetRanger. The new design was eventually selected by the Army as the OH-58 Kiowa. Bell also developed a seven-place LongRanger, which was later offered with a twin-engined option as the TwinRanger, while Tridair Helicopters offers a similar conversion of the LongRanger called the Gemini ST. The ICAO-assigned model designation “B06” is used on flight plans for the JetRanger and LongRanger, and the designation “B06T” is used for the twin-engined TwinRangers.

Źródła: Bell 206 na Wikipedii
Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 1351

CV9035

Combat Vehicle 90

KrajuSzwecja
RoliPojazd bojowy piechoty
Produkowane1993–obecnie
Zbudowany1280

Tthe Wóz bojowy 90 (CV90; Sw. Stridsfordon 90, Strf90) to rodzina szwedzkich gąsienicowych pojazdów bojowych zaprojektowanych przez Szwedzką Administrację Materiałów Obronnych (Försvarets Materielverk, FMV), Hägglunds i Bofors w połowie 1980 do początku 1990 roku, wchodząc do służby w Szwecji w połowie 1990 roku. Konstrukcja platformy CV90 stale ewoluowała etapami od Mk0 do obecnego MkIV wraz z postępem technologicznym i w odpowiedzi na zmieniające się wymagania pola walki. Szwedzka wersja głównego bojowego wozu piechoty (BWP) jest wyposażona w wieżę Boforsa wyposażoną w działko automatyczne Bofors kalibru 40 mm. Wersje eksportowe są wyposażone w wieże Hägglunds serii E, uzbrojone w działko automatyczne 30 mm Mk44 lub 35 mm Bushmaster.

Źródła: Combat Vehicle 90 na Wikipedii

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 1927

AMD Panhard 178

Panhard AMD 178

KrajuFrancja
RoliSamochód pancerny
Produkowane1937-1940
ZbudowanyWersja 729 A + wersja 414 B

The Panhard 178 (officially designated as Automitrailleuse de Découverte Panhard modèle 1935, 178 being the internal project number at Panhard) or “Pan-Pan” was an advanced French reconnaissance 4×4 armoured car that was designed for the French Army Cavalry units before World War II. It had a crew of four and was equipped with an effective 25 mm main armament and a 7.5 mm coaxial machine gun. A number of these vehicles were in 1940 taken over by the Germans after the Fall of France and employed as the Panzerspähwagen P204 (f) for some months after the armistice of June production continued for the benefit of Germany. After the war a derived version, the Panhard 178B, was again taken into production by France.

Źródła: Panhard AMD 178 na Wikipedii

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 1570

M36 Jackson

M36 tank destroyer

KrajuStany Zjednoczone Ameryki
RoliNiszczyciel czołgów
Produkowane1944-1945
Zbudowany2,324

Tthe Niszczyciel czołgów M36, formally 90 mm Gun Motor Carriage, M36, was an American tank destroyer used during World War II. The M36 combined the hull of the M10 tank destroyer, which used the M4 Sherman’s reliable chassis and drivetrain combined with sloped armor, and a new turret mounting the 90 mm gun M3. Conceived in 1943, the M36 first served in combat in Europe in October 1944, where it partially replaced the M10 tank destroyer. It also saw use in the Korean War, where it was able to defeat any of the Soviet tanks used in that conflict. Some were supplied to South Korea as part of the Military Assistance Program and served for years, as did re-engined examples found in Yugoslavia, which operated into the 1990s. Two remained in service with the Republic of China Army at least until 2001. The vehicle is also known under the unofficial nickname Jackson, but this designation appears to be a postwar appellation that was never used by the US Army.

Źródła: Niszczyciel czołgów M36 na Wikipedii

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 1487

Eurocopter AS565 Panther

Eurocopter AS565 Panther

KrajuFrancja
RoliUżytkowy śmigłowiec wojskowy
Pierwszy lot28 lutego 1984
ZbudowanyNiewiedzy

Tthe Eurocopter AS565 Panther to wojskowa wersja średniego wielozadaniowego dwusilnikowego śmigłowca Eurocopter AS365 Dauphin. Pantera jest wykorzystywana do szerokiego zakresu ról wojskowych, w tym do ataku bojowego, wsparcia ogniowego, zwalczania okrętów podwodnych, zwalczania działań nawodnych, poszukiwań i ratownictwa oraz ewakuacji medycznej.

