
Supermarine Spitfire MK. XIV | |
Land | Storbritannia |
Rolle | Jagerfly |
Første flytur | 27. november 1941 |
Produsert | 1942–48 |
Den Supermarine Spitfire er et britisk enseters jagerfly som ble brukt av Royal Air Force og mange andre allierte land før, under og etter andre verdenskrig. Spitfire ble bygget i mange varianter, ved hjelp av flere vingekonfigurasjoner, og ble produsert i større antall enn noe annet britisk fly. Det var også det eneste britiske jagerflyet som var i kontinuerlig produksjon gjennom hele krigen. Spitfire fortsetter å være populær blant entusiaster, med omtrent 54 Spitfires som luftdyktige, mens mange flere er statiske utstillinger i luftfartsmuseer over hele verden.
Supermarine Spitfire MK.XIV | |
---|---|
Fotograf | Vladimir Yakubov |
Lokalisering | Capital Air Show 2012, Sacramento |
Bilder | 133 |

Supermarine Spitfire MK. XIV | |
Fotografi | Vladimir Yakubov |
Finne | Palm Springs Air Museum, Palm Springs |
Beskrivelse | Album av 101 bilder walk-around av en «Supermarine Spitfire MK. XIV» |
Les også:
Spitfire mk. XIV with Griffon engine Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Cees Hendriks |
Lokalisering | Unknow |
Bilder | 100 |
Den Supermarine Spitfire MK. XIV was a British fighter aircraft that entered service in 1944. It was an improved version of the Spitfire MK.IX, with a more powerful Rolls-Royce Griffon engine and a redesigned wing. The Spitfire MK.XIV had a top speed of 448 mph (721 km/h) and could climb to 20,000 ft (6,096 m) in 6 minutes. It was armed with two 20 mm Hispano cannons and four 0.303 inch Browning machine guns.
Den Spitfire MK.XIV was used in various roles, such as interceptor, fighter-bomber, reconnaissance and ground attack. It was especially effective against the German V-1 flying bombs, shooting down 300 of them. The Spitfire MK.XIV was also deployed in the Far East, where it faced the Japanese Zero and Ki-84 fighters. The Spitfire MK.XIV was one of the most successful variants of the Spitfire series, and remained in service until 1955.
Views : 10979
Det var Spifire Mk IV som fløy første gang den 27. november 1941 og ikke Mk XIV. Sistnevnte ville ikke vises i ytterligere to år.