Źródła: Eurocopter AS565 Panther na Wikipedii

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 946

M29C Łasica typu A

M29 Weasel

KrajuStany Zjednoczone Ameryki
RoliPojazd gąsienicowy
Załogi4
ZbudowanyNiewiedzy

Tthe M29 Łasica is a World War II tracked vehicle designed for operation in snow. Built by Studebaker, Weasels were also used in sandy, muddy, and desert terrains, including towing loads over terrain wheeled vehicles could not negotiate as in the US Marine invasions of Iwo Jima and Okinawa. Standard M29s were semi-amphibious, but with a very low freeboard. A M29C Water Weasel version was produced with fore and aft buoyancy cells and twin rudders. Capable of operating in inland waterways, it however also saw limited action in surf conditions in the Pacific Theatre.

Źródła: Łasica M29 na Wikipedii

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 1927

AMX AMI EBFS

AMX International AMX

KrajuWłochy i Brazylia
RoliSamoloty szturmowe
Pierwszy lot15 maja 1984
Zbudowany200

Tthe AMX Międzynarodowy AMX is a ground-attack aircraft jointly developed by Brazil and Italy. The AMX is designated A-11 Ghibli by the Italian Air Force and A-1 by the Brazilian Air Force. The Italian name, “Ghibli”, is taken from the hot dry wind of the Libyan desert. During the early 1970s, Italian manufacturer Aermacchi conducted a design study on a prospective light ground attack aircraft, which was given the designation of MB-340. During early 1977, the Italian Air Force issued a requirement for 187 new-build strike fighters, which were to replace its existing Aeritalia G.91 in the close air support. During 1980, the Brazilian government announced that they intended to participate in the program in order to provide a replacement for the Aermacchi MB-326. As a result of a memorandum between Italy and Brazil for the type’s joint development in 1981, AMX International, an Italian-Brazilian joint venture, was formed to develop, manufacture, and market the aircraft.

Źródła: AMX International AMX na Wikipedii

Czytaj dalej

Views : 1973

Aermacchi MB-326

Aermacchi MB-326

KrajuWłochy
RoliZaawansowany trener/Lekki atak
Pierwszy lot10 grudnia 1957
Zbudowany800

Tthe Aermacchi • lub Macchi MB-326 to lekki wojskowy samolot szkolno-treningowy zaprojektowany we Włoszech. Pierwotnie pomyślany jako dwumiejscowy trenażer, produkowano również jedno- i dwumiejscowe lekkie wersje szturmowe. Jest to jeden z najbardziej udanych komercyjnie samolotów tego typu, kupowany przez ponad 10 krajów i produkowany na licencji w Australii, Brazylii i RPA. Ustanowił wiele rekordów kategorii, w tym rekord wysokości 56 807 stóp (17 315 m) 18 marca 1966 roku. W latach 1961–1975 zbudowano ponad 800 MB-326.

Źródła: Aermacchi MB-326 na Wikipedii

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 644

Komatsu LAV

Komatsu LAV

KrajuJaponia
RoliOpancerzony samochód zwiadowczy
Produkowane1997-2019
Zbudowany1937

Tthe Komatsu • light armored vehicle is a Japanese military vehicle first produced in 2002. Currently used exclusively by the Japan Self-Defense Force (JSDF), it has seen use in the Iraq War. It is built by Komatsu Ltd. Defense Systems Division in Komatsu, Ishikawa, Japan. Komatsu’s factory designator for the vehicle is KU50W. The exterior resembles the Panhard VBL, used by the French army, but the LAV has 4 doors and a large cabin for carrying soldiers. The LAV can also be transported by air in vehicles like the CH-47J and the C-130H.

Źródła: Komatsu LAV na Wikipedii

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 921

Aerfer Sagittario 2

Aerfer Sagittario 2

KrajuWłochy
RoliPrototyp myśliwca
Pierwszy lot19 maja 1956
Zbudowany2

Tthe Aerfer Sagittario 2 (włoski sagittarius) był prototypem całkowicie metalowego jednomiejscowego lekkiego samolotu myśliwskiego zbudowanego we Włoszech przez Aerfer, przeznaczonego do służby jako samolot przechwytujący lub lekki taktyczny samolot wsparcia. Po raz pierwszy oblatany w 1956 roku, stał się pierwszym włoskim samolotem, który przełamał barierę dźwięku w kontrolowanym locie, gdy osiągnął Mach 1.1 podczas nurkowania z 13 725 m (45 000 stóp).

Źródła: Aerfer Sagittario 2 na Wikipedii

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 688